为了使保时捷911和保时捷718的对比更加客观及准确,我们就在保时捷911和保时捷718下面挑选出一款具体车型来进行对比,看看保时捷911和保时捷718这两款哪款更符合你选择的要求。
最新年款 | 2022款 | 2022款 |
对比车型 | Carrera 4S 3.0T | Cayman 2.0T |
对比车系 | 保时捷911 | 保时捷718 |
官方指导价 | 155.1万 | 56.5万 |
级别 | 跑车 | 跑车 |
品牌-厂商 | 保时捷-保时捷 | 保时捷-保时捷 |
车身结构 | 跑车 | 跑车 |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从上表我们可以知道保时捷911 2022款Carrera 4S 3.0T的指导价为155.1万;保时捷718 2022款Cayman 2.0T的指导价则是56.5万,如果你想买性价比更高的那款,售价低的或许会是你的最佳选择。
保时捷911
保时捷718
百车故障数 | 25个 | 百车故障数 | 3个 |
调查车主数 | 10人 | 调查车主数 | 3人 |
保时捷911 | 保时捷718 | ||
空调系统 | 4% | 空调系统 | 33% |
功能操作 | 3% | 功能操作 | 0% |
发动机 | 19% | 发动机 | 0% |
座椅 | 6% | 座椅 | 0% |
内饰 | 30% | 内饰 | 33% |
变速系统 | 0% | 变速系统 | 0% |
电子设备 | 17% | 电子设备 | 0% |
行驶过程 | 13% | 行驶过程 | 33% |
车身外观 | 7% | 车身外观 | 0% |
如上表所示,保时捷911在故障率中,内饰 30%的故障率当属最高;而保时捷718在故障率中,内饰 33%的故障率当属最高,要是对品控以及质量的要求比较高,那故障率更低的那款将会是不二之选。
对比车系 | 保时捷911 | 保时捷718 |
最新年款 | 2022款 | 2022款 |
对比车型 | Carrera 4S 3.0T | Cayman 2.0T |
变速箱 | 8挡双离合 | 7挡双离合 |
排量/电机类型 | 3.0T | 2.0T |
燃料形式/驱动模式 | 汽油 | 汽油 |
最大扭矩(N·m) | 530(发动机) | 310(发动机) |
最大马力(Ps) | 450(发动机) | 250(发动机) |
最大功率(kW) | 331(发动机) | 184(发动机) |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
上表显示了这两款车的动力数据,我们可以知道保时捷911 2022款Carrera 4S 3.0T的最大马力是450Ps;保时捷911 2022款Carrera 4S 3.0T的最大马力是250Ps,倘若你对加速比较在乎,马力大的将会更加符合你的要求。
对比车系 | 三年保值率 |
保时捷911 | 70.35% |
保时捷718 | 83.56% |
其实保时捷除了卡宴都有都有一套Sport Design外形组件,为什么那些车的Sport Design组件(以下称之为SD组件)都没怎么看到呢?因为真的很丑。。。。。。。996-997-991-992的确是这样的顺序没错。数字的意思代表着底盘代号。比如991就是目前在售的911的底盘代号。991.1与991.2代表着在991底盘下的小改款版本。991.1是991系列的最初版,991.2是991系列的小改款后的版本。这两个小改款版本最大的区别就是991.1是采用自吸发动机。而991.2是采用涡轮发动机。外表
保时捷911 Carrera,是保时捷911最便宜的车型,同时也是买的人最多的车型,2023款的裸车价129万多,选配了15300元的GT银金属漆,更为闪闪动人。911这款车,精髓都体现在拉风的外形,出色的操控,强劲的动力上,真没有谁会为了性价比去挑选这台车,除非喜欢,裸车虽然不到130万,但全部落地在160万往上了,不知道有多少朋友,打算在年前入手这台保时捷的灵魂跑车呢?
保时捷718是跑车制造商保时捷出品的一款双门跑车,车身娇小,定位入门级跑车,分敞篷Boxster,敞篷Spyder以及硬顶Cayman三个车型。笔者将从配置的各个层面来全面剖析下最新款保时捷718,看看这车的配置实力表现如何。保时捷718的“标准内饰”就是“人造革”,“Sport-Tex”是织物,“Race-Tex”是再生聚酯超细微纤维,类似翻毛皮,下面展开细讲内饰配置:
保时捷911Carrera Cabriolet无疑是一款出色的豪华敞篷跑车,它的竞争者寥寥无几,AMG GT C 敞篷同样拥有感性的动态表现,但在车型历史上少了些许情感共鸣,阿斯顿·马丁 V8 Vantage Roadster在产品力不输的情况下,更具品牌力,这两位都具有更加强大的动力表现,售价也贵了半个百万,这样来看,作为911的入门动力车型,Carrera的表现似乎更具性价比。
但是无论如何,保时捷在中国消费者的心里,档次确实要比BBA更高,但是这也不代表保时捷旗下都是一些价格昂贵的车型。比如我们今天介绍的这款跑车,只需要宝马5系的价格就能拿下,这款新车就是保时捷718,一款纯进口的德系血统跑车。保时捷718的厂家指导价为56.5~157.8万元,入门版的价格真的很香。去年年底上市的两款新车价格分别是65万和67万,今天我们主要介绍的以低中配置为主。
保时捷有好几款车,具体车型有具体的租价,同时租价也与租车平台平台、车龄以及使用里程有关。在悟空租车平台上,保时捷Boxster的单日租车价格为1600元、Panamera的单日租车价格为2999元、卡宴的单日租车价格为2420元。在凹凸租车平台上,保时捷718出租一天价格在1100-1300元左右。
前两天受一位客户大哥委托,检测了一辆保时捷911GT2 RS,这款车可以说是保时捷顶配中的顶配了,除了千万级别的神车918,保时捷里面就属它最厉害,在国内的保有量非常少,因此二手车价格也是非常顶的。客户这次是从外地买回来的,花了400多万,心里还是有点不放心,于是便叫我们去帮他检测一下。这辆保时捷911 GT2RS采用的是后置后驱的动力布局,所以发动机在后面,不过在这里还是给大家介绍一下它炸裂的动力数据,搭载的是一台水平对置6缸双涡轮增压发动机,最大可以输出700马力,最大扭矩750N·m,匹配7速双离合
MANSORY官方表示,这款新车将仅生产10辆,用户可根据喜好选择硬顶款或是敞篷款。不过,目前关于P9LM EVO 900的具体售价并未公布,毕竟MANSORY旗下的车型都有很多个性化定制套件或配置。作为参考,现款保时捷911 Turbo S在国内市场的起售价为236.3万元。外观方面,P9LM EVO 900采用黑、绿渐变的车身颜色,同时在现款保时捷 911 Turbo S的基础上,采用了更多的碳纤维材质打造的部件,以达到轻量化的目的,比如前机舱盖、前后包围以及外后视镜装饰罩等。
保时捷718是保时捷品牌旗下的一款车型,车型定位是一台跑车,搭载了2.0升和2.5升的涡轮增压发动机,匹配七挡湿式双离合变速箱。车身结构类型分为硬顶跑车和软顶敞篷车,车型均为两座版本,采用了中置后驱的驱动方式。718的意思是保时捷718。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛,创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。
但可别忘了,今年是2019年,己亥猪年。保时捷官方自然不能错过这一波机会,推出了各种礼包,其中就包括带有粉猪涂装存钱罐的猪年限定礼包。上海保时捷中心搭配粉猪涂装的保时捷918。五花八门的赛车涂装里,最网红的是哪一款?许多朋友一定猜到了,保时捷的粉猪涂装,这可算是个男女老少皆宜的涂装,粉色的外观,有趣的字母,下面我们就一起来了解一下这套可爱的粉猪涂装吧。
如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车...
1. 年龄分布:保时捷718的主要消费群体应该是年龄在30岁至50岁之间的中年人。这个年龄段的人通常已经有了一定的经济基础,可以承担起一辆较为高端的车型的消费。开保时捷718一般是这类人群:2. 阶层分布:保时捷718适合高收入、高文凭的中高阶层人群消费。这个阶层的人群收入高、生活品质高、对汽车品质、配置、驾驶乐趣等方面有较高要求。
保时捷718是真正意义上最便宜的保时捷车型,因为它的价格上限是91.8万元,需要比保时捷Macan便宜。5月21日,2018款保时捷718轿车正式上市。新款保时捷718提供六款车型,包括两款GTS车型。上市之初,官方指导价区间为5930-978万元。后来由于中国进口车关税调整,保时捷718汽车整体价格正式下调,最终其官方指导价区间变为5580-918万元。