兰博基尼四座跑车

兰博基尼Huracán保养周期为10000公里，10000公里更换机油+机油滤芯，20000公里更换机油+机油滤芯+火花塞+空调滤芯，30000公里更换机油+机油滤芯+空气滤芯，40000公里更换机油+机油滤芯+火花塞+空调滤芯，40000公里总保养成本需要32176元，折合一年20000公里来计算，一年保养成本需要16088元。

鼎鼎大名的兰博基尼想必大家都如雷贯耳，那风骚的造型想记不住都难，但是，兰博基尼还有大牛和小牛之分，两者如何区分想必就有很多人要懵逼了。所以，今天咱们就来说说这个事。兰博基尼大牛是V12自吸发动机，小牛是V10自吸发动机。兰博基尼大牛是标志性的剪刀门，小牛是普通的合页门，无法选配，只能自行改装。兰博基尼大牛要比小牛大一号。

外观看起来确实与Fisker极为相似，不过当你看到该车的铭牌和登记信息后你会发现这是一辆代号R230的梅赛德斯-奔驰SL 550跑车！第一家公司Fisker Coachbuild只存在了两年时间，当时只制造了有数的几辆汽车。具体有两种车型分别是基于宝马645Ci打造的Fisker Latigo CS和这款基于奔驰SL 550打造的Fisker Tramonto。

作为保时捷旗下最便宜车型，718每月的固定开支在3302元左右，相比普通的2.0T家用车，贵了1000元左右。考虑到这是一辆跑车，而且挂着男人梦寐以求的保时捷标，所以这样的费用并不算高。拥有一辆保时捷，是很多男人的梦想，但向来高昂的售价让其只能成为成为少数人的玩物。不过718的出现，让保时捷变得不再那么触不可及，很多原本没有购车意向的用户开始动摇，那么这款车到底怎么样？都说保时捷贵，那养起来又怎么样？

日前智电出行获取了兰博基尼品牌旗下首款纯电超跑“原型车”预告图，新车计划将于8月18日在蒙特利汽车周全球首发（北京时间或为8月19日）。根据品牌Direzione Cor Tauri计划显示，兰博基尼将在2024年实现全系列车型电动化，其首款纯电动车型也计划将于本世纪末期投入生产。同时兰博基尼也已在今年3月推出了“大牛”继任者车型——Aventador；新车动力上将搭载6.5L V12自然吸气发动机+三台电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达757kW，峰值扭矩1500N·m，传动系统匹配8速

近日劳斯莱斯公布了2021年的销量数据，全年在全球市场范围内共售出5586辆，相比202年销量增长了49%，同时2021年销量还创下了劳斯莱斯品牌117年历史的销量新高，目前新车订单已经延续到了今年第三季度。劳斯莱斯首席执行官torsten müller-?tv?s表示：“2021年对公司来说是非常具有纪念意义的一年，团队的努力都是值得祝贺的，促成这一销量纪录的关键原因要归功于全新劳斯莱斯古思特的推出。

外观小结：宝马8系和AMG GT作为各自品牌的旗舰车型，都是多面手。前者提供多款车型可选择，四门版、双门版，硬顶版、软顶敞篷版，各种风格都能满足不同消费者的喜好。而奔驰AMG GT在双门版车型获得成功后，相继发布四门跑车版车型，虽然设计与CLS有几分相似，但整车的运动姿态依旧到位。内饰小结：宝马8系的内饰主打实用性，布局简洁明了，水晶挡把是为数不多的亮点之一。奔驰AMG的内饰华丽、科技感十足，同时又兼具实用性。如果你对内饰质感有更高的要求，那么奔驰AMG GT四门跑车版必定让你陶醉。