很多人不知道保时捷911有哪些车型,没停产的我都列举出来了:
Carrera,入门款911,后驱Carrera 4,入门款911,4驱Carrera S,运动版Carrera,后驱Carrera 4S,运动版Carrera,4驱Carrera GTS,进阶版Carrera S,后驱Carrera 4 GTS,进阶版Carrera S,4驱Targa 4,半敞篷版911,4驱Targa 4S,运动版Targa 4,4驱Targa 4 GTS,进阶版Targa 4S,4驱Turbo,高端款911,涡轮增压,4驱Turbo S,高端款911,涡轮增压高功率版,4驱GT3,赛车标准、合法上路的911,自然吸气,后驱GT3 RS,轻量化竞速的GT3GT2,赛车标准、合法上路的911,涡轮增压,后驱GT2 RS,轻量化竞速的GT2以上车型凡是后面带有Cabriolet,意思即为敞篷版。
上图就是Targa车型,与其它敞篷版本911相比,车顶后部是玻璃硬顶。
2.收入水平:保时捷911的消费者通常是高收入或极高收入的人群,比如年薪几十万乃至上百万的高端白领、企业家、富二代等,他们通常有着相对稳定的收入来源和足够的购买能力。4. 婚姻状态:大多数购买保时捷911的消费者已结婚并有小孩,通常作为自己的个人寻求的一种奖励或享受,同时这也是一个展示自己生活品质的方式。
既然是自驾游,有一辆好车是前提,2020款保时捷911一直是王先生的首选。王先生看了很多4S店,价格都超出了他的预期,也害怕这些4S店乱收取各种费用就迟迟不敢下手。“我想带我太太来一场说走就走的自驾游,过一下我们的二人世界”这是买保时捷911时王先生发自内心的话。这些年为了家庭,王先生跟妻子一直在努力赚钱,从来没有真正的去旅行,所以他想带妻子出去走走。
2016年6月1日,乐高正式推出与保时捷合作的授权产品--42056 Porsche 911 GT3,当时它的售价约2500RMB,可以说是“最便宜的保时捷了”。该模型共有2704块零件,比例是1比8,完成后尺寸大约为60厘米,可以说是相当之大了。外观上乐高保时捷911 GT3 RS完美的还原了真车的橙色空气动力学车身,可调的后扰流板,前大灯和尾灯,红色的悬架,保时捷标志性的轮毂与RS的徽章,连刹车卡钳,轮胎,变速箱,仪表板,赛车座椅,换挡拨片,手刹均得到了很好的还原。
保时捷911 Carrera,是保时捷911最便宜的车型,同时也是买的人最多的车型,2023款的裸车价129万多,选配了15300元的GT银金属漆,更为闪闪动人。911这款车,精髓都体现在拉风的外形,出色的操控,强劲的动力上,真没有谁会为了性价比去挑选这台车,除非喜欢,裸车虽然不到130万,但全部落地在160万往上了,不知道有多少朋友,打算在年前入手这台保时捷的灵魂跑车呢?
保时捷这个品牌想必大家都不陌生,可以说是一个传奇汽车品牌了,也是很多人奋斗一生的梦想。而在国内卖的最火的一款保时捷,莫过于卡宴了,毕竟持续了几年的SUV热现在也没有过去。而在国内,保时捷卡宴的起步价是99.8万。但是在美国,卡宴的起步价只有65700美元,相当于41万人民币。虽然差距如此之大,但是配置几乎没有差别。
MANSORY官方表示,这款新车将仅生产10辆,用户可根据喜好选择硬顶款或是敞篷款。不过,目前关于P9LM EVO 900的具体售价并未公布,毕竟MANSORY旗下的车型都有很多个性化定制套件或配置。作为参考,现款保时捷911 Turbo S在国内市场的起售价为236.3万元。外观方面,P9LM EVO 900采用黑、绿渐变的车身颜色,同时在现款保时捷 911 Turbo S的基础上,采用了更多的碳纤维材质打造的部件,以达到轻量化的目的,比如前机舱盖、前后包围以及外后视镜装饰罩等。
这台Vantage Coupe是我们4月14号交付的,车主是来自北京的李女士。车辆含消费税总共213.73W,最后以181.6W成交,这个力度还是相当大的。类比的话,跟一些配置高点的911 Targa差不多。但马丁的品牌档次无疑还是高于保时捷的。李女士没买911主要原因是身边有好几个朋友都是开911的,所以还是想来一台更有个性的跑车。
这台保时捷911(992)应该是Carrera车型中可以给予驾驶者很纯粹驾驶体验的版本,它虽没有极致的动力,但是7速手动+多处轻量化处理还是让它的身份足够特殊,未来同样会引入中国,但可能7速手动依然无缘国内市场。随着保时捷911 992 Carrera T车型向中国市场的导入,保时捷已经将所有的T车型带给了中国的消费者,满足这个细分市场的需求。T车型并没有非常极致的动力,也没有武装到牙齿的高科技配置辅助,讲求的是一个轻量化追求纯粹驾驶体验的需求:车不一定要在赛道上开的很快也可以享受到充足的驾驶乐趣。而这正
解答:旧款保时捷911想复位机油灯,首先是按下方仪表盘左下方的按钮,同时踩下制动踏板,此时打开点火开关,不是启动,只是通电自检的状态,继续保持压下归零按钮,直到“…”出现在显示屏上,松开刹车跟按钮,归零成功,新款直接通过方向盘切换到机油保养里程的界面,去汽修店使用电脑进行复位。解答:保时捷911尾翼的复位,如果是自动模式,只要没达到开启尾翼的情况下就会自动进行复位,如果是手动模式,直接在驾驶模式上面的扰流板上面就可以进行手动复位。
保时捷911 4S和S款都是保时捷911的车型,车身尺寸是一样的,都分为硬顶跑车和软顶敞篷跑车两种车身结构,下面以硬顶跑车作为对比。保时捷911 S版与4S版最主要的区别是,S版使用的是后置后驱的驱动方式,而4S版使用的是后置四驱和全时四驱的驱动方式,由于启动方式的不同,4S版的官方0-100Km/h加速比S版要快1秒。