100万能买法拉利吗

虽然都是跑车，但是两车的外观风格却是相差甚远，法拉利属于流线型非常突出的那种，从前鼻开始FF都充斥着让人心动的流线，仿佛它可以借着风力变得更快。尾部的造型也是法拉利其他旗舰车型所没有的动感，有的人认为为了四人乘坐的妥协而不得不加大加宽的屁股是很难看的，我却觉得这样的FF和宾利欧陆有异曲同工之妙，感受出来的是一种充满动力的蓄势姿态，这是其他法拉利所没有的。

为了应对法拉利的新车，兰博基尼的12缸旗舰跑车在1982年升级为Countach LP500 S，动力系统换装了更大排量的4.8升V12发动机，最大功率重新回到了375马力。兰博基尼Countach LP500 S的外观相比老款没有太大变化，该车在1982年至1985年期间共制造了323辆，值得一提的是，部分LP500 S在车尾位置贴的是LP5000 S的徽标。

法拉利Roma Spider在今年3月17日于海外首发亮相，该车可视为法拉利基于Roma推出的软顶敞篷版车型。在法拉利品牌内部产品定位中，Roma系列属于入门级前置发动机GT跑车。法拉利表示，Roma Spider是在1969年的法拉利365 GTS4车型之后，时隔54年再次推出的前置发动机软顶敞篷跑车。

目前在我国，一共有17家法拉利门店，今天来盘点一下，看看都在哪里。从分布图来看，法拉利主要集中在中部及东南部，而整个北方只有北京、沈阳、青岛三城有布局，在北方如此不讨喜，不知是为何？法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

从发布的图片上看，法拉利Roma虽然是一款全新车型，但整体风格在在原有法拉利的跑车基础上又蕴含了一些“古典”气息，这也让法拉利Roma看起来与其他法拉利跑车有些“不一样”。在尺寸上，法拉利Roma车身尺寸4656*1974*1301毫米，轴距2670毫米。法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车，采用了3.9升V8双涡轮发动机，满足高速运动的需要。

意大利作为世界众多豪车的故乡，出现了诸如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等豪华品牌。而对于车迷，法拉利就像信仰一样，永远都是车迷们话题讨论的焦点。法拉利，这是一个传奇的名字，也蕴含了一个非比寻常的故事。在这个世界上几乎没有哪个汽车品牌能和创始人的名字、个性如此紧密的联系在一起，跃腾而起的烈马是这个品牌的灵魂。谈到法拉利汽车的发展史，肯定绕不开创始人恩佐·法拉利先生的生平。当初谁能想到这位来自意大利北部莫德拉的年轻人，是超级跑车品牌法拉利的创始人。

但是，你千万不要以为大众品牌才来搞这套，其实跑车品牌也喜欢这套，比如说兰博基尼Urus和宾利添越就是同一个平台的产物，大众的发动机奥迪也在用等等。只不过，这几个品牌都是属于大众旗下的，技术共享也是理所当然。那么，你有没有想过，原来玛莎拉蒂车型的发动机在此前一直都是法拉利提供的吗？玛莎拉蒂在2002开始，其车型的发动机都是由法拉利提供，但是这并不是玛莎拉蒂自己没有研发的技术，而是因为这样做，不仅能让玛莎拉蒂省下不少发动机研发、制造生产的费用，还能利用法拉利的品牌影响力来提升自己品牌知名度。事实证明，玛莎拉蒂