在车展现场,广汽埃安首发亮相了旗下四门5座GT纯电车Hyper GT。该新车基于广汽埃安最新一代车型平台AEP3.0打造而来,同时也是埃安品牌第一款采用“爱神箭”全新LOGO的新车。目前该车价格尚未公布,不过大家请看上图,看到这台车的鸥翼门了么?考虑到鸥翼门的巨大成本,我们猜测,这台车的最终售价,极有可能在35万或以上。



尽管它的名字既有Hyper这样的,标示以“极致”的词汇,又有“GT”这样的和超跑挂钩的词,但这台车其实本质上还是一款运动型轿车。在外观上,Hyper GT最吸引人关注的有两个点:鸥翼门和伸缩式升降尾翼。Hyper GT的前门采用鸥翼门设计,你要说这种设计有啥工程学或者实际使用上的优势吧?它不见得比传统的横向开门式的车门有多少好处,但帅,是真的帅。如果你曾经被小鹏P7鹏翼版开门的那一下惊艳到的话,相信我,Hyper GT开门的动作给人带来的视觉冲击,绝对不亚于当年的P7鹏翼版。

另一个就是它的伸缩式升降尾翼了,这个尾翼其实大家应该不陌生,现款保时捷Panamera车系的高配版就搭载了这种尾翼。简单说,这种尾翼可以在左右和上下两个维度运作。平时不需要尾翼的时候,它会“折叠”起来,收进后备箱,外表看去和普通轿车别无二致。但在需要的时候,尾翼会向上升起,同时向两边展开。这种设计有两个好处,首先,尾翼的作用是在高速时增加车体下压力,而尾翼的迎风面积越大,增加的下压力量也会越大。这也就是为什么尾翼要做成可以横向展开的原因。

其次,尾翼的高度也影响着下压力的生成效率,所以尾翼要设计成可升降式。可以说,这种伸缩式升降尾翼绝不只是为了好看耍帅,它在工程学上的作用同样不可小视。


如果说Hyper GT的外观充满战斗气息,充满超跑味道的话,内饰我们能感受到的是另一种风格。大面积的浅色系色调搭配,厚实的座椅,一看就质感爆棚的三幅式米白色方向盘,以及简约设计的中控台和中央的大屏幕。实话说,这并非超跑风格的内饰,而更类似于百万级纯电豪华轿跑才会有的内饰,又或者我们换个说法,它的内饰不像法拉利兰博基尼,而更像阿斯顿马丁。还记得它的车名Hyper GT里的这个“GT”么?为什么我们要提阿斯顿马丁这个品牌?因为阿斯顿马丁,就是现在最正统,最正宗的GT豪华旅行跑车的内饰设计风格。
而很显然,Hyper GT是很清楚它的自身定位的,这台内饰,就是非常典型的GT豪华旅行跑车的设计理念。如果我们没记错的话,Hyper GT这套内饰,应该是目前国内第一套,真正的GT豪华旅行跑车内饰设计风格(小鹏P7那内饰和GT没关系)。


据了解,Hyper GT搭载后置单电机,最大输出功率250千瓦,最大扭矩430牛·米,零百加速4秒级。目前尚不清楚该车是否还有性能更强的双电机版本存在。但考虑到Hyper GT本身的性能定位,我们高度怀疑,它应该是有双电机版本的,如果单电机都已经有300多匹的话,它的双电机版本超过600匹是大概率的。所以和大家一样,我们也很期待这台车的双电机版本会不会存在,存在的话,性能到底有多炸裂。


埃安这招是真的狠。在保证了日常驾驶乘坐体验这个大前提,避免了沦为小众车的前提下,成功地打造了自身的运动车形象。也许也是时候了,中国品牌在高性能纯电动轿车上直接抗衡国外巨头的时代,很快就要来临了。我们也相信,Hyper GT的主要竞争对手,必然将会是特斯拉的Performance系列车型。
自动机械表是在1877年由瑞士钟表师Abraham Louis Perrelet发明,自动机械表就是配备了所谓机械式腕表的时计。后者通过手腕的运动驱动摆陀进行上链,由此产生的能量直接从发条传输到指针。江诗丹顿完全遵照制表传统制作自动上链表,并呈献给热爱机械和钟表艺术的人士。
除了情感上的原因,还有一个更现实的考量,那就是保时捷放不下自己的身段。近期,保时捷CEO在公开场合表示,中国市场规模尚无法支撑保时捷的国产计划,强调品牌注重豪华和个性化。然而,许多评论区中的声音认为,保时捷不愿意国产是因为不想为了销量而牺牲中高端用户群体。虽然保时捷在中国市场一直占据重要地位,但近期销量的大幅下滑引起了一些担忧。
说到限量版的东西可能大家第一反应想到的就是贵,当然手机也不例外。目前国产手机中大部分旗舰手机的价格都停留在5000以内,就连搭载徕卡三摄像头的华为p20pro也都是4000多,在5000以上的售价基本上就是iPhone和三星了,但这也不是说国产手机不敢卖那么高,华为作为国产手机中老大哥级的存在自然是有带头作用,早在16年底华为mate9的保时捷版本就已经达到了8999的高额售价,这也是华为首次跨界与汽车品牌合作打造高端的商务手机。
这台保时捷911(992)应该是Carrera车型中可以给予驾驶者很纯粹驾驶体验的版本,它虽没有极致的动力,但是7速手动+多处轻量化处理还是让它的身份足够特殊,未来同样会引入中国,但可能7速手动依然无缘国内市场。随着保时捷911 992 Carrera T车型向中国市场的导入,保时捷已经将所有的T车型带给了中国的消费者,满足这个细分市场的需求。T车型并没有非常极致的动力,也没有武装到牙齿的高科技配置辅助,讲求的是一个轻量化追求纯粹驾驶体验的需求:车不一定要在赛道上开的很快也可以享受到充足的驾驶乐趣。而这正
再说了,由于它们两的关系,很多人都会当成「保时捷」跑车品牌来看待,此时「保时捷设计」不仅仅是彰显自己品味的艺术品,还有身份象征的增值效果,难怪华为会借它冲击高端手机。所以今天 der 就和大家聊聊,华为的「保时捷设计」和「保时捷」跑车,它们到底是个什么关系?其中大家最熟悉的莫过于他为华为 Mate 系列手机做的保时捷设计款,那跑车的流线设计,虽然华为没有声称是纯血的“保时捷血统”,但也谦虚的称这传承了超跑设计基因。
新款平行进口美版保时捷帕拉梅拉稀缺车漆---紫水晶,落地上海自贸区。此刻,保时捷卡宴、帕拉梅拉同时在展厅。这辆美版帕拉梅拉最大的亮点在于选装了独家稀缺的紫水晶车身油漆 卡宴内饰选装了保时捷赛道指针表 两款车都选装了非常好看的21 寸RS 轮毂,其中帕拉梅拉更是熏黑处理,更加运动 卡宴正面照 帕拉梅拉正面照 棕咖双拼内饰,高级双色座椅皮,最顶级纳帕皮...
款式丰富,价格亲民,性能也不错,西铁城是很多人都喜爱的腕表品牌,不过有表友表示,正因为选择太多了,反而不知道到底该买哪一款?今天我们就为大家推荐十款高颜值西铁城腕表,男款女款都有。西铁城的女表同样也很火,这款西铁城EM0912-84Y 光动能不锈钢镀樱花粉色贝母盘优雅女表是其中销量很高的一款。腕表采用不锈钢镀樱花粉色表壳搭配不锈钢镀樱花粉色表链,精致奢华又不失时尚。30毫米的表径更是适合所有女生的手腕。
Steiner表示,因此像保时捷这样的品牌可能需要从其他地方寻找适合自己需求的电池,包括环保电池。据德国新闻媒体报道,保时捷正在与电池初创企业Custom Cells合作,通过合资企业Cellforce来生产专门的电池。Custom Cells在伊茨霍和图宾根都设有工厂。盖世汽车讯 据外媒报道,保时捷开发负责人在接受采访时表示,该品牌可能需要与合作伙伴进行合作,为其未来的车型生产高压电池。
敞篷反季节,买别墅靠大海。当年落地70来万的保时捷718博克斯特,4年时间小跑4万来公里路,包实表,性价比相当高。当年70来万,现在仅需一半的价格。19年保时捷718博克斯特。选配迈阿密蓝金属油漆、LED大灯、18寸的轮毂、鲨鱼齿的进气格栅、无钥匙的进入功能、原厂波尔多红真皮内饰、座椅加热、座椅记忆、电动腿托、换挡拨片、中置后驱发动机、2.0T 250匹超大马力、两座软顶敞篷、保时捷本徽标、中置双排气,相当拉风。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。