这台保时捷911(992)应该是Carrera车型中可以给予驾驶者很纯粹驾驶体验的版本,它虽没有极致的动力,但是7速手动+多处轻量化处理还是让它的身份足够特殊,未来同样会引入中国,但可能7速手动依然无缘国内市场。


Carrera T外观上与入门版的Carrera的区别其实很小。或许只有少数人才能从后视镜颜色看出端倪。


后视镜的外壳采用了T车型专属的玛瑙灰配色。车门下方则有最为显著的,表明身份的Carrera T拉花以及与后视镜一起更换T车型专属颜色的还有品牌和车辆标识。

光是外观小细节的更改或许难以突出T车型的独特。保时捷这次特地选了巨蟒绿与海湾蓝作为该车型的首发色。

来自Carrera S车型的混合大尺寸轮圈自然也是Carrera T车型的标配,但轮圈颜色更换成了专属的钛灰色。轮胎尺寸前245/35 ZR20,后305/30 ZR21。前后均为四活塞卡钳。

如果觉得还想进一步体验更多变化的车身动态,消费者还可以额外选装后轮转向系统,让T车型玩味更上一层楼。

Carrera T车型追求的是尽可能给更多的消费者提供纯粹的保时捷驾驶体验,所以能显著改变运动特性的配置,例如低10毫米PASM运动悬架在Carrera T上是标配,这悬架入门版Carrera并不能选。

动力方面也是传承T车型传统:保持入门级的动力,追求动力与车身的平衡。所以Carrera T车型的动力输出和普通Carrera一样,最大功率为385马力,峰值扭矩450牛·米。

虽然是采用入门动力的发动机,但特别有意思是Carrera T车型不仅标配运动排气,而且消声器内部更是做了特别的处理,减少了消音材料和隔板,用来营造更为激情的声浪。

在欧洲,Carrera T标配7速手动变速箱,可选8速PDK变速箱,并且标配了后轴限滑差速器。不过由于众所周知的原因,明年引入中国的车型依然只会提供8速PDK变速箱。

提升运动性,减重是必不可少的,欧洲的Carrera T车型减重幅度达到了35kg!其中一个途径就是标配了可以减重达4kg的轻质隔音玻璃,玻璃为双层复合结构,用于隔音。

但玻璃只是隔绝不需要的风噪和路噪,对于发动机的声音Carrera T反而是通过去除后排座椅以及减少了隔音材料来增强。不过由于认证问题,中国版的车型依然保留后座。

Carrera T标配4向调节的运动升级版座椅,有更好的侧向支撑,欧洲版中间坐垫材料为织物,中国版则为全真皮。

整个内饰方面,除了标配的Sport Chrono套件带来的模式旋钮和中控表之外,整个布局和普通的Carrera保持一致。

来自LG化学的轻量化锂电池也替代了沉重的传统蓄电池。这锂电池在提供60Ah的容量前提下,减重高达8kg之多。

结语
随着保时捷911 992 Carrera T车型向中国市场的导入,保时捷已经将所有的T车型带给了中国的消费者,满足这个细分市场的需求。T车型并没有非常极致的动力,也没有武装到牙齿的高科技配置辅助,讲求的是一个轻量化追求纯粹驾驶体验的需求:车不一定要在赛道上开的很快也可以享受到充足的驾驶乐趣。而这正是现在许多喜欢驾驶的消费者所期待的。
经过网友们与王阳的提醒,卢伟冰恍然大悟,于是他又发了一条微博,猛批华为有故意混淆保时捷设计与保时捷的嫌疑:这里卢伟冰说的“一个外国车牌贴在手机上就多卖1万块”指的是华为Mate30 RS 保时捷设计,它的存储为12GB+512GB,售价为12999元。看到卢伟冰分不清保时捷设计与保时捷,另外一位小米高管出来科普了。
正反指纹相结合,并非功能的堆砌,而是华为MateRS保时捷版针对特定高端用户综合考虑之下带来的便利。一方面考虑到汽车用户的使用场景,另一方便则增加了解锁的安全和稳定性。相对来说,高端用户普遍对隐私更为看重,这也是正反指纹的设计初衷之一。在隐私空间中,机主的通讯录、短信、应用、相册等所有数据都独立于原有手机系统空间,设定隐私空间后,华为MateRS保时捷版就能创建一个如同新手机一般的系统空间,与原来的手机系统空间彼此独立。手机熄屏状态下,机主可通过设定好的指纹直接解锁进入,如果想切换到主空间,只需熄屏使用对
保时捷718 Boxster S,它所搭载的是一台2.5L水平对置的双涡轮增压发动机。最大扭矩和最大功率较前款3.4升发动机分别提升了60N·m和25kW(35hp)之多,达到420N·m和257kW(350hp)。如果我们选择弹射起步的话,按照官方的说法百公里加速时间可达到4.2s。虽然718只是一款保时捷的入门跑车,但它却具有跑车所有的精髓,并且更加纯粹。718 Boxster S绝对不会缺少回头率,双门双座的标准跑车布局,比911更加纯粹;软顶敞篷的设计,让你在打开车顶的一瞬间迎来更多路人的目光。
无锡宝驿汽车维修服务有限公司汉江路52号A(机场路与泰山路交汇处), 改装维修保养贴膜,ECU软件升级 动力提升电子模块电脑检测维修,娱乐系统CD DVD 维修 调里程修配钥匙,宝马E系列,F系列底盘 OBD 中英文汉化,专搞高档车的,奥迪ABT 宝马AC 御用改装代理 奔驰BENZ 宝马BMW 保时捷PORCHE 奥迪大众 日产GTR 兰博基尼 法拉利 等...
车型尾部匹配了中置共两出的熏黑排气管,看起来有些奇怪,此外,新车的运动尾翼与尾灯进行了衔接,超跑视觉感提升得更加明显。车身数据部分,这款保时捷718很明显是一辆小跑车,长宽高分别为4379/1801/1295mm,轴距是2475mm。值得一提的是,我们介绍的这组数据属于入门级的车型,是一辆两门两座的硬顶跑车。如果你的预算充足,不妨考虑软顶敞篷,那么回头率将会进一步提升。
据悉,明天在华为商城Vmall、京东华为官方旗舰店、天猫华为官方旗舰店和苏宁易购等线上平台,以及华为智能生活馆、华为授权体验店、华为合作零售门店等线下门店,Mate20 RS保时捷设计将同步发售。爱搞机11月16日消息,华为于10月26日在国内发布了Mate 20系列,包括了华为Mate 20、Mate 20 Pro、Mate 20 X和Mate20 RS保时捷设计,前三款手机已经开卖多日,近日,华为宣布Mate20 RS保时捷设计也将于11月17日10:08开卖,售价12999元。
大家知道保时捷旗下最便宜的新车是哪一款吗?很多人都以为是保时捷Macan,其实并不是。保时捷旗下最便宜的新车应该是保时捷跑车718。 718的起售价只有56.5万元,高配车型的价格为157.8万。这款新车的外观颜值是非常高的,毕竟这也是一辆跑车造型,整体的风格设计干脆利落,而且在阳光下有着不错的金属质感。新车的外观颜值是相当出色的,当然了新车必须要进行加装,其中银色的车漆,灰色的锻造轮毂以及极具辨识度的保时捷家族蛙脸,回头率很高,整个车身姿态比较低,这是跑车最基本的设计了。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
1、华为保时捷好在哪里?文章将以华为Mate 20 RS 保时捷为例,其设计采用8曲流畅弧线设计,把澎湃力量与凝练美学结合在一起。6、华为Mate 20 RS 保时捷设计有玄黑与瑞红两种颜色。7、性能方面,采用华为首款7nm制程工艺双NPU人工智能芯片麒麟980,更有双NPU协同,AI算力强。3、三颗摄像头+闪光灯矩阵式排列,这源于四点式车灯设计。
虽然没有对“保时捷汽车国产化”进行表态,但在业内人士看来,保时捷不会在中国设立整车工厂,此次合作被理解为在合肥建厂纯属误读。近日,合肥市经开区官方表示,保时捷管理咨询有限公司总裁兼CEO文熠柏到访合肥。消息引发市场猜测,保时捷或将加速在中国布局新能源汽车产业,并在合肥建设中国首家整车生产工厂。另一方面,保时捷汽车的母公司大众汽车集团也正在深化与合肥的合作。今年2月,大众汽车集团管理董事会主席、保时捷股份公司管理董事会主席奥博穆在访问中国时曾特别前往合肥。奥博穆表示,安徽是大众集团的重要合作伙伴,未来将继续
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。