新款Cayenne的外观设计,相比老款车型前脸有着比较明显的改变,采用了尺寸更大的前中网以及两侧的通风口,且线条更加平直。前灯组的轮廓也进行了微调,有着相对明显的棱角,使其视觉效果更加犀利,同时内部采用了带矩阵光束的LED光源。
车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化,根据保时捷官方公布的资料显示,新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋,前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。
车尾部分,贯穿式尾灯中融入了“PORSCHE”字样的品牌Logo,同时将车牌照的安装位置从尾门处移至扩散器造型的上方。这些设计上的改变,使新款Cayenne的车尾在视觉效果上有了更强的辨识度,同时也有了更好的整体感。
新款保时捷Cayenne内饰官图
2023款保时捷Cayenne内饰
根据此次发布的官图来看,新款Cayenne的内饰采用了与现款车型不同的全新设计,中控台搭载了三块液晶屏幕,包括全液晶仪表、中控屏以及副驾显示屏。新车的内饰整体设计风格更具科技感,且在部分细节上也进行了调整,比如空调出风口造型等。
全新多功能方向盘
新款Cayenne的多功能方向盘采用了全新样式,融入了更多的人机工程学设计,整体造型也更具运动感。标配的驾驶模式切换旋钮位于方向盘内部,可直接切换Normal、Offroad、Sport和Sport Plus模式。
12.6英寸曲面全液晶仪表
12.6英寸全液晶仪表采用了曲面设计,同时并没有装配传统的遮罩,这样的设计在视觉效果上营造出了悬浮感。仪表界面拥有多种主题可选,转速表、导航、夜视辅助系统或3D驾驶辅助系统的显示,在不同主题界面中都将设置在最显著的位置。而在主题界面的设计上,保留了保时捷经典的五圆盘样式。
12.3英寸中控屏
10.9英寸副驾驶显示屏(选装)
12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统(PCM),可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外,新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏,副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频,同时副驾屏幕就被防窥功能,从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。
空调控制面板
换挡拨杆
中控区域的空调控制面板采用了玻璃材质,同时保留了大量的机械按键和旋钮,以便于驾驶者进行盲操。此外,换挡手柄从中控区域移至中控屏幕左侧,并改为了按键(P挡)与拨杆(其他挡位)组合的形式。
动力方面,新款Cayenne推出了基础款Cayenne、Cayenne E-Hybrid插电式混合动力车型以及Cayenne Turbo GT高性能版本。基础款Cayenne所搭载的3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率为260千瓦,峰值扭矩为500牛·米,相较老款车型的动力系统,分别增加了10千瓦和50牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.7秒,最高车速可达248公里/小时。
Cayenne E-Hybrid则搭载了由2.0升涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混的动力系统,系统综合功率为293千瓦,系统峰值扭矩为650牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.5秒,最高车速可达233公里/小时。
动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型,搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为485千瓦,峰值扭矩为850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高车速则达到了305公里/小时。此外,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架,能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中,提供不同的悬架支撑性。
全新君越支持iKey手机钥匙,通过蓝牙与手机连接,可绑定最多8部手机,可通过手机开锁、投屏、用虚拟钥匙借出车辆,提升了用车的便捷性和安全性。实际上手配合卡片钥匙解锁都很方便。艾维亚版车型搭载由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机与48V电机组成的轻混系统,最大功率174kW(236马力),最大扭矩350Nm,与发动机匹配的是通用自研的9速自动变速箱。
现在出门,基本上一个手机就能搞定所有事,买什么东西,只要一部手机就行了,所以手机包成了很多女性朋友很喜欢的一款包型。而且手机包比较轻巧,方便,钩一个手机包花费的时间也相对比较短。今天我们学习的是一款立体棱条手机包的钩法,示范用线:空心棉,4.0mm的钩针。起20针锁针(这便是包包的宽度),第1圈:第1针里钩2锁2长...
根据保时捷官方介绍,保时捷911 Carrera GTS泰国特别版的7种不同颜色,包括黄色、粉色、绿色、橙色、蓝色、紫色以及红色,对应了从周一至周日的每一天。除了有着鲜亮的车身颜色之外,该特别版车型前进气格栅以及外后视镜装饰罩均应用了黑色装饰,同时还标配了前20英寸/后21英寸的轮辋,而且在B柱以及迎宾踏板上都设计有“30 Years of Porsche Thailand Edition”的专属标识。
Mate60系列上市之后,像这种华为Mate40系列性价比更高了。像这种华为Mate40保时捷二手还值多少钱?先看一下这款手机的拍照以及性能效果还能不能打。这款华为Mate40保时捷后置5000万像素,拥有徕卡的加持,拥有10倍光学变焦,100倍长焦镜头。看下这款手机的拍照放到现在还能不能打?打开相机,放到三倍,而且三倍也是非常的清晰。这款手机有十倍的光学变焦,放到十倍,十倍光学变焦也是非常的清晰。这款手机有一百倍的长焦镜头,拉到一百倍看一下。
同为超一线豪华品牌,保时捷和玛莎拉蒂谁的档次更高?这个问题困扰了不少潜在受众,都是风格比较鲜明极具特色和辨识度的品牌,以跑车闻名,轿跑都很有代表性,并且也有相对应的suv产品,两者难免会有重叠区间,免不了要拿来对比。对潜在受众来说,一样的钱,谁的档次更高,开出去更有面子?这有六张图片,摆在一起就能说明一些问题。
所以今天 der 就和大家聊聊,华为的「保时捷设计」和「保时捷」跑车,它们到底是个什么关系?作为一个动力学、热力学和汽车工程师的费迪南德 · 保时捷,和大多数人创立公司一样,喜欢用自己的名字创立了「保时捷」公司。不过他最初创立的这个保时捷公司并不是造车,而更多的是提供设计咨询的一家事务所。奈何当时急需钱,他的儿子费里 · 保时捷为了解决当务之急,硬是在保时捷公司中分离出个跑车业务,自己捡了些甲壳虫的零件进行研究与设计,魔改做出了著名的保时捷 356 跑车,还真让他大赚一笔。
说到限量版的东西可能大家第一反应想到的就是贵,当然手机也不例外。目前国产手机中大部分旗舰手机的价格都停留在5000以内,就连搭载徕卡三摄像头的华为p20pro也都是4000多,在5000以上的售价基本上就是iPhone和三星了,但这也不是说国产手机不敢卖那么高,华为作为国产手机中老大哥级的存在自然是有带头作用,早在16年底华为mate9的保时捷版本就已经达到了8999的高额售价,这也是华为首次跨界与汽车品牌合作打造高端的商务手机。
它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型,新技术959型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型,是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代。
2023保值率风云榜最终榜单发布,在纯燃油品牌方面,我们可以看出,合资和豪华品牌方面依旧是以日系和德系为主,在合资品牌方面,前五名有第一的59.9%的东风本田、58.3%的广汽本田获得前两名,第三是58.1%的北京奔驰,四五分别为57.7%的广汽丰田以及56.0%的一汽丰田。而在豪华品牌方面,雷克萨斯以63.5%的数据获得第一,二-四是来自德系的保时捷、宝马和奔驰,数据分别为61.5% 55.3%以及53.7%,第五则是51.8%的路虎。
独家配件是指某些特定产品才有的特殊配件,这些配件可以增强产品的功能或外观,使其与其他同类产品区分开来。而定制选项则是指根据个人需求或偏好定制的产品选项,这些选项可能会包括个性化的设计、特殊的材料、颜色等等。在购买具有独家配件或定制选项的产品时,客户需要在基本价格上增加额外的费用,这些费用加起来就是“独家配件/定制选项总价”。客户在购买独家配件或定制选项时,需要明确了解这些配件或选项的具体功能、效果和价格,以免在购买后出现不满意或超出预算的情况。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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