在高端SUV市场中,奔驰G级AMG G63的市场地位自然不用多说,也是很多男性心中的“梦想之车”。这款车得到消费者关注的原因也很简单,那就是本身的产品力足够出色,如同方盒子的造型放在一众SUV里可谓鹤立鸡群,同时在AMG工程师的加持下,奔驰G级AMG G63的性能也足够强悍。但是时至今日,高端SUV市场中的可选车型早已不仅奔驰G级AMG G63一款车型了,兰博基尼Urus S同样是手握300万准备买SUV时,很难忽略的一个选择。
兰博基尼Urus S是中期改款车型,目前指导价297.00万,而奔驰G级AMG G63的指导价是254.70万-281.55万,两款车型的价格比较接近,在终端也都存在一定的加价情况。不过这两款车型的实际定位还是有不同的,奔驰G级AMG G63更偏向硬派越野,并采用非承载式车身,拥有不少越野配置。反观兰博基尼Urus S,这款车由超跑品牌打造,自然更注重性能,选择承载式车身。
性能方面,无论奔驰G级AMG G63还是兰博基尼Urus S都搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,但是前者的最大功率为585马力,最大扭矩为850牛·米;而后者的最大功率为640马力,最大扭矩同样为850牛·米。加速成绩也是兰博基尼Urus S更有优势,百公里加速3秒多,而奔驰G级AMG G63需要4.5秒。
除了加速性能快之外,兰博基尼Urus S还原厂提供前后陶瓷通风盘刹,让车辆既能加速快、又能刹得稳。悬架则采用前后多连杆结构,并配备全时四驱和托森差速器,虽然没有前后桥差速锁,但是配备可以调节高低、软硬的空气悬架以及整体主动转向系统,对操控性能、越野性能都有提升。
外观方面,兰博基尼Urus S的设计风格也和奔驰G级AMG G63截然不同,没有采用复古的方盒子造型,而是更接近超跑。车头犀利的前大灯延续了兰博基尼的家族设计风格,但是头灯的功能却不够丰富,比如能提升便利性的大灯延时关闭就没有提供。同时中期改款的兰博基尼Urus S针对中网进行了微调,内部以横向饰条进行填充,线条感更明显,而且中间位置的饰条类似铲形,运动风格比较浓郁。
车身侧面有一种反差感,因为车顶的弧度很明显,呈现出轿跑SUV的动感,但是车身的线条刻画却很硬朗,腰线和侧裙线棱角分明,有种超跑的既视感。同时在前翼子板处,我们还能看到意大利国旗的设计元素。轮毂的标配尺寸为21英寸,但是用户可以根据实际需求选装升级,部分车主就升级到了23英寸,所带来的冲击感要强于奔驰G级AMG G63的22英寸轮毂。
坐进车内,兰博基尼Urus S的设计风格和老款车型并没有什么区别,平底D字型的方向盘并不算特别,但是大尺寸的换挡拨片足以彰显这款车的特别。中控台上一共有两块屏幕,一块是传统的多媒体屏幕,另一块则是空调和座椅功能的控制面板。副驾驶前方的面板上印有兰博基尼的英文logo,同时车内的用料可以自行选择,除了常规的黑色镜面饰板外,还可以选择碳纤维饰板,为座舱营造出更浓郁的运动风格。
车内的驾驶辅助配置并不多,像车道保持辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航等功能都没有提供,只提供基础的全景影像和自适应巡航,但额外提供自动泊车入位。而在豪华配置方面,兰博基尼Urus S却基本堆满,真皮座椅带腰部支撑、腿托、加热/通风/按摩功能,第二排座椅也有加热和电动调节功能,音响则来自知名品牌B&O,不过其中的部分配置需要额外选装,并非出厂标配。
综上所述,兰博基尼Urus S和奔驰G级AMG G63是两款调性不同的车型,适合的目标人群也有所差异。愿意选择奔驰G级AMG G63的消费者,往往更喜欢这款车方正的外观设计,平常可能有一定的越野需求;而选择兰博基尼Urus S的消费者,则喜欢这款车夸张个性的造型以及极致的性能,并且这款车是兰博基尼旗下唯一兼顾性能和实用性的车型,还有一定的家用能力。那么,如果让你来选,手握300万你会选奔驰G级AMG G63还是兰博基尼Urus S?
没错!兰博基尼Aventador确实是豪车界的霸主之选。这款超级跑车以其卓越的性能、引人注目的外观设计和卓越的驾驶体验而闻名。首先是Aventador的惊人性能。它搭载了兰博基尼独家开发的V12发动机,拥有巨大的马力输出和扭矩表现。这款引擎不仅提供了强劲的加速力和最高速度,还给驾驶者带来了震撼人心的声浪。Aventador的传动系统和悬挂系统也经过精心调校,提供出色的操控性能和驾驶稳定性,无论是在赛道上还是普通道路上,都能为驾驶者带来无与伦比的驾驶乐趣。
兰博基尼最终还是臣服于市场,再次造起了SUV,毕竟谁会跟钱过不去呢!作为一个以超跑而闻名的品牌,它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢?大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →(谁说SUV不能秒超跑?兰博基尼Urus有话说!)从中你就能知道答案。当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上!相信未来全新卡宴Turbo S推出时,发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐!届时,MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位!不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应
1970年兰博基尼三浦 1970兰博基尼三浦(细节)对于一位画家来说,想要一辆跑车,也有属于他们的方式,来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人,遗憾的是,他喜欢的跑车要么不再生产了,要么价格极高。亚历山德罗·帕格里亚的超写实跑车,每一幅都需要200个小时左右才能完成,在开始绘画的时候,亚历山德罗·帕格里亚会用黑的铅笔去勾勒大概的外形,然后再利用钢笔来绘制所有的画面,每一幅画作都非常细腻,让人看不到任何破绽。
众所周知,目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展,子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图(见下图),不少女朋友看见车标,竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了,“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。比如就上图这个“兰博基尼”吧,远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版,上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博,更不是老梗长安金牛星,而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了,名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。
阿斯顿·马丁DB11定位为一款GT跑车,因此其车身尺寸长宽高也达到了4739x1950x1279毫米,轴距2805毫米。该车可提供4.0T V8和5.2T V12两款发动机,传动系统均匹配8速手自一体变速箱,其中AMR车型代表“Aston Martin Racing”,该车可视为DB11系列的顶级版本。
和平精英阿斯顿马丁多少钱一辆?阿斯顿马丁怎么样?值得入手么?阿斯顿马丁怎么获得?和平精英阿斯顿马丁是新上线的载具皮肤,分为轿车和吉普车,因此很多玩家想知道和平精英阿斯顿马丁大概多少钱一辆?下面就由小编为广大玩家带来详细的和平精英阿斯顿马丁价格及获取方法介绍,感兴趣的玩家千万不要错过呀!和平精英阿斯顿马丁大概多少钱一辆?
当看到“风花雪月”携兰博基尼登场的官宣消息后,天哥和很多老玩家一样,可以说是相当开心。如果没有记错的话,这应该也是兰博基尼的第一次返场吧?希望届时不要像两代特斯拉一样,仅出现24小时就临时变化被删除吧,嘿~欢迎诸位小伙伴们来到天哥开讲的《和平精英》“精英小课堂”~自从光子接二连三返场大转盘后,细心的老玩家们就察觉到了不对劲儿:两代特斯拉仅返场24小时被删除、阿斯顿·马丁连返场的机会都没有。
`懂车帝原创 产品` 日前,兰博基尼旗下全新超级跑车——revuelto正式上市,官方指导价为629.4994万元(含增值税)。该车作为兰博基尼aventador的继任者,搭载一套由6.5升v12自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率可达1015马力,传动系统匹配8挡双离合变速箱,可实现四轮驱动。
IT之家 5 月 11 日消息,在今日的 2023 小牛电动春夏新品发布会上,小牛电动自行车 MQi L 正式发布,售价 4999 元起。小牛电动自行车 MQi L 拥有都市版、动力版、顶配版三个版本,以及四款配色,采用了 Q235 双冠车架,配有前液力阻尼式减震、后套筒油阻尼式减震,采用前后碟刹,支持苹果生态,具有多种功能,如车机智慧互联、快捷指令用车、语音用车、家庭账户、NFC 解锁、防盗,还支持限速、加速、减震和能量回收等。
全新兰博基尼Countach LPI 800-4是为了向经典致敬,研发的全新的超级跑车,采用了全碳纤维的单体式车壳和全部车身面板,并且在车内也是采用了大量的碳纤维材质,车身重量为1595kg,在动力上搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大马力为780马力,峰值扭矩为720牛·米,匹配48V电机,并且匹配兰博基尼的超级电容,在性能方面,0-100km/h加速时间为2.8秒,0-200km/h加速时间为8.6秒。最高车速为355km/h,仅仅是限量112辆。复古的外形是一款非常有情怀的车型。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。