提到超豪华品牌的旗舰SUV车型,大部分人第一个想到的应该是保时捷Cayenne。不过,路虎揽胜的实力也“不容小觑”。为此,小智选取了两款超豪华品牌中大型SUV车型进行对比,分别是全新路虎揽胜和保时捷Cayenne(2022款车型)。谁更值得买?咱们一起来看看。
在正式开始对比之前,小智先简单介绍下两款车的基本情况。全新路虎揽胜于2022年4月21日正式上市,厂家指导价为146.8万-249.8万元。保时捷Cayenne,目前在售的2022款车型厂商指导价为101.8万-120.8万元。将保时捷一定程度的选配考虑在内,两车的价格区间十分接近。下面我们就用具体的对比项目,找到更适合您的那款车。
外观方面,两车的家族化特征鲜明。揽胜依旧延续了现款车型的设计风格,但在细节方面的处理上,线条的运用更加圆润饱满,展现出十足的气场。保时捷Cayenne的外形经典耐看,搭配上保时捷家族标志的蛙眼大灯,视觉效果不错。此外,大尺寸的前进气格栅进一步增加了车头的视觉宽度。
来到车侧,揽胜在引擎盖与翼子板之间的缝隙和贯穿整车的腰线融成一体,整体感很强。此外,揽胜系列标志性的“鲨鱼腮”依旧得到了保留,搭配上悬浮式车顶的设计,车侧的辨识度很高。而侧重运动的保时捷Cayenne,则打造了“满满运动风”的车侧,较低的离地间隙搭配上大尺寸的多条辐轮毂,营造出犹如“子弹”版的车侧体态。
看向车尾,揽胜依旧延续了车头的设计风格,大气稳重。不过,新款揽胜的尾灯尺寸相比于现款车型大幅缩小,如此大气的车尾配上小尺寸的尾灯,看着多少有些“不协调”。保时捷Cayenne则采用了时下流行的贯穿式尾灯,点亮后的视觉效果很棒。此外,后杠下方的扩散器及双边四出排气,也在时刻“强调”它的运动属性。
来到车内,揽胜并没有采用时下流行的双联屏设计,而是在“极简”的指导思想下,对中控屏幕进行了升级换代。相比之下,保时捷Cayenne的内饰家族化特征更加明显一些,标志性的五连仪表和方向盘左边的点火按钮,都在强调保时捷家族一贯传承的赛车基因。不过,若您对内饰有着更高的要求,保时捷也“贴心的”提供了真皮内饰、Alcantara内饰、木质内饰、铝合金内饰等多种内饰,最大限度满足您的不同需求。
在空间方面,具体数据来看,全新揽胜的车长超过了5米,车宽超过了2米,轴距更是达到了夸张的3197mm,搭配上宽厚的后排座椅,乘坐舒适性很高。由于更加侧重运动,保时捷Cayenne的后排空间无论是豪华程度还是乘坐空间,都没有办法与揽胜比较。因此,如果您特别看重后排空间,那么保时捷Cayenne不适合您。
凭借着5米+的车身尺寸,揽胜为用户准备了超大的后备厢空间。具体来看,揽胜后备厢的最高容积为2176L,轻轻松松装下全家出游所需的行李和物资。此外,5座版揽胜还为用户提供了两个“钓鱼座”,进一步增强了实用性。虽然保时捷Cayenne的后备厢容积最高仅为1708L,但好在后备厢的地板十分平整,合理规划与摆放,同样能装载不少物品。
在动力方面,全新路虎揽胜依旧保留了8缸发动机,搭配上8挡手自一体变速箱,4.4T动力版本车型的官方0-100km/h加速仅需4.7s。在同为3.0T版本下,揽胜的表现要优于保时捷Cayenne,不过当目光切换到保时捷Cayenne 2.9T的动力时,情况发生了反转,2.9T动力版本的保时捷Cayenne车型官方0-100km/h加速最快仅需5s。
在具体的配置方面,小智从全新路虎揽胜和22款保时捷Cayenne中分别选取了一款热门车型进行对比。分别为,路虎揽胜2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版,厂商指导价146.8万元;保时捷Cayenne为 2022款 Cayenne S 2.9T 铂金版,厂商指导价120.8万元。由于保时捷购车需一定的选配,因此,选择对比的车型属于同一价位区间。
通过配置表能够看出,两车的配置都不算很低。具体来说,上表中的揽胜车型虽然为全新揽胜车型中的最低配,但相较于上表中的保时捷Cayenne车型,揽胜多了540°全景影像和自适应巡航,这两个功能,在日常驾驶过程中,非常的实用。而上表中的卡宴虽然为2022款的次顶配车型,但整体配置并不算很丰富,仅仅提供了一些基础的配置。不过,如果您不差钱,那么保时捷丰富的选配内容一定能让您将爱车“武装到牙齿”。
在许多尊贵的保时捷车主眼中,911与卡宴才是真正的保时捷。而Macan作为保时捷旗下最便宜的车型,一些保时捷的车主活动甚至都不带它玩。然而就是在这样两头看不起的情况下,Macan依旧成为了继卡宴之后,保时捷的又一销量担当。今年上半年,Macan交出了43618辆的销量成绩单,与卖出了44050台的卡宴仅有微弱的差距。
卡宴2015 2016款车型 卡宴SportPlus激活 启停记忆 避震高度 联动降低(2015-2016)15 16款卡宴 新增:15 16款卡宴激活SportPlus赛道竞技模式(运动增强模式)11.15 16款卡宴激活SportPlus赛道竞技模式(运动增强模式)10.开启性能旋矩 11.开启运动型设置功能...
保时捷macan和卡宴的外观区别是:1、车身尺寸不同:保时捷macan的车身长宽高分别为4696mm、1923mm、1624mm;卡宴的车身长宽高分别为4918mm、1983mm、1696mm。2、车牌位置不同:保时捷macan的后车牌是固定在后保险杠上;卡宴的后车牌是固定在后备箱盖上。保时捷macan车身定位于中型suv,搭载了2.0t、2.9t和3.0t发动机,匹配7挡双离合变速箱。卡宴车身定位于中大型suv,搭载了2.9t、3.0t和4.0t发动机,匹配8挡手自一体变速箱。
从发布的新车外观渲染图片中可以看出,保时捷全新Macan EV车型头部装配了分体式点阵造型LED头灯组,下方装配了熏黑横幅式格栅,其造型设计也与品牌旗下卡宴车型保持高度相似。车尾部分选用了贯穿式LED尾灯组,尾门上方还加入了可升降自适应扰流板。而动力方面,保时捷全新Macan EV将基于Premium Platform Electric 或 PPE-Architektur平台所打造,采用前后双电机形式驱动,并配备100kW·h电池组,最大输出功率可达450kW,峰值扭矩1000N·m。同时,新车内饰也将
很多车主会好奇,保时捷macan的中文名是什么呢?其实它的中文名字就叫做迈凯,并且macan在印度尼西亚的语言中,是老虎的意思。所以这款车的中文名一听上去就有一种霸气的感觉。保时捷macan中文叫什么?保时捷macan是德国汽车品牌保时捷推出的一款中型SUV,这款车型最早于2014年4月份,开始在我们中国汽车市场上市。保时捷macan这款车型,具备有充裕的载货空间以及乘坐环境。所以在汽车市场里面,比较受喜欢开车与朋友出游的车主喜爱。
与前7款底盘代号为955的卡宴相比,第一代卡宴的生产年份从02款到06款。我认为,第一代卡宴的后期款与前期款最大的区别在于发动机排量的不同。这辆卡宴配备了3.6升V6发动机,这是一款非常经典的发动机。此外,这款发动机还被广泛应用于其他车型,如大众R36、途锐和奥迪Q7等。事实上,我平时很少试驾957这一代的卡宴。但是,它与第一代途锐是同平台的产品,驾驶感受非常相似。许多人想买老途锐,但车况好的并不多。因此,我认为大家可以考虑一下这一代的卡宴,价格也比较接近。
路虎揽胜运动版采用第二代智能全地形反馈适应系统Terrain Response ®,能够在普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬5种模式之间自动切换,全面应对各种路况,适应各种地形的需要。此外,其还拥有“自动模式”,在这一模式下,系统可准确分析车辆当前的行驶状况,并根据不同路况、地形自动选择更为适宜的车辆设置,令强悍的全地形驾驭更智能。
车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化,根据保时捷官方公布的资料显示,新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋,前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统(PCM),可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外,新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏,副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频,同时副驾屏幕就被防窥功能,从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。
性能:我、女的、能知道什么叫性能、说说感受吧、都是百万级别以上的车、优点很多、卡宴驾驶灵活提速有力、偶有迟滞车大也可以理解了、我认为在大车里算好开的。玛莎、毕竟是跑车调教、使不完的力气、所以市内路面就不好开、总停车总等、小玛莎真的不情愿、有时的确会抖、但上高速后你才会知道什么叫玛莎拉蒂、动力源源不断时速230踩油门还是会继续推背急加速、曾经暴雨天高速时速250、很稳丝毫不用担心。稳!
2016款路虎揽胜运动版车型是一款豪华的中大型SUV,其外观设计大气,车身线条流畅,整体造型优美。车头部分采用了揽胜家族式的设计语言,中网采用镀铬装饰条,大灯组犀利有神,下包围和车身同色,看起来非常协调。车身侧面线条简洁,腰线直接贯穿车身,让整车看起来更加沉稳。车尾部分,揽胜运动版的设计比较简洁,尾灯组采用了LED光源,视觉效果非常出色。
保时捷的车型众多,每一款车型它的功能都有一些差异,而且保时捷有些功能是需要选装上去才有的,下面就以卡宴为例,来看一下卡宴的各个按键功能图解如下。1、前大灯功能介绍图。2、尾灯功能介绍图。11、前排座椅功能开关调节介绍图。3、自动大灯功能介绍图。6、自适应续航控制功能介绍图。8、方向盘多媒体功能介绍图。