兰博基尼盖拉多是大牛还是小牛

大吴哥 2024-03-07 07:17:17 阅读 (126)

在Urus推出之前，兰博基尼在很长一段时间里都只有两款车型在售，一款走量的V10中置超跑Huracn（上代为Gallardo盖拉多），俗称小牛；另一款是V12中置旗舰超跑Aventador（上代为Murcilago蝙蝠），俗称大牛。尽管只有两款车型，但两款车都已经发售了很长时间，较老的Aventador已经上市了整整十年，今天小编带大家看看兰博基尼到底造了多少款不同的大牛。

兰博基尼Aventador LP700-4于2011年发布，搭载一台6.5升V12自然吸气发动机，配合7速ISR单离合变速箱，最大动力700PS，最大扭矩690Nm，全时四驱系统的加持下百公里加速仅需2.9秒，最高车速350km/h。2012年兰博基尼发布敞篷版Aventador Roadster，不过在Aventador Roadster之前兰博基尼还打造了一辆Aventador J，这是一款非常特殊的敞篷车，没有车顶也没有挡风玻璃，Aventador J售价280万美元（约1800万人民币，2012年）。

2015年兰博基尼发布Aventador LP750-4 SuperVeloce，简称SV，动力提升至750PS，百公里加速2.8秒，纽博格林赛道成绩为6分59秒73，成为继保时捷918之后第二款进入7分大关的量产车型，2015年8月兰博基尼发布其敞篷版Aventador SV Roadster。

2017年兰博基尼发布了中期改款的大牛Aventador S LP740-4，动力提升至740PS，前后包围略微改动，最明显的变化是排气尾喉从中置四出改为了中置三出，2018年兰博基尼发布其敞篷版Aventador S Roadster。

同样是2018年，兰博基尼发布了蛮牛之王Aventador SuperVeloce Jota LP770-4，简称SVJ，动力提升至770PS，加入了第二代ALA主动式空气动力学，由电脑控制藏在前唇和尾翼内部的导流板开闭角度从而灵活分配车身两侧不同的下压力，强大的黑科技使Aventador SVJ在纽博格林赛道以6分44秒97的成绩霸榜两年之久，直到2020年底才被奔驰AMG GT Black Series超越，Aventador SVJ全球限量900辆，2019年发布的敞篷版Aventador SVJ Roadster限量800辆。2019年末兰博基尼推出Aventador SVJ 63 Roadster，与SVJ Roadster完全一致，但采用了带有63标志的涂装，象征兰博基尼创始年份1963年，限量63辆，作为已经走过十年的Aventador谢幕之作，国内指导价920.47万元。

已经十岁高龄的兰博基尼Aventador在今天看起来仍然像是一台来自外星球的科幻超跑，很难想象它在2011年初次面世时对人们带来的冲击。尽管这款车有许多让人难以忍受的小毛病，比如视野极差后视镜等于没有、车身太宽进不了窄路、单离合变速箱倒挡必须轰油门、前期车型不具备车头抬升容易蹭前唇、敞篷居然只能手动拆卸、散热太差堵车时容易自燃还有百公里三四十个油带来的不便，但在2020年9月，Aventador依旧达成了第10000辆的销量纪录，可见其在全球范围内的受欢迎程度，我想这就是兰博基尼最吸引人的地方，光是这群意大利人造出来的炸裂外观就能让人忘掉它的所有不足之处。

lp570是大牛还是小牛

但“小牛”的表现丝毫不逊色于“大牛”，有些方面甚至显得更加出色，Gallardo“盖拉多”从03年投产到14年停产，十多年的产品周期内诞生了很多独具特色的车型。而今天的主角，全球限量150台的LP570-4 Super Trofeo Stradale，通常简称为STS版、“赛道小牛”，就是独特车型中的之一。

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兰博基尼大牛和兰博基尼小牛有什么区别

小牛和大牛，是豪华品牌兰博基尼不同级别的跑车，小牛是入门跑车，大牛是旗舰跑车，不过小伙伴们你们知道怎么样分辨它们吗？今天我们就拿它俩来比比，看看它们之间的设计有什么区别？我是你们的辨车小帮手，喜欢看什么车型的分辨对比，下期我们接着聊！①前脸车灯的区别 ②车身的区别 ③排气管位置的区别 ④发动机的区别 Revuelto排气管是完全中置的大排气。

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保时捷小牛是什么型号

1、由于兰博基尼车标是个公牛所以大家就将兰博基尼的两款不同价位的车子称呼为大牛和小牛，兰博基尼在售就两款车型，Gallardo和Aventador，Gallardo价钱各方面都低点就简称小牛，Aventador各方面都高点人们就简称大牛。2、兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车，最早在2003年日内瓦车展上亮相，兰博基尼Gallardo已服役10年，从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4，期间推出超过11个以上车型，Gallardo是一款暴力的超级跑车，配备5.0或

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小牛是什么牌子的车

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兰博基尼小牛和法拉利488哪个好

每个人心里都有一辆法拉利，每个人心里也都有一辆兰博，虽然我也很喜欢兰博基尼，特别是它的战斗机外型和狂放的声浪，但是兰博基尼的底蕴文化好像并没有传承下来，被德国大众收购之后就变味道了，虽然霸气侧漏的外观还是很吸引人，虽然新款的小牛比老款的更好驾驭了，反正就是总觉得缺少了点什么。如果说兰博基尼是一头“愤怒的小牛”，那么法拉利就是一匹“傲慢的烈马”，这两个品牌已经互相竞争了60年，半个多世纪了！

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兰博基尼evo是大牛还是小牛

首先，作为一辆操控性极佳的超级跑车，兰博基尼Huracán EVO搭载的是极致驾驶乐趣的后轮驱动系统和动态转向系统，这款兰博基尼Huracán EVO发动机转速为8,000转/分时可输出高达610马力的强劲动力，，另外Huracán EVO后驱版仅重1,389千克，仅需3.3秒就可以完成0-100的加速。

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lp700是大牛还是小牛

同样是2018年，兰博基尼发布了蛮牛之王Aventador SuperVeloce Jota LP770-4，简称SVJ，动力提升至770PS，加入了第二代ALA主动式空气动力学，由电脑控制藏在前唇和尾翼内部的导流板开闭角度从而灵活分配车身两侧不同的下压力，强大的黑科技使Aventador SVJ在纽博格林赛道以6分44秒97的成绩霸榜两年之久，直到2020年底才被奔驰AMG GT Black Series超越，Aventador SVJ全球限量900辆，2019年发布的敞篷版Aventador SVJ

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兰博基尼小牛和大牛有什么区别

鼎鼎大名的兰博基尼想必大家都如雷贯耳，那风骚的造型想记不住都难，但是，兰博基尼还有大牛和小牛之分，两者如何区分想必就有很多人要懵逼了。所以，今天咱们就来说说这个事。兰博基尼大牛是V12自吸发动机，小牛是V10自吸发动机。兰博基尼大牛是标志性的剪刀门，小牛是普通的合页门，无法选配，只能自行改装。兰博基尼大牛要比小牛大一号。

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法拉利小牛是哪一款?

牛马劳宾的车是名爵ZS 指导价区间:7.88-11.28万推荐车款:2020款 180DVVT 自动UP 指导价:9.18万终端参考价:7.88万左右带着英伦血统的名爵ZS也是2020年最受欢迎的小型... 2020款名爵ZS外观更加时尚,采用黑色蜂窝状中网,全新设计的多边形格栅与大灯相互独立,LED大灯组的造型也发生了变化,整体视觉效果更具运动感。

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兰博基尼新款大牛叫什么

长达57年的时光荏苒，虽让一代又一代的人见证了兰博基尼旗舰跑车“大牛”的换代史，但不变的却是兰博基尼对于V12发动机的坚持。没错，历代兰博基尼“大牛”，都无一例外地使用了V12发动机，这是身份地位的象征。可近几年来，大排量、多缸发动机面对环保法规的快速陨落，让不少人开始对Aventador的继任者感到担忧，毕竟隔壁法拉利的新旗舰SF90 Stradale都已经换上了V8增压发动机，兰博基尼还能坚持下去吗？随着3月30日兰博基尼全新旗舰Revuelto的亮相，兰博基尼总算没有让大家失望，那台令车迷垂涎三尺的

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