哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是dawuhao,欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄,是因为在所有检测师里面我读书最多!没错,今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车!
今天这台车不简单,09年的法拉利加州,那个时候超跑还没有抖音普及,人们对汽车的认知普遍匮乏,几百万的法拉利就属天神一样的存在!能买得起的人更是风光无限,凤毛麟角,非富即贵!牛得不得了!
到了今天,曾经的车主应该更牛了吧!虽然现在信息爆炸,超跑不是那么神秘了,但能拥有的还是少数!虽然大多数买的都是二手,但都是在固定的圈子里周转!能流出来的,要么年份太老,要么车况太差,总之,普通人想都别想!
今天这台加州属于哪一种呢?年份老先占一个,公里数又占一个,超跑5万公里是一大关,而这台加州已经近7万公里了!很多超跑都是板车出行,不是没有道理的!至于车况,只有验了才知道!
委托我们验车的是一位东北大哥,很豪爽,接通电话第一句就是:老弟,一定上点心!大哥不差事!好好验,绝不会亏待你的!大师兄也是性情中人,咱不要你什么好处,看完给一个好评就行!
车系型号:2009款 4.3L 标准型
出厂时间:2009-10
上牌时间:2010-05
表显里程:68289KM
二手报价:30万多点
不得不说,法拉利还是有点东西的!十几年前的设计,今天看着依然优美!真是应了一句老话,在这个世界上,你可以不相信正义,可以不相信孩子是你亲生的!但是……你绝对不能不相信有钱人的审美!
很庆幸,大师兄跟他们一样有着同样的审美!更庆幸,虽然我穷,但我却有这高级的眼光!当然这也是大师兄此生巨大痛苦的来源,得不到的永远在骚动,太容易来的就不理睬!加油吧,兄弟们!
前保险杠拆卸更换!验超跑最讨厌的就是螺丝太多,一个小小的盖板能整出几十个螺丝,而且都是畸形螺孔!拆起来特别麻烦!干了这么多年检测师,大师兄一直怀疑这些超跑车厂到底是在卖螺丝?还是在卖车?
看着没,超跑的尴尬!没地方安装牌照,如果新买的车,估计大部分车主都不舍得在前保险杠上打孔吧!
通过车灯就能看出,平时一定停放在车库!一点没有老化变色!当然大师兄已经确认车灯是原厂的!
机盖螺丝的拆卸痕迹还是很明显,拆下来喷漆了,没有更换!
挡风玻璃的日期不对,更换了!一会要确认前头有没有事故!
诺,A柱漆面厚度不低,有腻子钣金!漆还包皮了!
车门喷漆,下槛由于材质问题,修复后出现了开裂的情况!
后备箱盖钣金修复,擦挂还是挺多的!
这里是后叶子板,暴皮、掉漆!铝合金的,可能是年代久远已经出现了氧化!
除了车顶是原车漆,其它全部二遍漆!可能是贴的膜不行了,撕车膜的时候破坏了漆面,也可能漆面正常老化失色,反正需要全喷!
比较少的前置后驱,4.3升大V8看着就很威武!不过前机舱的框架挺凌乱,但是一看就结实!设计师是下了功夫的!超跑因为车身比较低,框架需要把垂直的力转化到平面的框架上,所以看着比较杂乱!至于力学的分散,什么剪切力,平衡力,正向溃缩,这些力学的玩意今天不想深入讲!感兴趣的评论区聊吧!
快看啊,超跑生锈了!法拉利生锈了!喷国产生锈的铁子们来看看,什么车不生锈?一分钱一分货,享受了国产车的低廉,就要承受它的一些缺点!
生锈的地方是水箱框架,不光生锈,螺丝也都拆了!防撞梁也拆了,维修?还是事故?
即使前头有事故也不重要,因为大梁没事儿!
侧边的翼子板骨架和减震座也没问题,车体机构保存完好!
发动机暴漆,漏油!别担心,这种大排量的老发动机只要不喷机油就不算大问题!你想,十几年的密封垫,胶圈就算不用也该老化了!所以这点渗油量,洒洒水啦!
机舱管路一看就是原车的,生怕一不小心给碰断了!记得修车的时候,拆一辆老奔驰的发动机,扳手不小心掉在了防冻液水管上!当时就嗞了我一脸,那粘腻温热的绿色液体!太酸爽了!
内饰除了颜色和车标,别的基本都过时了,那小屏,还没大师兄的手机屏大!
这方向盘,我一度认为是换过的,太新了!咋看不像6万多公里!
不过玻璃升降按钮坏了,一看就是按的次数太多,磨损太大造成的!
扶手箱拉手犯了宝马同样的毛病,老化脱胶!
这个底盘没有那么多的护板,不然又要给汽修店的师傅递烟,请求帮忙拆护板!
下摆臂油腻腻的,换刹车油撒的吧!减震器还很顽强,没有拆卸改装,也没有漏油维修更换!
元宝梁钢板冲压件已经出现了锈蚀!但发动机下面挺干爽!
变速箱油底壳渗油!别说整体状态还不错!
总结时间,整体车况一般,没有大事故,没有泡水,发动机和变速箱工况良好,全车喷漆,局部漆面老化,车头水箱框架和防撞梁拆装、生锈,车窗按钮损坏,扶手箱老化脱胶,变速箱渗油!
这个结果,我想东北大哥没有理由不买!30万的价格,实在太香了!对比市面上报价就知道,便宜了一半啊!虽然圈子里面会嫌弃,真正的有钱人也看不上,但是在四五线城市还是有市场!村里的首富也可能不会拒绝,载着村花炸街,画面很美啊!
当然这种车也只是短时间玩玩而已,它的坐姿,它的视线,通过性,包括它的养车成本,都不是很友好!即便是老车,养起来一样的肉疼!万一哪个零部件坏了,修车的时候就知道了,打工人一年的收入都不够!所以,30万的价格看似便宜,实则没有明面上那么轻松!
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保时捷和法拉利是两个比较著名的豪华汽车品牌,它们都有着悠久的历史和独特的品牌文化。以下是它们之间的一些相似点和不同点:1. 性能与速度: 保时捷和法拉利在汽车性能和速度方面非常出色,这两个品牌的车型都非常注重驾驶体验和动态性能。例如,它们的汽车都配备了强劲的发动机和先进的底盘悬挂系统。1. 风格和设计:保时捷和法拉利的汽车风格和设计也有所不同。保时捷的汽车注重舒适性和实用性,整体设计较为经典,而法拉利的汽车则更加运动感和现代感。