撰文·于文浩版式·陈立
全球电动化大趋势下,纯燃油发动机纷纷阵亡,即便是V12的忠粉兰博基尼也只能放弃纯燃油发动机,明年将推出搭载全新V12插电混合动力版本的Aventador继任车型。“排量即正义”这句话也将成为历史的印迹埋葬于惋惜的泥土之中。在此时,我们只能回首过往,去怀念那些经典的V12车型。
兰博基尼需要四座豪华跑车
在多数记忆中,V12存在于双座跑车之中,但追求速度的那帮人,他们更愿意舒服的向更多人分享他们的快乐,于是,四座GT跑车出现了。正如兰博基尼公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼想的那样:希望打造出最好的GT车型,即一台不仅速度极快,且兼具舒适与奢华的超级跑车。
接下来我们熟悉的事情就发生了,1968年3月,Espada 400 GT在日内瓦车展上首次亮相。新车型外观由Carrozzeria Bertone公司设计,方正的车身造型展现出独特的设计风格。
一切以豪华的乘坐空间为导向
为了展现其豪华跑车的身份,Espada采用更好的漆面外观,内饰采用大量真皮覆盖,做工也比以往更为考究。而到了1972年产的车型,动力转向系统成为标配,两年之后,自动变速箱也加入其中(那个年代有自动挡的车型都是高级货)。
而成就Espada更多的是身上那台4.0升V12自然吸气发动机。这台机器在1963年推出,五年之后放到Espada上调校出了325马力的最大功率。到了1970年的Espada 400 GTE上,动力已经压榨到350马力,压缩比也由初期的9.5:1提高至10.7:1,最高时速能达到245-260公里/小时,基本上可以与同时代主打运动的兰博基尼Miura一较高下。
让历史铭记的成绩
Espada一经推出便成为同时期世界上最快的四座跑车。其四座的乘坐布局也让兰博基尼拓宽了更多的客户群体。在Espada的八年生产周期中,共推出三个系列车型,总计生产了1226台。
1968-1969年,Espada 400 GT(I系列),生产176台
1969-1972年,Espada 400 GTE(II系列),生产578台
1972-1978年,Espada 400 GTS(III系列),生产472台
特别定制车型:Espada VIP
1971年,基于Espada 400 GTE打造的特别系列,总共只生产了12台。首批车型采用特殊的橙色外观搭配橙黑色真皮内饰,车内后部两侧增加了迷你吧和小型冰箱,中央通道位置配备有Brionvega Algol 11型号的电视机。现如今,该车系已成为Espada玩家中极富收藏价值的车型之一。
Espada特殊车主
保罗·麦卡特尼,前披头士乐队成员
车型:Espada 400 GTS(1972年)
右舵、手动变速器、红色外观搭配红色真皮内饰。2005年出售给匿名车迷,位置可能在奥地利。
杰·雷诺,美国著名脱口秀主持人。
节目为《杰·雷诺今夜秀》
车型:Espada 400 GTE(1969年首批)
哈里·梅特卡夫,《EVO》杂志创始人
车型:Espada 400 GTE(1970年)
2018年,参加过兰博基尼Polo storico经典车修复中心举办的Espada与Lslero 50周年庆祝活动。
特别定制车型:Espada VIP电影中的“主角”
作为兰博基尼历史中重要的一员,Espada曾“参演”过约50部影视作品。最受车迷追捧的是1973年上映的意大利电影《把警察绑起来》(Flatfoot),其中就有Espada的一段山路追逐桥段。
延伸车型
兰博基尼Marzal概念车
这款车算是Espada的前身,由著名汽车设计师马塞罗·甘迪尼(与乔治亚罗是同门师兄弟)设计,整块玻璃覆盖的鸥翼门是其主要特征,尺寸达到4.5平方米。
Marzal在1967年蒙特卡洛F1大奖赛中亮相,当时摩纳哥王子雷尼尔三世与格蕾丝·凯莉王妃(出演过希区柯克执导的《捉贼记》)驾驶该车在赛前做过绕场巡游。之后,由于费鲁吉欧·兰博基尼对Marzal的鸥翼门量产不看好,最终取消了其量产计划。不过,他还是影响了Espada的设计思路。
二师兄总结:兰博基尼曾有一款Concept S的概念车,并非量产所有没有价格,全球仅有一辆并存放在兰博基尼博物馆内,由于其稀有被网络炒作至3.8亿元并称为兰博基尼爱马仕。但实际上,这款车和爱马仕并没有关系。实际上,大家也会发现有的爱马仕限量版并不是汽车厂家真的定制,而是一些销售商家的营销手段,通过借助爱马仕这个奢侈品牌来强强联合。而良心的爱马仕限量版车型都会联合爱马仕对车型做一些定制改动,使其气质更加与众非凡。在这土豪满街跑的年代,相信也只有这样的奢侈品牌定制限量版才是他们的最爱了。
车内是运动风格单色Alcantara内饰,选装费用48900。主要颜色Nero Ade 黑,第二颜色 Giallo Beenus 黄,材质主要是Alcantara面料以及部分真皮。车内除内饰类选装项目外,主要选了兰博基尼智能手机界面,此项花费57400。跟家用车不一样,这台小牛车内没有看到传统的“挂挡把”。掀起中控台下方那个红色小盖子,按下启动键,拨动换挡拨片就可开走这台小牛了。
今天,画一辆兰博基尼!一辆兰博基尼就画好了!画出底盘及车身 画出前后轮及对车尾的大概位置 调整后轮部位的高度并画出车窗大概位置 这些部位的名称我就不详细说明了,像如图所示画出即可 画出前轮 画出后轮 画出后视镜 画出尾翼 首先,定出5个点,如图所示,它们距离比,大概是2:7:3:5(从左至右),为了让你们容易理解,才有的大概比例...
这首歌的第一句歌词就是法拉利拉法,兰博基尼droptop,相当带感,也受很多观众喜欢,现在已经风靡各大网络平台。法拉利拉法兰博基尼Droptop,开瓶拉菲我在走廊上跳恰恰。马思唯法拉利拉法是指歌曲《Uh》。歌词如下:UhJ'zonmyfeet摩擦气垫,Yeah火箭升空离开地面。娱乐行业我们总是保持领跑,hater些被拦到门口把我盯到。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
这个很难说,首先二者的定位完全不同; 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主... 这个很难说,首先二者的定位完全不同; 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主... 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主要有盖拉多(现在已经停售,现在已经被... 兰博基...
在超级跑车阵营中,除了兰博基尼和法拉利,自然也少不了阿斯顿·马丁。和同级别车型相比,V8 Vantage的保值率稍低一些,不过也意味着能花更少的钱买到车龄更短的二手车。比如2012年上牌的V8 Vantage,如今二手价格在50万元以内就能入手。相比于兰博基尼和法拉利车型,宾利欧陆的造型风格明显会更加沉稳一些,多了几分行政气场。不过双门造型的设计,还是能够彰显出运动气息和跑车品味。
近日,兰博基尼官方公布了Huracan LP580-2的售价。新车搭载一台5.2L V8自然吸气发动机,共有1款车型,起售价为299万元,目前新车已接受预订。动力方面,LP580-2搭载的依旧是5.2L V10发动机,只不过最大输出功率调整为580Ps,相比Huracan LP610-4的发动机最大输出功率降低了30Ps。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
21款URUS裸车294万多,含配置总价落地约350多万,部分金属车漆或者选配多一些,落地就超过400万了,不知道大家对于这台兰博基尼高性能SUV,是否也是爱不释手呢?欢迎大家在下方留言互动。自从宾利推出添越,收获巨大销量时,兰博基尼也紧锣密鼓推出旗下首台SUV-URUS,URUS并没有标配兰博基尼跑车上的V12发动机,而是采用4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱以及中央差速器为托森式差速器的全时四驱系统,输出650马力/850牛米,百公里加速3.6秒,可以说URUS虽然是一台SUV,但却散发着
AventadorSVJ拥有"5大工程学杰作",它们分别是"全时四驱"、"后轮转向可调磁流变减震器"、"四种驱动模式和极致空气动力学",这也使得该车成为兰博基尼品牌迄今为止最为强劲的V12量产车型。兰博基尼的"巅峰大牛"埃文塔多SVJ。这款车当年的落地价高达700多万,拥有770匹马力,零百加速仅需2.8秒。今天我们来了解一下这款被称为"空气切割机"的兰博基尼大牛,它到底是一款怎样的车呢?
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基尼Gallardo... “小牛...
对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。