卡宴普通版和铂金版哪个好

近日，普利司通被选择成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎供应商。普利司通Dueler H/P Sport轮胎将成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎，其中分别包括19寸和20寸的轮胎。19寸规格：前轮255/55 ZR19、后轮275/50 ZR19。20寸规格：前轮275/45 ZR20 后轮305/40 ZR20，轮胎由普利司通在罗马的欧洲技术中心全面研发，生产将在位于波兰的波兹南工厂完成，轮胎胎侧将打上保时捷原配轮台特有标志“NO”。

在市场行情方面，这款Cayenne的市场价为48.80万元，卖家报价比新车省。同时，根据用车成本统计，该车辆的年均保险费为3223元/年，年均保养费为1000元/年，用车平均总成本金额为13,800元/年。需要注意的是，这些数据仅供参考。 综上所述，这款Cayenne是一款非常不错的二手车。虽然该车辆存在轻微的外观问题和内饰问题，但整体表现还是非常出色的。对于那些注重外观和动力表现的消费者来说，这款车绝对是一个不错的选择。当然，最终购买决策还需根据实际看车情况做出。

与国内在售的最新2024款Cayenne 3.0T车型相比，本次亮相的Cayenne Turbo E-Hybrid前保险杠两侧进气口从分体式调整为一体式设计，并且前格栅内部的导流条幅具有全新布局，尾部排气造型从2024款Cayenne 3.0T的双边共四出圆形改为双边共四出方形设计。与Cayenne E-Hybrid 2.0T有所不同，Cayenne Turbo E-Hybrid取消了象征插电混动车型的绿色车身细节，包括刹车卡钳和全车标识等局部配色。

导读：因为近几年为了保护环境，让大家的生活质量提高，从摇号、限行、禁令与排放标准的举措实施，给广大车友们的出行带来了一些小小的不便，而且再加上油价的提高，也是让不少消费者吃不消，所以更加的环保的新能源车型上市，尤其是大尺寸的SUV车型受到了很多年轻消费者的喜爱，最近几年很多新能源SUV车型纷纷亮相来抢占市场，而比亚迪作为经典的国产品牌，在新能源领域的发展可以说是最为出色的，而全新海洋系列的海豹车型上市被消费者所认可，所以最近也是上市了SUV版的海豹，设计造型与保时捷卡宴十分的相似，而且出色的续航...

如果选择纯油版本的2024新款卡宴，则为117.75万元，因为其指导价比混动版贵了7万元。首先是内饰，既然要走豪华方向，那卡宴默认的（标准内饰/只有部份真皮）肯定是无法满足“豪华”的内饰氛围的了，因此小编建议至少选装（真皮内饰 / 真皮座椅）。其中纯黑内饰4.07万元，双拼色4.81万元。这里选择黑色-树莓紫光面真皮为例，费用4.81万元...

从发布的低伪实车图片中可以看出，保时捷全新Macan EV车型头部装配了全新点阵式LED头灯组，并采用上下分体式造型设计，且与品牌旗下全新卡宴车型保持高度相似，也可视其为“小号卡宴”车型。车尾部分装配了可升降自适应扰流板，尾门上方或将提供贯穿式LED尾灯组，相比现款燃油版车型也更具辨识度。日前智电出行获取了一组保时捷全新Macan EV车型低伪实车街拍图片，新车预计最快将于今年年底前或2024年初全球首发，并有望在明年年内上市开售。同时新车也将继续以进口形式导入国内市场销售，并同步推出燃油版车型供消费者选

大家好，我是dawuhao，今天给大家分享的不是验车干货 ，而是一些现象的讨论，就是下面这台16年3.0T的保时捷卡宴!这台车是16年2月上牌，市场行情价在50大60万出头左右，车况没有大事故和泡水火烧的问题，就是前后保险杠拆装喷漆破损、尾灯壳破损，前挡风玻璃更换等外观件的小问题 不过客观中立地讲这个是个实验性问题，要确切知道具体是哪里渗漏的，必须进行清洗干净油迹后，长时间行驶后方能给出结论。这也是当下静态检测没有办法的事情，所以花60万买个有缺陷的高级别豪华品牌还是降级别买准新的二手车呢?评论区交给你们