找得到车门,你可不一定打得开车门
谁说开车门都一个样?多得是你没见过的五花八门
如果我现在问:“你会开车门吗?”
“开个车门有什么难的!”你肯定觉得我是在逗你。
先别急,我还有问题要问:“如果现在你面前停着一辆超跑,你会做什么?”
“当然是开着它兜一圈风啊!”
理想很丰满,但是现实很骨感,要我说啊,给你一辆超跑你也未必开得走,找得到车门,但是你不一定会开车门,今天就让你来看看什么叫做“五花八门”——
【剪刀门】
安装在前挡泥板的两条铰链,使得车门颠覆了原有的向外开启方式,上下开启车门的样子像极了剪刀,故因此而得名。要说谁最能代表“剪刀门”,兰博基尼称第二,没车敢称第一,虽然剪刀门并非出自兰博基尼之手,但是能将这一创意常态化,运用到自家品牌的每一款车型上,除了它还真的没有厂商能与之匹敌。
【蝴蝶门】
这种车门是法拉利的心头挚爱,在Enzo、LaFerrar等车型上都有配备。其实蝴蝶门和前面说的剪刀门构造原理相似,所以很多人表示对于这两种车门,是真的傻傻分不清楚。我今天就告诉你一个简单的办法:谁开的大谁是蝴蝶门。再者你想一想它的名字呀,不正好要和蝴蝶飞起来的时候,翅膀展开的样子相呼应才对嘛!
【对开门】
不少成功人都偏爱借助劳斯莱斯来体现他自身品位,而作为劳斯莱斯“官配”的对开式车门,就如同车前价值三十万的女神立标一样,低调奢华又散发着典雅的味道。这种设计灵感来源于欧洲早起马车的车门,后经演变成为了今天的这种形式。坐在这样的车里,下车迈出车厢的那一刻,你就是整条街上最贵气的仔。
【鸥翼门】
试问哪个男人心中,不住着一个超级英雄的梦?蝙蝠侠故事的桥段我就不多说,不过他的座驾不知道你还有没有印象?车门铰链结构直接和车顶相连,开门的时候,就仿佛一只海鸥在振翅欲飞,要多炫酷有多炫酷,不然蝙蝠侠也不能选择它了。如果有机会能遇到奔驰SLS ,你便可一睹鸥翼门的风采。
【旋转门】
这种车门是科尼赛克的独创,它集合了剪刀门、蝴蝶门、鸥翼门的所有特点,集大成于一体,又在原有基础上进行改进,以A柱的一点为轴心,依次向外延展,翻转,整体外推的动作一气呵成,就营造出了如同挥舞战斧的旋转效果。可惜科尼赛克早就退出中国市场了,不然光是看它开门,都是一种享受。
【隐藏门】
BMW Z1设计了一款可以隐藏起来的车门,通过按键控制车门垂直上升或降落,当它垂直下落时,会隐藏在前翼子板内,看起来就像是没有车门,不过我总感觉缺了车门会有种要掉下车去的错觉,很缺乏安全感,你觉得呢?
【天棚门】
要说炫酷,我觉得数萨博Aero-x概念车和玛莎拉蒂Birdcage 75th概念车的这种车门最炫酷,车顶与车门浑然一体,不仅视野360度无死角,而且打开车门的时候车顶也会随着一起向前移动,像极了战斗机。痴迷于敞篷跑车的伙伴们,和天棚门比起来那真不算什么!
正是有了这些“五花八门”的车门设计,我才会说见过车门不算啥,能打开车门才厉害。难怪人人心中都有一个“超跑梦”,毕竟实在是太美妙了,假如美梦成真的话,你最喜欢哪款车门的设计呢?
全新的科尼赛克标志由Jacob Laughlin于1994年公司成立之初设计完成,是基于11世纪罗马帝国赐予一位家族成员的盾牌设计的。这个标志在科尼赛克族流传了超过9个世纪之后,Christian von Koenigsegg把这个遁形徽章打造成了汽车界惊艳的代表。科尼赛克Regera是2017年全世界最昂贵的汽车之一,“Regera”这个词的意思是“统治者”,寓意着这台全新科尼赛克将会成为至高无上的霸主。售价也高达190万美元,这台野兽7/8是由汽油机驱动的,另外的动力由3台电动机补充,让它总共能输出超
在制造世界上最快的汽车方面,科尼赛克一直处于主导地位。 2014 年发布的 Koenigsegg One 不仅具有吸引力,而且还是《极限竞速:地平线5》中最快的汽车之一,最高时速为 273 英里/小时。这辆由双涡轮增压 V8 发动机提供动力的后轮驱动超跑在速度方面取得了完美的成绩,并且它的操控性得分为 9.7,这也意味它比较容易上手,这辆车可以轻松达到450公里/小时的最高时速,使其成为《极限竞速:地平线5》中第二快的超跑。
科尼赛克汽车公司是诞生于20世纪末的公司,直到2003年才推出首款汽车作品。但一经推出就成为了世界顶流,受到了众多富豪的追捧。虽然Koenigsegg没有太多历史积淀,但凭借过硬的技术,足以跻身世界顶级超跑品牌。对于新能源时代的到来,Koenigsegg的响应也十分迅速,2015年就拿出了带有F1技术的混动超跑Regera。
科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆,将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率,而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等,具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。而Jesko Absolut版本则为了跑出更高的极速,取消了大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口,其拥有低至0.278的风阻系数。车尾部分的大尾翼则被简单的定风翼所取代。
日前,瑞典超跑品牌科尼赛克在圆石滩车展正式发布全新超跑CC850。今年也是品牌首款车型CC8S推出20周年,且适逢品牌创办人克里斯蒂安·冯·科尼赛克50岁生日,因此这次官方选择在今年举行的圆石滩车展上发表限量50台的全新超跑作品CC850。新车在动力上将搭载5.0L V8双涡轮增压发动机,最大输出达到1385马力。
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
各位关注顶级超跑的车迷朋友们请注意,你的儿童节礼物已经在路上——全球首台koenigsegg Jesko(科尼赛克Jesko)已经完成生产和交付前准备,即将交付给客户。对,没错,就是那辆在2019 年日内瓦车展上首次亮相的 Koenigsegg Jesko。对于科尼赛克Jesko这款顶级超跑,尽管尚未正式交付,但是很多车友都已经耳熟能详——相信有些车友已经(在游戏里)拥有了它好几年了。我们也不止一次的为各位车友介绍过这款顶级超跑:科尼赛克Jesko这部车,我只看它屁股就已经高潮了!从时速400km/h到静
先定个目标肯定是没错的,今天咱们就来看看男生心目中的豪华跑车,布加迪威龙与科尼赛克。这两个品牌的车售价都是千万级别,而且堪称世界上速度最快的车,两车实力相当,让我们拭目以待,看看谁才是真正的速度之王。看完布加迪威龙和科尼赛克的短暂介绍,咱们再来看看两车之间的“爱恨纠缠”。神仙车打架,肯定有着许多意想不到的惊喜。从90年代到2020年,布加迪和科尼赛克就有着极速记录之争。在跑车圈中,一提起速度最快,大家联想的肯定是布加迪威龙,但是事实究竟如何呢?
最近,一则科尼赛克Agera被自媒体原地踩油门导致漏油的视频走红网络。视频中停在P房的科尼赛克被原地踩油门录声浪,结果声浪没起几下,就发现车辆引擎下方开始漏机油,不一会就蔓延出一大摊,连附近几个人的衣服上都沾有油渍。重点来了,由于P房汇集了众多超跑,许多自媒体都借助这一机会开始拍摄,有的博主开始与车主聊天、吹水,其中一位比较有名的UP主与科尼赛克车主相聊甚欢,在车主的邀请下(这点已经得到确认),这位UP主原地踩油门,想通过直播的方式让观众感受一下Agera的声浪,于是悲剧就发生了。
汽车营销分析3月3日讯-科尼赛克在刚开幕的日内瓦车展上发布Agera的最终版——Agera One of 1特别版。新车搭载5.0L V8引擎,百公里加速仅需2.8秒。动力方面,新车将搭载5.0L V8的双涡轮增压发动机,最大输出功率可达1014KW,峰值扭矩可达1370Nm。传动与之匹配的是一台7速双聚散变速箱,百公里加速仅需2.8秒,最大速度440km/h。
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极速和惊险的体验。