成都车展上,保时捷宣布在中国设立研发分支机构,这项计划将会在2022年落地。
研发负责人Michael Steiner表示,保时捷将会在中国新增一个研发中心,来保证保时捷新车在市场中的相关性以及适应性。

事实上,保时捷在中国建立研发中心这件事儿,已经说了不止三五年了,能够在网络上找到最早的信息是2014年,曾经保时捷就表示要将研发中心落户上海,保时捷也在中国成立了“保时捷工程技术研发(上海)有限公司”。
这家公司成立于2014年,主要经营汽车相关业务,注册资金750万。
750万注册资金以及只有几个人运营,显然说明保时捷在中国建立设计中心这件事儿,其实是一直没有实质性的进展,所以此次才会表示在中国正式成立研发分支机构。

一家真正的研发中心,是需要大量的资金投入以及研发设备的,对于保时捷来说,既想要在中国市场建立高高在上的品牌形象,又不想在中国频繁的露出,是需要做心理斗争的。
但不能让保时捷拒绝的,是中国市场巨大的潜力。
毫不客气的说,如果没有中国市场,保时捷根本不会有今天这个超一线豪华品牌的定位,中国已经连续很多年是保时捷第一大消费市场了,最近消费数据显示,2020年全球销量的27万台新车中,中国市场就卖出了接近9万台。

在中国,应该为中国。
保时捷这种高端、高利润进口豪华品牌必须要在中国市场现身,否则无法逃避过市场的制裁,虽然工厂选址再一次的避开了中国市场,但为中国人设计出更东方的产品,是保时捷绕不开的门槛。
在中国建立研发中心,为的就是让保时捷尽快的感知到中国消费文化的倾斜方向,设计出更适合中国人消费的保时捷轿车,进而挖掘出更大的市场份额,为保时捷全球业绩做推动。
保时捷的信仰,在市场面前总是不堪一击。

作为一个当年纯正的跑车品牌,2002年保时捷做出了一个非常愉快的决定,为了赚钱,保时捷推出一个完全与跑车不沾边的产品,保时捷卡宴。
这台车在当时被所有人视为异类,它就是一个非常失败的保时捷车型,毕竟与曾经的保时捷文化理念背道而驰。
但市场证明,它恰恰是最成功的保时捷,不仅仅为保时捷带去了丰厚的利润,同时也是这台车,敲开了中国市场大门,并且帮助保时捷在中国市场立足脚步。

所谓的企业信仰,不过是包装出来的营销话术,保时捷在中国成立研发中心,最大的目标还是挖掘更大的份额,赚取更多的利润。
研究中国消费喜好,深一层次分析就是为中国人研发独特的保时捷车型,可能是一台后排空间更大,轴距更长的保时捷Macan L,也有可能是一台披着保时捷外衣的奥迪A4L,做一个50万+的定价。
无论是哪一种推测方式,都将会继续让保时捷中国市场销量激增,成功进阶为真正意义上的超一线豪华品牌,为大众集团全球牟利计划增砖添瓦。

作为豪华品牌,保时捷无疑是成功的,包装出来的品牌形象无与伦比,但需求的增加与产能的举步维艰形成了反差,马来西亚工厂的落地就是为了解决这一市场矛盾。
马来西亚工厂以及上海研发中心也几乎是同时落地,中国市场对于保时捷有多重要,我想不用多说了吧。
来自意大利的法拉利和来自德国的保时捷,车标都是一种盾牌的形状,同样有马,不过就是法拉利的明显丰满点,难道他们之间有什么不能说的秘密?大家都知道比亚迪是实力模仿家(第一次把山寨说得那么高大上,好像有点不好意思了),旧款的比亚迪车标黑框、三个字母、中间选择蓝白相间,这算不算赤裸裸山寨?但是硬气的宝马似乎从来没怕过,话说,一看这车标,难道还分不出宝马和比亚迪吗?只是咋一眼还是很相似。
西铁城是全球最著名的钟表跨国公司之一。其前身为日本尚工舍时计研究所,创立于1918年。CITIZEN品牌的计时产品始于1924年,是一款怀表。作为一家庞大的跨国企业,西铁城集团在日本设有46家企业,日本海外设有64家分公司,全球合计110家分公司。有腕表业内人士表示,虽然全球腕表销售处于下滑的状态,但是七大系列的奢侈品手表在中国还是很有市场的。不过,在涂斌看来,中国人更加偏爱瑞士、德国等欧洲国家的品牌手表。像西铁城一样的日本品牌正在被边缘化。
随后9系列项目代号继续延续,这其中也有很多经典产品,一些独特的项目,例如ferry保时捷60岁生日时获得了一辆塞了v8引擎的914-8(只有2辆),不过车型一个名字,项目代号(或者叫底盘代号也行)又是一个名字,后面还会跟上各种车型配置的名字,非常容易让人迷糊,尤其是开拓美国市场的时候。下面来到喜闻乐见的718环节,718分敞篷和硬顶两个车身形态,分别叫做boxter和cayman,boxter是一个生造词,由水平对置发动机的boxer和美国英语里小跑车的roadster组合而来,这也是魏德金掌权之后起的第
由卡西欧引领的电波手表风潮早已行之有年,推出的户外运动表大多也都支持太阳能运行以及电波计时的功能,但卡西欧可没有因此而自满,在制表领域中不断求新求突破,今天要说的这款GPS卫星无线电波接收+陆地无线六局电波接收的G-SHOCK GPW-1000;通过卫星讯号的电波信号让你不论身在何处,皆能够精准的掌握时间,总共涵盖全球40个时区且可以在表盘上同时显示两地时间,重点是不必担心电力耗尽,因为内置的太阳能供电系统会随时供应手表所需的能源。
也可以看出,在这个“全员新能源化”的年代,宾利才推出添越PHEV这款车型,已经是起步较晚、布局较小了。好在,目前市面上售价超百万的新能源车型还不多,保时捷Taycan、法拉利SF90 Stradale 、Polestar 1等都算是开启了品牌电气化的新篇章,添越PHEV已经是时下最贵的混动SUV了。
和Mate40 Pro一样,华为Mate40 RS保时捷设计同样是一部采用6.76英寸的88°曲面率大屏手机。双挖孔设计,只是UI方面继续了保时捷系列的红黑配色主题,相当深邃典雅。接着是青涩的K3V2,华为手机搭载的第一款自研芯片,它随华为Ascend P6/D2一同到来,在彼时以拥有前沿的64bit双通道内存带宽和作为当时“世界面积最小的四核芯片”而闻名。由于受到兼容性、功耗和发热表现等制约,K3V2并不算成功,但为后续手机芯片研发积累了宝贵的经验。
根据贝拉米调查报告显示,天然有机、营养全面和安全健康是许多中国妈妈购买儿童奶粉的主要考虑因素,因此本次新品研发特地定制了“强健三宝”强体魄配方——“活性”乳铁蛋白+ FOS益生元+ β-葡聚糖,助力宝宝激发自护力,拥有好体质。同时,针对正处于生长发育关键期的宝宝,贝拉米还专门加入了“高钙+乳铁蛋白”的营养配方,每100克奶粉含有1300毫克钙和50mg乳铁蛋白,“一杯冲泡奶粉(约30克)的钙含量约等于52只基围虾”,为帮助促进钙吸收,该产品也添加了维生素D。
他是安静的咖啡师,也是酷炫的跑酷爱好者,他的血液里流淌着对于自由的渴望。今天我们就来讲讲西安跑酷牛人贺剑钊(外号 黑人)和跑酷结缘的故事。▲跑酷也叫城市疾走,诞生于上世纪80年代的法国让跑酷成为生活的一部分2007年的西安,跑酷还没有为大众接受。第一次看到跑酷视频的贺剑钊就被它追求自由、征服挑战的生活态度深深吸引,成立了
在时尚界,奥黛丽·赫本与纪梵希的关系可以说是一段传奇。这位好莱坞女星以其优雅、高贵的形象,成为了纪梵希品牌的最佳代言人。她的形象与纪梵希的设计理念完美融合,共同创造了许多经典的时尚元素。总的来说,奥黛丽·赫本与纪梵希的关系是一种相互尊重、相互成就的关系。奥黛丽·赫本的美丽和优雅,为纪梵希的品牌增添了无尽的魅力;而纪梵希的高品质设计,也使得奥黛丽·赫本的形象更加鲜明和动人。这种关系不仅在时尚界留下了深刻的印记,也为后来的时尚设计师提供了宝贵的启示。
作为保时捷首款量产纯电动跑车,Taycan无疑是具有划时代意义的,因此斯图加特方面不会也不敢有丝毫懈怠。早先Taycan Turbo和Taycan Turbo S的全球首试活动就被安排成了一场跨越6000多公里的长途接力试驾,好不隆重。原本以为后续车歀的推出不会再玩什么花活,但现实比想象要“酷”很多,保时捷把Taycan 4S的试驾地点安排在了圣诞老人的故乡芬兰,北极圈以北180公里的类维(Levi)。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
魏晋时的骈文有“骈四俪六”的讲究。“四”的成语也多。如:挨三顶四、察三访四、吃四方饭、大化有四、德被四方、耳听八方、放之四海而皆准、放诸四裔、富有四海、纲纪四方、光芒四射、光被四表、国之四维、浩气四塞、餬口四方、街坊四邻、揭竿四起、接三连四、极目四望、九州四海、连三并四、六通四辟、囊括四海、群山四应、三从四德、三长四短、三番四复、三番四覆、三老四少、三男四女、三朋四友、三亲四眷、三清四白、三求四告、三三四四、三瓦四舍、商山四皓、四大皆空、四方辐辏、四方之志、四海波静、四海承风、四海承平、四海皆兄...