奔驰GT四门跑车带行车记录仪吗

3月的天就像孩子的脸，说变就变。忽然间，一会儿狂风骤起，一会儿突降暴雨，给高速增加了不少隐患。近日，杭州高速交警三大队民警姚汉军接到报警：杭新景高速建德服务区附近发生一起小车撞护栏事故。接到报警后，民警迅速赶往事发地点。到达现场后，姚警官发现一辆黑色法拉利跑车停在第一车道上，车头车尾受损严重，驾驶员已经撤离至边护栏外。

新款宝马Z4敞篷跑车上市 在外观设计方面，新款宝马Z4采用更新的横向视觉风格网状“双肾”格栅，延续老款车型“三段式”下进气口、扩展至轮拱上方的大尺寸发动机舱盖。车辆下格栅两侧进气口可将空气导入到侧面气帘，减少轮拱附近的“湍流”，这个位置也经过升级。配置方面，新车标配19英寸双辐样式的M铝合金轮辋，提供宝石青、波尔蒂芒蓝、摩天灰、闪电紫、三藩红、雪山白共6款车漆，以及可供选择的熏黑M灯带增强运动效果。车辆的软顶篷则继续提供黑色和墨灰色软车顶带金属银效果。在车速低于50公里/小时时，电动顶蓬可在10秒内开闭。

法拉利458是法拉利2011年上市的一款车型，也是法拉利和设计公司宾尼法利纳合作的最后一款车型，搭载4.5L V8自吸发动机，最大马力570匹，作为一款上市接近十年的车型，如今二手车市场的458部分车型依旧可以出价到200万左右，堪称保值神奇。论发展史，柯尼希塞尔10年的历史可以说是小字辈了；但在跑车的世界里，柯尼希塞尔成绩让竞争者们望尘莫及，而且柯尼希塞尔是一个万人迷，身边总是围着狂热的发烧友。

说到雷克萨斯RC，可能很多人会觉得这车太小众，同时看起来也非常的"娘炮"，就像是一个女人开的。的确，雷克萨斯RC的外观看起来确实比较"秀气"，虽然雷克萨斯家族式的纺锤形大嘴依旧在也很犀利，但RC整车给人的感觉还是比较阴柔美的，因此也难怪很多人并不看好它。再加上动力也仅仅是搭载的一台2.0T最大功率245马力的四缸机头，所以炸街什么的基本上也是与之无缘了。

汽车设计是一个精密而复杂的艺术，每个细节都经过精心考虑。当谈到跑车时，人们经常会注意到它们异常低矮的外观。为什么跑车都那么矮呢？本文将揭示这背后的原因，并通过解析汽车设计的几个关键因素来演示它们如何达到这一目标。1：空气动力学效应跑车之所以外观低矮，是因为空气动力学效应在设计过程中起到了重要的作用。车身的低矮轮廓有助于减少空气的阻力，提高汽车的性能和燃油效率。

劳伦士其实并不生产汽车，它是一家工厂企业，以专门改装汽车为主，很多车友都知道劳伦士改装过的奔驰汽车，都是精品。劳伦士创立于1935年，主工厂坐落在德国斯图加特，是专为梅赛德斯-奔驰精装升级的工厂。在维持梅赛德斯-奔驰原创精神和品种形象的前提下，做最大幅度的提升。在世界各地，劳伦士奔驰汽车受到许多身份显赫的汽车爱好者的欢迎。劳伦士是个性化和尊贵汽车的典范。

但无论如何这些车，真的都没能撼动奔驰SLR McLaren在家族中的地位，作为对20世纪50年代梅赛德斯300赛车的致敬车型，奔驰SLR McLaren 在2003年正式开始生产，但由于销售业绩不理想，于2010年正式宣告停产，期间在2006年还推出了奔驰SLR McLaren 722版本，以及2009年推出722敞篷版和Stirling Moss限量版，截止到2010年停产总共生产了2157辆。

大家如果关注过跑车的新闻，应该会对碳纤维这个词比较眼熟，因为超级跑车、赛车运动都很喜欢用碳纤维作为车身车体的材料，它几乎是超跑的宠儿，只要和它相关的，必定是很高端的车型。在其他领域中，也有碳纤维的使用，那你知道碳纤维到底是什么材料吗，它为什么这么受欢迎呢？虽然碳纤维听起来好像很脆，其实它的强度非常高，和同质量的材料相比，它的强度要高出好几倍，所以在保证轻量化的基础上，发生碰撞之后，它也能最大限度的保护车舱内乘员的安全。特别是在跑车身上，这种材料的使用更加有价值。而且碳纤维不是金属，它几乎不会被腐蚀，使用多