轿跑属于轿车还是跑车

5、6、7座的车有时都不够用的了，怎么还会有推出四座车呢，难道就是为了少载人吗？鉴于很多车友都不太清楚当前有哪些常见的四座车，所以今天疆哥就来给大家盘点一下。随着二胎政策的放开，有些消费者开始觉得5座车已经不太够用了，所以他们开始关注六座车或者七座车，毕竟少一座不如多一座。但其实，如果你细心观察的话，会发现市面上有一种车，确是鹤立鸡群，是一种不合群的存在，那就是四座车。

2、西尔贝SSC Tuatara 最高时速：443km/h。西尔贝SSC Tuatara搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在2.78秒，最高时速可达275英里/小时（约合443公里/小时），能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。

在平成名车回忆上中我们整理了1989年到1999年，平成年代初期的八款不得不看的日系名车，能看到提到日系车，每个人都有自己的回忆：无论是偏科操控的特点，还是极具特点的早期日系车造型，还是不得不提的头文字D。这期我们将回顾2000年到2019年日本的经典车型，看看这里有没有你回忆里的那辆吧。平成年代，日本汽车企业集体KPI爆表，不仅企业自身得到了飞速发展，让日本汽车在竞争激烈的全球市场中拥有了一席之地，同时也给80后，90后，热爱汽车的我们留下了许多热血澎湃的回忆。

法拉利曾宣称他们不会制造suv，但随着purosangue项目的曝光，并陆续有测试车谍照流出，大家都接受了法拉利也要赚钱都事实。不过哪怕到法拉利purosangue发布，法拉利ceo依旧坚持这并非是一辆“suv”，而是首款四门四座“跑车”。忽略法拉利官方的文字游戏，这款全新的四门法拉利还是拥有足够的魅力，purosangue确实是第一款四门四座车型，相比起其他的四座车型，purosangue增加的两个后门，并没有影响整体的设计美感。

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。SSC西尔贝也是美国的超跑制造商，Tuatara中文名译为大蜥蜴。它搭载的是一台5.9升V8发动机，不过这车也是存在不少争议的，因为一些参数比较混乱和矛盾。比如说最大速度高达530公里/小时，后面又说因为计算错误，降至475公里/小时。又比如说发

23款丰田牛魔王 GR Supra 3.0T A91版本 高功率382马力 带电调避震 六速手动挡长4.38 宽1.85 高1.29胎压监测，倒车影像，防碰撞预警，并线辅助，自动远光灯，carplay系统，JBL音响，52升油箱，红色brembo卡钳，弹射起步，AVS自适应悬挂，主动后差速器，座椅加热，座椅记忆，14项调节，真皮座椅，方向盘加热，碳纤维内饰，抬头显示，自动雨刷...

说到汽车的“年检”和“年审”你是否满脸问号？这难道不是一回事？小编来告诉你这两个词语还真不是一回事年检≠年审年检是指每个车辆都必须要进行的一项检测，相当于给车做体检，包括车辆底盘、颜色、保险杠、后视镜、发动机、喇叭、信号灯等，及时消除车辆的安全隐患，减少交通事故发生。年审是指车和人，不仅需要对车做完全检查，还要对车主的行驶证、驾照、保险做审查，车主还要处理好交通违法行为。