随着SUV车型的持续高温,全世界的豪华品牌无疑都想在商机无限的SUV市场分一杯羹。本着“不求最好,但求最贵”的土豪心里,今天我们就来扒一扒全球十大最贵的SUV车型!
美国起价:12.46万美元(约82.5万人民币)
中国起价:199.8万人民币
动力总成:4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT
最大马力:550匹
峰值扭矩:770牛·米
虽然全新一代卡宴的顶配车型——Cayenne Turbo S还没有上市,但仅仅凭借次顶配车型,卡宴就成功跻身了十大最贵SUV的第十名!早在2002年,保时捷就进军了豪华品牌的SUV市场,所以本榜单中卡宴的出现,一点儿也不会让人感到意外。不过排在它面前的9个狠货都是谁呢?
美国起价:12.53万美元(约83万人民币)
中国起价:199.8万人民币
动力总成:5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT
最大马力:585匹
峰值扭矩:760牛·米
有个有趣的现象,GLS 63与全新卡宴Turbo在美国的起价仅相差700美元,由此推断两辆车进口中国的报关价大致相同。全新卡宴Turbo的排量为4.0升,故综合税率为195%,而GLS 63的排量为5.5升,故综合税率为243.7%。如此算下来,GLS 63在中国的售价应该比全新卡宴Turbo贵40万左右。
而两辆车的实际官方起价却恰好同为199.8万人民币!这40万到底去哪了?是奔驰卖便宜了?还是保时捷卖贵了?我只好奇,不质疑!
美国起价:14万美元(约92.7万人民币)
中国起价:141.35万人民币
动力总成:193kw前电动机+375kw后电动机
最大马力:772匹
峰值扭矩:967牛·米
特斯拉Model X P100D作为“非豪华”品牌旗下的电动车型,竟然也能跻身于全球十大最贵车型,这一点也很好地从侧面印证了自家SUV车型--Model X 的产品力!同样也是因为电动的关系,Model X P100D的中国区售价远没其它入围的车型高!
美国起价:14.28万美元(约94.5万人民币)
中国起价:253.8万人民币
动力总成:5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT
最大马力:571匹
峰值扭矩:760牛·米
其实奔驰G级能在榜单中出现谁都不意外,只不过G 63只能排到第七名的位置,可见竞争相当激烈!
作为一款1979年就上市的车型,奔驰G-Class在豪华品牌SUV当中已经算得上是前辈了。恰好今天,奔驰又官方公布了全新一代G级的内饰官图,我们就来欣赏一下吧!
美国起价:16.16万美元(约107万人民币)
中国起价:283.9万人民币
动力总成:4.8升V8双涡轮增压发动机+8AT
最大马力:570匹
峰值扭矩:800牛·米
当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上!相信未来全新卡宴Turbo S推出时,发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐!届时,MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位!不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手!
美国起价:20万美元(约132.4万人民币)
中国起价:313万人民币
动力总成:4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT
最大马力:650匹
峰值扭矩:850牛·米
兰博基尼最终还是臣服于市场,再次造起了SUV,毕竟谁会跟钱过不去呢!作为一个以超跑而闻名的品牌,它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢?大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →(谁说SUV不能秒超跑?兰博基尼Urus有话说!)从中你就能知道答案。
美国起价:20.79万美元(约137.6万人民币)
中国起价:332.8万人民币
动力总成:5.0升V8机械增压发动机+8AT
最大马力:551匹
峰值扭矩:680牛·米
作为路虎的旗舰车型,揽胜巅峰创世加长版的豪华程度自然不用过多赘述。不过能在这个榜单当中抵挡住来自Urus的猛烈攻势,还是让人有一点儿小意外的。此外,该车也是本榜单中唯一一辆机械增压车型。
美国起价:22.27万美元(约147.4万人民币)
中国起价:381.8万
动力总成:6.0升V12双涡轮增压发动机+7AT
最大马力:630匹
峰值扭矩:1000牛·米
自家兄弟G 63已经在榜单中取得了第七名的成绩,作为大哥的G 65能跻身前三甲也在情理之中。不过,大G在大家心目中早就成为有钱人的座驾,到底是为什么原因让自带“土豪光环”的G 65仅仅屈居第三呢?等你看了第二名是谁,就一点儿也不奇怪了!
美国起价:22.73万美元(约150.5万人民币)
中国起价:未上市
动力总成:4.0升V8双涡轮增压发动机+7AT
最大马力:421匹
峰值扭矩:610牛·米
果然,能击败G 65的,除了排名第一那个“变态”,也就只有大G了自己了!G550 4×4²的门式车桥结构,以及52°的接近角和54°的离去角,让它理所当然地成为了作为本榜单中越野能力最强的SUV!那些只会纽北刷圈的SUV在G550 4×4²面前都成为了娘炮!
当然,如果把各个限量版本的大G都算上,这个榜单上的其它SUV就完全无法一起愉快的玩耍了,因为那些G真的无法用价格来衡量,比如下面这几个货!
↑ 梅赛德斯 G650 迈巴赫 Landaulet ↑
↑ 巴博斯 B63S-700 迪拜警用版 ↑
↑ 梅赛德斯 AMG G 63 6×6 ↑
美国起价:23.2万美元(约157.6万人民币)
中国起价:398万人民币
动力总成:6.0升W12双涡轮增压发动机+8AT
最大马力:608匹
峰值扭矩:900牛·米
作为MLB Evo平台的B格担当,添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价!虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌,但添越和Urus所走的路线却截然不同。
纯手工打造的工艺、W12发动机的搭载以及无比奢华的内饰氛围,不难看出宾利添越完全是为超级富豪量身定做的专属SUV!看来只有在劳斯莱斯Cullinan上市以后,才有可能撼动添越在榜单中的霸主地位!
让人感到意外的是,宝马X6 M和X5 M这对儿难兄难弟虽然在豪华品牌SUV市场混战多年,却非常遗憾地没能上榜...可能也只有当未来产品力更强、定位更高的X7上市时,才有可能让宝马在榜单中找到一席之地了。
世界十大最贵SUV中,大众集团的MLB Evo平台不但占据了首位,拿下了其他3个席位,而奔驰仅凭借大G的出色发挥以及GLS 63的不俗实力也取得了4个席位。从这个角度看,各个超级富豪们的选择余地还真是有点儿小啊!
萝卜开会
这10台全球最贵的SUV当中,有你的Dream Car么?
兰博基尼有哪几个车型:奥拉戈 兰博基尼有哪几个车型:兰博基尼Countach 兰博基尼有哪几个车型:兰博基尼 LM 002 1980年,兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200,这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车,为了能够获得来自美国军方的合同,兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计,拥有非常完美的机械性能及越野能力。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。3、 布加迪是法国著名的跑车奢侈品品牌,是目前世界上最快的量产车,布加迪是汽车大奖赛(F1的前身)的常胜军,它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军;布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军,跑车一般也会涉足轿车领域,但是布加迪很有个性,做自行车,这款高科技的自行车是限量款,价格在26左
兰博基尼Concept S属于盖拉多入门级的概念车,并非量产车,目前仅有一辆,因此价格十分昂贵,但业内人士指出,这是一款概念车,没有量产和出售,官方没有给出明确的价格,最贵的兰博基尼3.7亿元也只是业内人士的估计。兰博基尼是全球顶级的跑车品牌,一头充满力量的公牛也是大多数车迷心中的经典标志,而跑车是汽车中的奢侈品,价格自然不菲,从几百万到上千万,然而世界上最贵的兰博基尼,兰博基尼爱马仕的价格高达惊人的3.8亿,这个价格相当于一辆大型的私人飞机了。
“再快也只是86。”须藤京一的不屑,向观众证明了LANCER EVOLUTION毋庸置疑的实力。可结果就是这样出人意料,意料之外的戏剧性就是拥有扣人心弦的魅力。反转是人人都爱的情节,所以高尔夫R赢了售价超过500万的兰博基尼Aventador大牛。先说说兰博基尼Aventador保养费用是多少吧,同样是按照行驶里程及时间进行保养, 保养周期为10000公里或1年(先到为准),并以小保养、大保养各一次的循环频率进行。其每年保养具体费用详情如下所述。
作者|元亦来源|极果编辑部说起劳斯莱斯,大家对它的印象似乎都是昂贵、高级、奢华等等,但这个所谓的“豪华天花板”到底强在何处?2017年,劳斯莱斯“慧影”(sweptail)问世,从此掀起了一阵现代车身高端定制服务的新浪潮。 就在其它大部分豪华厂商,可能还在注重如何提供更多的配置、更新颖的涂装或是足够独特的材质时,而劳斯莱斯已经开始与客户一起谈论如何打造一款艺术品了。
1.?历史至尊号(History Supreme)48亿美元 历史至尊号(History Supreme)是一艘游艇,被认为是世界上最昂贵、最奢华的游艇之一。它价值约48亿美元,长100英尺(约30米),重约100,000公斤。这艘游艇由英国设计师斯图尔特·希尼(Stuart Hughes)设计,耗时3年才建成。
现在是个看中物质的社会,所以对于许多人来说,人到中年(姑且就以50岁为分界线吧)的时候就往往会想要一台"体面"的车,一方面彰显自己奋斗了大半辈子之后的成就,另一方面也证明自己没有白活,人生是无憾和成功的。那究竟成功的定义是什么呢?咱们就以车来说吧,有些人觉得在50岁之前能够开上豪车,人生就算是成功,虽说豪车这个词语的概念比较泛,但在大多数国人的眼中,奔驰宝马奥迪那就算是豪车,毕竟它们当中最贵的旗舰车型那也得是要好几百万的,所以很多人人生的目标就在BBA车型身上了。
近日,上了微博热搜,而这辆AE86正是当年周杰伦出演的电影《头文字D》中那台熊猫配色的AE86,可以说是意义不凡。其实周杰伦的车库里还存着不少的豪车。前几天周杰伦还晒出了其中之一——柯尼赛格Gemera。如果给你个机会在周杰伦的车库里选一款车的话,你会选什么?兰博基尼 Urus 科尼赛克 科尼赛克Gemera...
1970年兰博基尼三浦 1970兰博基尼三浦(细节)对于一位画家来说,想要一辆跑车,也有属于他们的方式,来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人,遗憾的是,他喜欢的跑车要么不再生产了,要么价格极高。不过,亚历山德罗·帕格里亚并没有打消想要一辆跑车的念头,于是,亚历山德罗·帕格里亚开始将他喜欢的跑车用超写实的方式绘画下来,每当看到这些超写实的画作,仿佛就像自己拥有了一样。
与此同时费鲁奇奥先生也看到了法拉利的不足,它们缺乏一些个性化以及夸张的设计。所以把个性化以及性能化称之为兰博基尼跑车独有的气质一点也不为过。时过境迁,这两个名词依旧是诞生于意大利圣亚加塔·波隆尼的跑车品牌的代名词。兰博基尼旗下目前有两大跑车系列,国人通常称之为大牛(Aventador)与小牛(Huracán)。其中Aventador SV更是刷新了纽博格林北环赛道的单圈最速成绩,而今天的主角是一辆小牛Huracán,Paerformante版本。
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