保时捷首保做哪些项目

再说了，由于它们两的关系，很多人都会当成「保时捷」跑车品牌来看待，此时「保时捷设计」不仅仅是彰显自己品味的艺术品，还有身份象征的增值效果，难怪华为会借它冲击高端手机。所以今天 der 就和大家聊聊，华为的「保时捷设计」和「保时捷」跑车，它们到底是个什么关系？其中大家最熟悉的莫过于他为华为 Mate 系列手机做的保时捷设计款，那跑车的流线设计，虽然华为没有声称是纯血的“保时捷血统”，但也谦虚的称这传承了超跑设计基因。

然而，面对此番局面，豪华车企也只能在配置上下功夫，如何在降低成本降低价格的同时去保持自己原有的风格，迎合更广阔的市场，全世界的车企都变成了巧妇，将无米之炊整得一桌满汉全席。今天要聊的保时捷718就是这样的车型，作为最便宜的保时捷跑车，由原来的六缸变成了四缸，从原来的100万降到58.8万，并在如今关税下降的政策下，再跌3.5万，看来同级别的宝马M、奔驰AMG都感到颇有压力了。那到底这款车有什么看点呢？现在来看看：

看到这里，猩猩我认认真真的回复了一下帖子，我说帕拉梅拉有保时捷跑车背书，给人的印象肯定比D级旗舰车高档一点儿，但是价格也是高了很多，保时捷车子没有不选配的，帕拉梅拉的落地价要远远超过官方价格，选配费用加上购置税，比如拿150万去买车，可以从容挑选低、中配奔驰S级，但150万可能还买不到标价97万的入门款帕拉梅拉，所以很多人选择买二手车。回完帖子，好多人给我点赞，猩猩我骄傲的点了一根芙蓉王，当键盘侠原来可以这么爽！

这款车型在国内市场的竞争对手并不是很多，毕竟是一款百万级别的纯电动SUV，并且车型主打的是年轻运动化的风格，主要面向的是高端年轻消费群体，从保时捷卡宴自身的影响力来说，这款车型表现的并不会逊色。总结:对于年轻一代消费者来说，这样百万级别的豪华纯电动SUV，整体的吸引力比较强，毕竟当下国内市场，这款保时捷卡宴车型的竞争对手并不是很多。

所以如果是你的话，你会选择保时捷帕拉梅拉还是奔驰S级？其实两款车的定位还是有明显的区分，一款主打驾驶和操控，是用来开的，一款主打舒适和气场，是用作商务或者是用来坐的。只不过价格相仿，所以预算相近的时候会引来消费者在二者之间纠结，但其实没必要，看你的需求，想开就选保时捷帕拉梅拉，想家用或者商用，有司机驾驶就奔驰S级。如果不差钱，那当然都买回家，毕竟小孩子才做选择！

很多女孩子都不认识众泰，他们看见保时捷车标，就以为这辆车是真正的保时捷。刘先生担心在女孩面前露馅，还去网上买了一把保时捷的假车钥匙，假戏做足全套。刘先生主动结识年轻的女孩，和他们发展成为恋爱关系。广东一位年轻人刘先生特别喜欢保时捷，他的梦想就是买一辆保时捷卡宴。可惜刘先生收入不高，买不起价值百万的保时捷。有一次刘先生去车展看车的时候看到众泰SR9，这辆车和保时捷实在太像了。

一台裸车价50多万的macan，最后选装完落地差不多80万，保时捷的选装真的值那么多钱吗？如果你不想要基础的黑色或者白色车身，选装其他颜色需要1.18万元，如果是胭脂红、哑灰这种特殊色更是需要2.93万元。想在车内拍照的时候让别人看出这是保时捷，座椅头枕上的保时捷logo需要5千6百元，其他的小到油箱盖，大到无钥匙进入和一键启动都需要选装，而且价格不菲。