保时捷Panamera这款性能轿跑车是很多年轻人的梦想之车。该车型的地位可与玛莎拉蒂等性能轿跑车车型相媲美。基本上,所有保时捷车型都非常受欢迎和有吸引力。实力雄厚,Panamera是经典之一,有足够的境遇受到很多高端年轻消费者的追捧。
那么保时捷Panamera到底有什么魅力呢?看完你就知道了首先,有让人“又爱又恨”的加价选项。Panamera的指导价为998万-2476万,在售车型有十几款,可见其营销能力不错,细分了很多配置版本。但这是可以理解的。

真正让粉丝“又爱又恨”的,是它的加价可选行为。裸价买Panamera基本上是不可能的。选择配置需要额外付费,而且每种配置都不便宜。以指导价998万元的入门版为例,如果选择并线辅助则需要加价12700元,夜视系统39500元。
360全景影像13000元,自适应巡航28700元,全速自适应巡航347万元、分段式电动天窗325万元、抬头显示功能226万元、柏林之声扬声器1042万元……还有很多配置等待车主掏钱。可以不用选配置,但买车基本不行。

如果你想顺利买车,我还是建议你把钱花在选装上。通常最好分期购买汽车。如果你付全价,销售人员就不会愿意卖给你。话虽如此,不仅仅是Panamera。事实上,大多数豪华车基本上都在配置上“下功夫”,试图将一些舒适性或独特的配置留白。
以便车主花钱购买配置。其实奔驰S、宝马7系、奥迪A8L也是如此。俗话说“豪车骗不了穷人”。作为保时捷唯一一款4门轿跑车(Taycan尚未上市),光是外观就足够惊艳。它非常年轻、运动、时尚、动感。虽然是4门轿车,但却是跑车的基础。

一眼望去,外观就是以前跑车的样子。不仅外观吸引人,内部设计和布局也非常豪华。整个中控基本没有物理按键,基本都是触摸屏,凸显科技感。经典的五管式液晶仪表盘颇具跑车风格。一体式运动座椅让人坐下来就想开车。
当然,它不光是颜值高,实力也是强大的。最低配车型搭载29升双涡轮增压V6发动机,最大输出功率330马力、450牛米,百公里加速时间为57秒。最可怕的是高端车型配备的40升双涡轮增压V8发动机,可爆发550马力,百公里加速仅需38秒。

这是一个相当恐怖的数据,有些跑车可能达不到。即使是入门版的Panamera也搭载了29T双涡轮增压发动机,再加上传奇的PDK双离合变速箱,因此其性能极其强大;这与常见的20T入门级BBA不同,保时捷打造的旗舰车型并没有放弃自己的优势。
让您拿起Panamera就能畅谈良久;国内单涡轮还没有普及,人们都在玩双涡轮;PDK变速箱声誉卓著,一度堪称传奇。所以,这些配置都在默默地给Panamera加分,所以Panamera没有什么缺点。汽车就是这种情况。你不怕没有优点,就怕有缺点。Panamera的优点确实有很多,但缺点几乎没有!

总而言之,保时捷Panamera的油耗确实有点高。平均油耗在15左右,市区可达20以上。当然,这个油耗对于能拥有豪车的人来说并不是什么缺点。其他地方也有一些小问题,但是如果你想买的话我可以接受,但作为一个普通人,我只能看看。
另一个就是它的伸缩式升降尾翼了,这个尾翼其实大家应该不陌生,现款保时捷Panamera车系的高配版就搭载了这种尾翼。简单说,这种尾翼可以在左右和上下两个维度运作。平时不需要尾翼的时候,它会“折叠”起来,收进后备箱,外表看去和普通轿车别无二致。但在需要的时候,尾翼会向上升起,同时向两边展开。这种设计有两个好处,首先,尾翼的作用是在高速时增加车体下压力,而尾翼的迎风面积越大,增加的下压力量也会越大。这也就是为什么尾翼要做成可以横向展开的原因。
而在插电混动方面,在二手市场中基本以自主品牌为主,三年车龄的车源当中,比亚迪和荣威品牌占据的份额合计超过总量的50%。可见,这两个品牌对细分市场保值率的影响很大。12月豪华品牌保值率普遍上涨,保时捷保值率首次破百,达到100.1%根据数据显示,12月豪华品牌保值率普遍上涨,创下新高。其中,进口车型无论是新车、二手车都出现了“短缺”行情。值得注意的是,保时捷再夺当月保值率“状元”头衔,其保值率首次破百,三年保值率达到100.1%。雷克萨斯以91.2%的成绩位居第二。
其实在业界流传的一句术语,保时捷911是一台“买新不买旧”的车。因为它每一代的升级都是非常的明显。买新款永远不会错。虽然外形上看似没什么太大的变化,但整台车的进步却是相当明显,比如说从997时代的PDK变速箱,到991时代的涡轮3.0T发动机和后轮转向。全新992为我们带来了全新PDK 8速变速箱,还有全球首创的Wet模式针对湿滑路面设计。更重要的是,根据北京金港保时捷传回的消息,老款车型已不接受预定,也没有现车,只能等着被割韭菜了。
上海/南昌。2019年08月20日,南昌红谷滩保时捷中心迎来盛大开业。南昌红谷滩保时捷中心位于江西省南昌市红谷滩新区碟子湖大道366号, 是南昌市第二家、江西省第三家保时捷授权经销商网点,更是保时捷中国持续发力中部区域市场的重要举措。南昌红谷滩保时捷中心的开业不仅将为当地及周边客户在选购全系保时捷跑车时提供诸多便利,更将带来保时捷品牌享誉全球的卓越服务与无微不至的客户关怀。
定位为中型SUV的Macan虽然不像卡宴那么大,但是尺寸也不小了,长4684m、宽1926mm、高1624mm,轴距则是2807mm,最大的特点是非常宽,同时其他数据也不小。侧面的设计其实还是很像卡宴那种大青蛙一样的设计,车头相对更长一点,车尾比较短。同时买保时捷不选装那你基本都出不去4s店,你像图里的21英寸轮圈是不是很好看,选装的。
而今,保时捷继续发布了全新一代911 Cabriolet(即敞篷版)的官图及国内售价,新车共推出两款车型,售价区间为165.80-173.80万元。其采用了软顶敞篷的设计,可在12秒内实现敞篷的开启和关闭。在一个多月前,代号为992的保时捷911第八代车型在美国洛杉矶完成全球首发,后续并上市了两款硬顶车型。
最终,故障的保时捷由牵引车从地下室拖车到了温州滨海保时捷中心4S店。但当车辆抵达4S店后,挡位又恢复了正常。2月22日,温州滨海保时捷中心服务经理苏文碧对此表示,刘先生所描述的车辆故障问题与其了解一致。“现在目前这个车的情况,我们估计可能是存在一定的质量问题,当然这个质量问题是不是能达到三包的退车条件,现在唯一问题是出在检测这里,不是说在检测车子有没有问题上。”
有记者问什么此次保时捷限量版叫做Mate RS而不是Porsche Design P20,李小龙表示在华为内部Mate系列品牌的调性与Porsche Design更符合一些,华为对于Mate系列的定义是性能更强劲、更偏重商务,注重性能、续航,系列更注重在时尚、艺术、设计以及拍照功能。与P20 Pro同时发布的还有P20标准版和保时捷Mate RS,其中保时捷Mate RS采用了和P20 Pro一样的三摄相机系统,并且还加入了屏下指纹识别、双指纹识别技术、使用了柔性屏、最大存储512GB,可以说目前手机上能
保罗沃克乘坐好友罗杰罗达斯驾驶的红色保时捷跑车在距离洛杉矶城中心大约50公里的圣克拉丽塔发生事故。保时捷跑车失去控制撞上树和灯柱,副驾驶一侧撞上树然后汽车爆炸起火。那根被撞到的灯柱上有限速45英里(约合72公里)的标识。依据目击者证词,罗达斯驾驶的汽车时速可能为160公里或者更高,也就是说存在超速的事实。
大家知道保时捷旗下最便宜的新车是哪一款吗?很多人都以为是保时捷Macan,其实并不是。保时捷旗下最便宜的新车应该是保时捷跑车718。 718的起售价只有56.5万元,高配车型的价格为157.8万。现在网络上有一种消息传出,那就是保时捷718未来可能会停产,取而代之的是一辆电动版本的小跑车,并且保时捷Macan的燃油版本也会停售。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。