乐高bugatti蓝色跑车后轮可以动吗

然后车也开了一段时间了也该保养了，那么笔者按照宝马Z4的购车手册了解到保养周期为首保10000km或者12个月先到为准保养一次，首保需要更换发动机机油和机油滤清器，加上工时费小计1260元。接下来就是行驶到20000km或者24个月先到为准保养一次，这台车的保养项目为更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液，然后加上工时费小计金额为4203元。咱们依旧按照大家每年行驶20000km预估，那么这台宝马Z4首年所需支付的保养金额为5490元。

在这一篇Top10的文章中，我为大家总结了很实用的科普知识，绝对是茶余饭后值得吹嘘、证明你足够懂车的资本。本期带来目前极速最快的10款GT跑车，关键词：极速、GT跑车（同一车系只有一款车作为代表）。作为一个超跑品牌，迈凯伦GT是品牌将要推出的一款全新车型，采用中置发动机布局，但却拥有570升的储物空间。采用4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率620马力，官方0-100km/h加速时间为3.2秒。

跑车代表着极致的速度，一提起跑车就会让很多男性车主心潮澎湃。保时捷在跑车迷中的地位不可动摇，除了因为保时捷是赛场上的常胜将军，还因为董事长曾说过，我们卖的不只是车，而是梦想。918是保时捷最经典的跑车，这辆车于2013年9月份正式量产，全球限量918台。保时捷918上市以来，短短几个月就被全部抢光，国内的保时捷918配额只有100台，这辆车在国内的售价已经被炒到了1,300万以上。

布加迪作为超跑汽车有着响亮的名号，似乎每出一款车都是限量版，很多人都很纳闷，既然很多人都想要，为什么不量产呢，既能获得更大的收益也能把自己的汽车品牌做得更大。今天我们来讲一讲布加迪的工厂。这就是为什么布加迪的每辆车都是限量版的原因。布加迪的名声打出去后也没有因为市场需求的扩大而扩增自己的工厂，因为他们一直坚持着最初的梦想，他们想要打造出世界上最好的超跑，而每一辆车都包含着二十多个人的梦想，这也是布加迪的魅力所在。

要说标致车上的雄狮，还得从标致家族曾经的小作坊开始。19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿像雄狮的牙齿久经耐磨、锯身像狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能像狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。

当顶级超跑标上“限量”的标签后，即便你身家过亿，也可能被诸如购买资格、购买渠道等因素拒之门外。此时，那些量产超跑便成了抢手货，我们来看看在国内不受限便能买到的顶级超跑都有哪些。又一款敞篷版法拉利，SF90 Spider就是为了区分其2018年发布的硬顶版SF90 Stradale。SF90是法拉利在混动量产领域的首次尝试，在SF90之前，混动法拉利跑车只有LaFerrari这款限量级产品。而今，搭载3.9升双涡轮增压V8发动机的SF90既能在排量税上占据优势，又能占到新能源的“光”，可以说是一款法拉利针对

目前在售的跑车车型中，像宝马Z4、捷豹F-TYPE、丰田Supra以及路特斯Emira，都在价格上与保时捷718有一定重叠，能够形成一定的竞争关系。内饰方面，保时捷718同样为用户提供多种配色进行个性化定制，而Spyder车型上红黑配色，搭载经典的三炮筒式仪表以及一体式座椅，让车内有着更加浓重的运动氛围。

据悉，兰博基尼Huracan Sterrato并不会是大众集团中唯一一款具备拉力能力的跑车。目前，保时捷正在研发一款或命名为“911 Dakar”的车型，其定位将与Huracan Sterrato一致，都是可以进行非铺装路面行驶的跑车产品。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。结合此前的消息来看，车身侧面底部的侧裙也进行了加粗加厚处理。车顶安装了行李架，可用于拓展装载能力，但是对于超跑车型来说，即便是有着一定的越野能力，估计很少会有人加装扩展装备。而车身整体设计与普通版本的Huracan基本一致，包括前后

布加迪威龙Bugatti是一款由法国汽车制造商布加迪Bugatti生产的超级跑车。以下是布加迪威龙的一些主要参数：·1.引擎。布加迪威龙搭载一台8.0升W16发动机，拥有四个涡轮增压器，它的最大输出功率可达到1000马力以上，是一台极其强大的动力系统。·6.安全装备。布加迪威龙配备了多个安全装备，包括稳定控制系统、防抱死制动系统、多个安全气囊等，以提供高水平的安全性能。