随着SUV车型的持续高温,全世界的豪华品牌无疑都想在商机无限的SUV市场分一杯羹。本着“不求最好,但求最贵”的土豪心里,今天我们就来扒一扒全球十大最贵的SUV车型!
美国起价:12.46万美元(约82.5万人民币)
中国起价:199.8万人民币
动力总成:4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT
最大马力:550匹
峰值扭矩:770牛·米
虽然全新一代卡宴的顶配车型——Cayenne Turbo S还没有上市,但仅仅凭借次顶配车型,卡宴就成功跻身了十大最贵SUV的第十名!早在2002年,保时捷就进军了豪华品牌的SUV市场,所以本榜单中卡宴的出现,一点儿也不会让人感到意外。不过排在它面前的9个狠货都是谁呢?
美国起价:12.53万美元(约83万人民币)
中国起价:199.8万人民币
动力总成:5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT
最大马力:585匹
峰值扭矩:760牛·米
有个有趣的现象,GLS 63与全新卡宴Turbo在美国的起价仅相差700美元,由此推断两辆车进口中国的报关价大致相同。全新卡宴Turbo的排量为4.0升,故综合税率为195%,而GLS 63的排量为5.5升,故综合税率为243.7%。如此算下来,GLS 63在中国的售价应该比全新卡宴Turbo贵40万左右。
而两辆车的实际官方起价却恰好同为199.8万人民币!这40万到底去哪了?是奔驰卖便宜了?还是保时捷卖贵了?我只好奇,不质疑!
美国起价:14万美元(约92.7万人民币)
中国起价:141.35万人民币
动力总成:193kw前电动机+375kw后电动机
最大马力:772匹
峰值扭矩:967牛·米
特斯拉Model X P100D作为“非豪华”品牌旗下的电动车型,竟然也能跻身于全球十大最贵车型,这一点也很好地从侧面印证了自家SUV车型--Model X 的产品力!同样也是因为电动的关系,Model X P100D的中国区售价远没其它入围的车型高!
美国起价:14.28万美元(约94.5万人民币)
中国起价:253.8万人民币
动力总成:5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT
最大马力:571匹
峰值扭矩:760牛·米
其实奔驰G级能在榜单中出现谁都不意外,只不过G 63只能排到第七名的位置,可见竞争相当激烈!
作为一款1979年就上市的车型,奔驰G-Class在豪华品牌SUV当中已经算得上是前辈了。恰好今天,奔驰又官方公布了全新一代G级的内饰官图,我们就来欣赏一下吧!
美国起价:16.16万美元(约107万人民币)
中国起价:283.9万人民币
动力总成:4.8升V8双涡轮增压发动机+8AT
最大马力:570匹
峰值扭矩:800牛·米
当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上!相信未来全新卡宴Turbo S推出时,发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐!届时,MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位!不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手!
美国起价:20万美元(约132.4万人民币)
中国起价:313万人民币
动力总成:4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT
最大马力:650匹
峰值扭矩:850牛·米
兰博基尼最终还是臣服于市场,再次造起了SUV,毕竟谁会跟钱过不去呢!作为一个以超跑而闻名的品牌,它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢?大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →(谁说SUV不能秒超跑?兰博基尼Urus有话说!)从中你就能知道答案。
美国起价:20.79万美元(约137.6万人民币)
中国起价:332.8万人民币
动力总成:5.0升V8机械增压发动机+8AT
最大马力:551匹
峰值扭矩:680牛·米
作为路虎的旗舰车型,揽胜巅峰创世加长版的豪华程度自然不用过多赘述。不过能在这个榜单当中抵挡住来自Urus的猛烈攻势,还是让人有一点儿小意外的。此外,该车也是本榜单中唯一一辆机械增压车型。
美国起价:22.27万美元(约147.4万人民币)
中国起价:381.8万
动力总成:6.0升V12双涡轮增压发动机+7AT
最大马力:630匹
峰值扭矩:1000牛·米
自家兄弟G 63已经在榜单中取得了第七名的成绩,作为大哥的G 65能跻身前三甲也在情理之中。不过,大G在大家心目中早就成为有钱人的座驾,到底是为什么原因让自带“土豪光环”的G 65仅仅屈居第三呢?等你看了第二名是谁,就一点儿也不奇怪了!
美国起价:22.73万美元(约150.5万人民币)
中国起价:未上市
动力总成:4.0升V8双涡轮增压发动机+7AT
最大马力:421匹
峰值扭矩:610牛·米
果然,能击败G 65的,除了排名第一那个“变态”,也就只有大G了自己了!G550 4×4²的门式车桥结构,以及52°的接近角和54°的离去角,让它理所当然地成为了作为本榜单中越野能力最强的SUV!那些只会纽北刷圈的SUV在G550 4×4²面前都成为了娘炮!
当然,如果把各个限量版本的大G都算上,这个榜单上的其它SUV就完全无法一起愉快的玩耍了,因为那些G真的无法用价格来衡量,比如下面这几个货!
↑ 梅赛德斯 G650 迈巴赫 Landaulet ↑
↑ 巴博斯 B63S-700 迪拜警用版 ↑
↑ 梅赛德斯 AMG G 63 6×6 ↑
美国起价:23.2万美元(约157.6万人民币)
中国起价:398万人民币
动力总成:6.0升W12双涡轮增压发动机+8AT
最大马力:608匹
峰值扭矩:900牛·米
作为MLB Evo平台的B格担当,添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价!虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌,但添越和Urus所走的路线却截然不同。
纯手工打造的工艺、W12发动机的搭载以及无比奢华的内饰氛围,不难看出宾利添越完全是为超级富豪量身定做的专属SUV!看来只有在劳斯莱斯Cullinan上市以后,才有可能撼动添越在榜单中的霸主地位!
让人感到意外的是,宝马X6 M和X5 M这对儿难兄难弟虽然在豪华品牌SUV市场混战多年,却非常遗憾地没能上榜...可能也只有当未来产品力更强、定位更高的X7上市时,才有可能让宝马在榜单中找到一席之地了。
世界十大最贵SUV中,大众集团的MLB Evo平台不但占据了首位,拿下了其他3个席位,而奔驰仅凭借大G的出色发挥以及GLS 63的不俗实力也取得了4个席位。从这个角度看,各个超级富豪们的选择余地还真是有点儿小啊!
萝卜开会
这10台全球最贵的SUV当中,有你的Dream Car么?
随着社会的发展,有车一族的人数也在不断地扩张,随着汽车越来越多,人们对汽车的认识也比较广泛。但电影《变形金刚》里面的豪车你又认识几款?下面就带大家认识下变形金刚里面的十款豪车。变形金刚里面让人印象最为深刻的汽车人,而大黄蜂的原型车也广为人知。原型车:兰博基尼 Centenario,最大功率770马,百公里加速2.8秒。外观炫酷的不要不要的,百公里加速里的NO.1。全球限量40台...
给大家录兰博基尼的使用教程,醇香版。这台机器是一台可以这样充着充着电的机器,另外还有充电的线可以直接插在这,充满电之后使用不需要插着电使用。就你一定要知道兰博基尼这台机器是鼓膜层k老的,所以当你觉得哪个地方的鼓膜骨头没有支撑力,就要重点去盖章。这边是做完了周护理,两边的效果基本上一样,所以大家不要去追求时间。这样就是每天日护理你的皮肤状态也会非常的好。
第一台家用SUV 比亚迪宋PLUS DMi,改款之后颜值是蹭蹭上涨,内饰配置也是有所提升。纯电续航里程110公里,最高是150公里,指导价起步15.98万,顶配18.98万,比起之前老款价格都是有所下调的。而且车身长度还增加70毫米,配备1.5升专用混动发动机,发动机马力是110匹,但是电机马力是197匹,综合性能还是比较强的。
车内是运动风格单色Alcantara内饰,选装费用48900。主要颜色Nero Ade 黑,第二颜色 Giallo Beenus 黄,材质主要是Alcantara面料以及部分真皮。车内除内饰类选装项目外,主要选了兰博基尼智能手机界面,此项花费57400。跟家用车不一样,这台小牛车内没有看到传统的“挂挡把”。掀起中控台下方那个红色小盖子,按下启动键,拨动换挡拨片就可开走这台小牛了。
新手司机第一台代步车,车长3米1,还带四驱,4.98万车标是五角星。红星汽车就是这样一个随着市场转变而不停地改变市场发展方向的悲情小品牌,肯定有很多人不知道红星汽车的存在,但是论资排辈起来,这个红星汽车可以和红旗汽车一较高下了,红星汽车在1960年成立,是当时的产物,虽然资历老,但是红星汽车一直都是处于一个籍籍无名的状态,直到新能源汽车市场的风口到来。
今天来聊聊二手兰博基尼的行情。兰博基尼主要是小牛、大牛跟兰博基尼这三款车型。二零二三年四季度二手车兰博基尼的行情。·第二就是大牛,而大牛老款不带启停的,一一到一三左右上牌的也就需要二百小几十万就能开回家,是不是很香?但是带启停的还是要围绕在三百到三百四五左右。而740也由之前的五百多万,现在掉到了四百多万就可以开回去。
靠着T600这款SUV逐渐进入公众视线的众泰汽车,现在在汽车行业混得风生水起,从发布的新车命名来看,乍以为是众泰和中粮集团合作了,又是大麦、又是芝麻的。众泰大迈X5是一款面向家庭用户的中型SUV,其中网设计借鉴了众泰Z概念车。大迈X5将采用1.5和1.5T两种动力,匹配5档手动或无级变速箱,预计售价6万起步。如果真是这个价格的话,小编甚至能看到X5出现之时,中国10万元以下SUV市场会倒下一大片。
席尔瓦说:“这辆车是为“个人”打造的,为了驾驶的乐趣,为了表达车主的个性,为了那些想要世界上最精致、最特别的东西的人,这辆车代表了极端的享乐主义,不妥协,总而言之,这是一辆‘自私’的汽车,”Egoista概念车的座舱完全由碳纤维和铝合金制成,座舱的设计考虑到了未来,将很多战斗机设计元素融入到这款超级跑车中,比如方向盘、HUD头-up显示系统和各种按钮的布局。
兰博基尼大牛长度4943mm、宽度2098mm、高度1136mm、轴距2700mm;兰博基尼小牛长度4520mm、宽度1933mm、高度1165/1180mm、轴距2620mm。兰博基尼大牛的车型尺寸要比小牛更大,但同时其车身高度更为低矮,对空气动力学的优化更好。兰博基尼大牛多少钱一辆?兰博基尼大牛搭载的是一台最大功率566KW、最大扭矩720 N·m的770Ps马力6.5排量V12发动机;而兰博基尼小牛则搭载的是最大功率470KW、最大扭矩600 N·m的640Ps马力5.2排量V10发动机。
兰博基尼是意大利奢侈跑车。第一款模型产出于60年代。本文将教你如何画一部兰博基尼。8、根据轮廓画出兰博基尼的主体部分。16、给兰博基尼上色。11、给你的兰博基尼上色!2、压住椭圆基准线,画两个大小相当的圆当做轮子。4、画出图中所示,相互连接的斜直线。6、画一系列小短线,当做车座和后视镜的基准。6、把上面画出的线当做基线,画出玻璃窗。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。