保时捷933是哪一年的

一般能开上帕拉梅拉的都是一些社会高薪阶层人士，再考虑到它出色的运动性能，那些注重驾驶乐趣的高资年轻人或许会比较青睐。而且保时捷还有专属的个性化定制服务，可以根据个人的喜好和需求私人订制，彰显独特的专属性，这样无形中就彰显了那些帕纳梅拉车主的高贵气质。非常适合35岁成功男士的一辆豪车。曾梦想仗剑天涯，看一看世界的繁华，开一辆豪车是所有男人的梦想，今天我们就来聊一下百万家族豪车保时捷帕拉梅拉，帕纳梅拉是保时捷旗下Panamera的中文译名，这款车不是普通的轿车，却有着轿车的家用特质，不是常规的跑车，却有媲美跑

你会考虑选择这款大灯吗？众所周知，新款卡宴标配了23款矩阵LED大灯，但如果想要升级到更高级别的矩阵LED大灯，需要支付近3万元的费用。作为保时捷最顶级的矩阵式LED大灯，是否有必要花费更多的钱来选择这款全新的高分辨率LED矩阵大灯呢？在考虑这个问题之前，让我们一起来看看这款实车，了解一下它与普通矩阵式LED大灯的区别。

保时捷纯电版Cayenne将会在718纯电版之后推出，但目前并没有更多消息释放，但该车大概率也会基于PPE平台打造，采用800伏架构以及高压快充技术，其动力表现或将优于Macan纯电版。另外，保时捷官方表示，即将上市的新款Cayenne插电混动车型，车款数量将从现有的2款增加至3款。作为参考，现款保时捷Cayenne插电混动版2款车型的售价分别为87.8万元和99.8万元。

保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发。该车搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电混动系统，保时捷将其称为该品牌SUV系列中动力最强劲的车型，并且也是Cayenne系列在Cayenne E-Hybrid 2.0T（国内指导价87.8万元起）之后推出的最新插电混动版车型。

911 Dakar的诞生是保时捷向1984年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的911冠军赛车致敬，当时参赛的911车型也是首次搭载了四轮驱动系统。据保时捷官方表示，911 Dakar全球限量发售2500辆。911 Dakar依旧保持了双门跑车的整车造型，基于911 Carrera 4 GTS打造，不过为了能够满足越野的使用场景，底盘提升了50毫米，而通过可升降的悬架系统，能够令车身再升高30毫米，使车身的离地间隙最高可以达到191毫米，这也令该车的通过性可以达到类似于SUV的水平。

定位为中型SUV的Macan虽然不像卡宴那么大，但是尺寸也不小了，长4684m、宽1926mm、高1624mm，轴距则是2807mm，最大的特点是非常宽，同时其他数据也不小。侧面的设计其实还是很像卡宴那种大青蛙一样的设计，车头相对更长一点，车尾比较短。同时买保时捷不选装那你基本都出不去4s店，你像图里的21英寸轮圈是不是很好看，选装的。

而今，保时捷继续发布了全新一代911 Cabriolet（即敞篷版）的官图及国内售价，新车共推出两款车型，售价区间为165.80-173.80万元。其采用了软顶敞篷的设计，可在12秒内实现敞篷的开启和关闭。在一个多月前，代号为992的保时捷911第八代车型在美国洛杉矶完成全球首发，后续并上市了两款硬顶车型。