提到超豪华品牌的旗舰SUV车型,大部分人第一个想到的应该是保时捷Cayenne。不过,路虎揽胜的实力也“不容小觑”。为此,小智选取了两款超豪华品牌中大型SUV车型进行对比,分别是全新路虎揽胜和保时捷Cayenne(2022款车型)。谁更值得买?咱们一起来看看。

在正式开始对比之前,小智先简单介绍下两款车的基本情况。全新路虎揽胜于2022年4月21日正式上市,厂家指导价为146.8万-249.8万元。保时捷Cayenne,目前在售的2022款车型厂商指导价为101.8万-120.8万元。将保时捷一定程度的选配考虑在内,两车的价格区间十分接近。下面我们就用具体的对比项目,找到更适合您的那款车。


外观方面,两车的家族化特征鲜明。揽胜依旧延续了现款车型的设计风格,但在细节方面的处理上,线条的运用更加圆润饱满,展现出十足的气场。保时捷Cayenne的外形经典耐看,搭配上保时捷家族标志的蛙眼大灯,视觉效果不错。此外,大尺寸的前进气格栅进一步增加了车头的视觉宽度。

来到车侧,揽胜在引擎盖与翼子板之间的缝隙和贯穿整车的腰线融成一体,整体感很强。此外,揽胜系列标志性的“鲨鱼腮”依旧得到了保留,搭配上悬浮式车顶的设计,车侧的辨识度很高。而侧重运动的保时捷Cayenne,则打造了“满满运动风”的车侧,较低的离地间隙搭配上大尺寸的多条辐轮毂,营造出犹如“子弹”版的车侧体态。

看向车尾,揽胜依旧延续了车头的设计风格,大气稳重。不过,新款揽胜的尾灯尺寸相比于现款车型大幅缩小,如此大气的车尾配上小尺寸的尾灯,看着多少有些“不协调”。保时捷Cayenne则采用了时下流行的贯穿式尾灯,点亮后的视觉效果很棒。此外,后杠下方的扩散器及双边四出排气,也在时刻“强调”它的运动属性。


来到车内,揽胜并没有采用时下流行的双联屏设计,而是在“极简”的指导思想下,对中控屏幕进行了升级换代。相比之下,保时捷Cayenne的内饰家族化特征更加明显一些,标志性的五连仪表和方向盘左边的点火按钮,都在强调保时捷家族一贯传承的赛车基因。不过,若您对内饰有着更高的要求,保时捷也“贴心的”提供了真皮内饰、Alcantara内饰、木质内饰、铝合金内饰等多种内饰,最大限度满足您的不同需求。



在空间方面,具体数据来看,全新揽胜的车长超过了5米,车宽超过了2米,轴距更是达到了夸张的3197mm,搭配上宽厚的后排座椅,乘坐舒适性很高。由于更加侧重运动,保时捷Cayenne的后排空间无论是豪华程度还是乘坐空间,都没有办法与揽胜比较。因此,如果您特别看重后排空间,那么保时捷Cayenne不适合您。

凭借着5米+的车身尺寸,揽胜为用户准备了超大的后备厢空间。具体来看,揽胜后备厢的最高容积为2176L,轻轻松松装下全家出游所需的行李和物资。此外,5座版揽胜还为用户提供了两个“钓鱼座”,进一步增强了实用性。虽然保时捷Cayenne的后备厢容积最高仅为1708L,但好在后备厢的地板十分平整,合理规划与摆放,同样能装载不少物品。


在动力方面,全新路虎揽胜依旧保留了8缸发动机,搭配上8挡手自一体变速箱,4.4T动力版本车型的官方0-100km/h加速仅需4.7s。在同为3.0T版本下,揽胜的表现要优于保时捷Cayenne,不过当目光切换到保时捷Cayenne 2.9T的动力时,情况发生了反转,2.9T动力版本的保时捷Cayenne车型官方0-100km/h加速最快仅需5s。

在具体的配置方面,小智从全新路虎揽胜和22款保时捷Cayenne中分别选取了一款热门车型进行对比。分别为,路虎揽胜2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版,厂商指导价146.8万元;保时捷Cayenne为 2022款 Cayenne S 2.9T 铂金版,厂商指导价120.8万元。由于保时捷购车需一定的选配,因此,选择对比的车型属于同一价位区间。

通过配置表能够看出,两车的配置都不算很低。具体来说,上表中的揽胜车型虽然为全新揽胜车型中的最低配,但相较于上表中的保时捷Cayenne车型,揽胜多了540°全景影像和自适应巡航,这两个功能,在日常驾驶过程中,非常的实用。而上表中的卡宴虽然为2022款的次顶配车型,但整体配置并不算很丰富,仅仅提供了一些基础的配置。不过,如果您不差钱,那么保时捷丰富的选配内容一定能让您将爱车“武装到牙齿”。
在许多尊贵的保时捷车主眼中,911与卡宴才是真正的保时捷。而Macan作为保时捷旗下最便宜的车型,一些保时捷的车主活动甚至都不带它玩。然而就是在这样两头看不起的情况下,Macan依旧成为了继卡宴之后,保时捷的又一销量担当。今年上半年,Macan交出了43618辆的销量成绩单,与卖出了44050台的卡宴仅有微弱的差距。
MACAN和卡宴的区别,主要有以下几点:1、售价方面。MACAN官方指导价:54.5~102.8万元。卡宴官方指导价:91.3~190.8万元。说白了,卡宴要比MACAN高一个档次。特别是两者的后排空间,相差非常大。卡宴最高配搭载4.0TV型8缸双增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率404KW,最大扭矩770N?m。
卡宴的知名度也是很高的了,但是,卡宴也是保时捷,它是保时捷车系的一个子品牌,美女美眉们千万不要弄错了~保时捷标志采用了斯图加特市的盾形市徽。其中“STUTTGART”是斯图加特市,骏马是斯图加特盛产的一种名贵种马,左上方和右下方的鹿角表示斯图加特曾经是狩猎的好地方,右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子,喻指五谷丰登。标志中的黑色代表肥沃土地,红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,同时也展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示美好的未来以及保时捷跑车的出类拔萃~~
车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化,根据保时捷官方公布的资料显示,新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋,前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统(PCM),可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外,新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏,副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频,同时副驾屏幕就被防窥功能,从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。
近日,普利司通被选择成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎供应商。普利司通Dueler H/P Sport轮胎将成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎,其中分别包括19寸和20寸的轮胎。19寸规格:前轮255/55 ZR19、后轮275/50 ZR19。20寸规格:前轮275/45 ZR20 后轮305/40 ZR20,轮胎由普利司通在罗马的欧洲技术中心全面研发,生产将在位于波兰的波兹南工厂完成,轮胎胎侧将打上保时捷原配轮台特有标志“NO”。
与前7款底盘代号为955的卡宴相比,第一代卡宴的生产年份从02款到06款。我认为,第一代卡宴的后期款与前期款最大的区别在于发动机排量的不同。这辆卡宴配备了3.6升V6发动机,这是一款非常经典的发动机。此外,这款发动机还被广泛应用于其他车型,如大众R36、途锐和奥迪Q7等。事实上,我平时很少试驾957这一代的卡宴。但是,它与第一代途锐是同平台的产品,驾驶感受非常相似。许多人想买老途锐,但车况好的并不多。因此,我认为大家可以考虑一下这一代的卡宴,价格也比较接近。
帕拉梅拉的优势在于,与卡宴相比,帕梅拉在视觉上总感觉高人一等。虽然是百万级豪车,但四座的布局更适合商务和运动需求。但从实用性来看,Pamela就像花瓶,空之间的灵活性不如Cayenne,采光也不是特别充足,后排乘坐略显压抑。首先要明确选车的主体、目的和方向。卡宴定位为中大型豪华SUV,帕拉梅拉定位为大型豪华轿跑车,定位不同。Cayenne在空方面具有更高的离地间隙、相对更稳定的极地通过性以及SUV更高更宽敞的灵活性等优势。
刚好家里两个女人都买了保时捷,妈妈买了卡宴,姐姐买了macan,(都是乞丐版本)关于这两台车都有5000km以上的驾驶体验。macan的内饰质感真的是一言难尽,应该就比大众的家族模板好一点吧。卡宴内饰质感也没有比肩BBA高级轿车的质感,就中规中矩吧,对那个塑料玻璃板吐槽无能。然后就是高速时速100km超车的时候,同样是5人满载下,卡宴特别轻松,只要降一档就轻松过去了。但是macan还是比较吃力,动力明显差一个档次。但是同样是一个人开的话,macan的2.0T加速感觉其实能匹配得上卡宴的3.0T...
这是这辆保时捷卡宴的基本信息,2014年10月份上牌,当时汽车市场不像现在这么卷,那时候全是合资车和进口车的天下,高端豪华车价格高昂而且优惠力度小,有时候甚至一车难求,需要加钱排队。现在此车被水泡过,在洪水灾害中受损,车主表示15万元都难卖出去;因为这款卡宴正常在二手车市场的卖价不到30万元,泡水价格折半,所以现在15万元很难转手卖出,卡宴维修成本太高。
从发布的低伪实车图片中可以看出,保时捷全新Macan EV车型头部装配了全新点阵式LED头灯组,并采用上下分体式造型设计,且与品牌旗下全新卡宴车型保持高度相似,也可视其为“小号卡宴”车型。车尾部分装配了可升降自适应扰流板,尾门上方或将提供贯穿式LED尾灯组,相比现款燃油版车型也更具辨识度。日前智电出行获取了一组保时捷全新Macan EV车型低伪实车街拍图片,新车预计最快将于今年年底前或2024年初全球首发,并有望在明年年内上市开售。同时新车也将继续以进口形式导入国内市场销售,并同步推出燃油版车型供消费者选
保时捷的车型众多,每一款车型它的功能都有一些差异,而且保时捷有些功能是需要选装上去才有的,下面就以卡宴为例,来看一下卡宴的各个按键功能图解如下。1、前大灯功能介绍图。2、尾灯功能介绍图。11、前排座椅功能开关调节介绍图。3、自动大灯功能介绍图。6、自适应续航控制功能介绍图。8、方向盘多媒体功能介绍图。