兰博基尼方向盘图片

Urus是兰博基尼推出的首款SUV，拥有兰博基尼的超跑血统，是超跑与SUV跨界的车型，全车都经过了轻量化处理。内饰设计富有科技感，置身战斗式驾驶舱内，像置身于宇宙飞船之中。要颜值有颜值，要性能有性能。兰博基尼Urus外观霸气，Y字形外观很独特。Y字切割将每块区域都划分的有棱有角，全车所有的线条没有一个圆弧，锐气逼人。

在汽车界，也有这么一个“生长于土地”、“曾奔跑在田间地头”的大腕。说出来你可能不信，兰博基尼的前身就是拖拉机。如今，兰博基尼拖拉机还在继续生产，但是整个业务被卖给了德国的另外一家公司。兰博基尼著名的蛮牛标志依然在拖拉机上出现雏形，并不是很多人认为的那样因为要与“跃马”分庭抗礼，才专门设计的蛮牛标志。

其实回过头来，OPPO Find X兰博基尼特别版之所以能够在4秒之内售罄，除了SuperVOOC之外，最重要的还是用户对于兰博基尼这一品牌IP的热衷。值得一提的是，OPPO Find X兰博基尼版本已经在二手交易市场上被炒至2万元，看来OPPO要增加供货量，这样才能满足用户的购买需求。在网友们还没回过神来的时候，已经有一位用户率先购买到了Find X兰博基尼版。这位用户给予了众多网友全新的够购机攻略：既然线上买不到，为何不去线下呢？

尽管从严格意义上说，这款价值300万欧元的游艇并不是兰博基尼合作生产的第一艘船——1960年代，该公司曾为其他企业提供了发动机——但这是该品牌领导设计的第一艘游艇。兰博基尼周二（6月30日）宣布，该公司设计了一款名为“Tecnomar for Lamborghini 63”豪华游艇。这个总部位于意大利圣阿加塔－博洛涅塞的超跑品牌将与游艇制造商意大利海洋集团共同制造63艘外观酷似超跑的游艇，其设计灵感据信源自Sián FKP 37混动超跑，同时也是为了纪念兰博基尼品牌的创立年份——1963年。

二师兄总结：兰博基尼曾有一款Concept S的概念车，并非量产所有没有价格，全球仅有一辆并存放在兰博基尼博物馆内，由于其稀有被网络炒作至3.8亿元并称为兰博基尼爱马仕。但实际上，这款车和爱马仕并没有关系。实际上，大家也会发现有的爱马仕限量版并不是汽车厂家真的定制，而是一些销售商家的营销手段，通过借助爱马仕这个奢侈品牌来强强联合。而良心的爱马仕限量版车型都会联合爱马仕对车型做一些定制改动，使其气质更加与众非凡。在这土豪满街跑的年代，相信也只有这样的奢侈品牌定制限量版才是他们的最爱了。

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一，它的创立与法拉利有一段有趣的故事，据说兰博基尼以前是做拖拉机的，是法拉利跑车的车迷，但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车，于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。

兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼，曾加入意大利皇家空军。二战结束后，大量军用物资变成垃圾，本着浪费可耻的原则，咱的费老爷子干脆收集起来开始造拖拉机๑乛◡乛๑ 找了一张比较帅的，看了好多费老爷子的皂片，其他的都太村了。。这句这么拽的话激怒了费老爷子，咱的费老爷子也是牛脾气（看兰博基尼的标志就知道了2333333333333333），分分钟造一辆干趴你的超跑信不？