法拉利曾宣称他们不会制造suv,但随着purosangue项目的曝光,并陆续有测试车谍照流出,大家都接受了法拉利也要赚钱都事实。不过哪怕到法拉利purosangue发布,法拉利ceo依旧坚持这并非是一辆“suv”,而是首款四门四座“跑车”。

忽略法拉利官方的文字游戏,这款全新的四门法拉利还是拥有足够的魅力,purosangue确实是第一款四门四座车型,相比起其他的四座车型,purosangue增加的两个后门,并没有影响整体的设计美感。

由于之前实车图片的泄漏,新车发布后给到的冲击力要弱一些,但在purosangue上并没有太多过去的设计元素,也并不是普通suv的车身比例。前脸设计采用了最新的设计语言,分体式led大灯不点亮时显得很高冷,“眼睛”的轮廓由进气口勾勒出来,真正的灯具则隐藏在进气格栅之中。

加入碳纤维的保险杠就显得比较“常规”了,没有张牙舞爪的空力套件,只有法拉利的标志在提醒你它的身份。而真正的空力套件则融入到车身的细节中,空气通过前大灯形状的进气口穿过翼子板,再由车门导流至后轮拱,让侧面拥有肌肉感的同时,又能实实在在提供效能。

官图中的车型采用了法拉利标志性的五星轮毂,不过细节上更加复杂,按照法拉利的传统,未来或许会有不同的轮毂造型可供选配。

purosangue最大的特色,自然是四门的设计,车门开启方式选择了对开门的设计,可以说说全车设计的精髓,不但保证了侧面的造型,更大幅度提升了实用性,比之前的四座车型进出更方便,理论空间表现也更好。

尾部造型非常紧凑,尾灯设计保留了法拉利双圆灯的传统,但内部则采用了更干练的led灯带,给人一种厚重的感觉。巨大的双边四出排气系统很有气势,配合大尺寸的扩散器,车尾更像是一辆高性能掀背车。

相比起外观,内饰给到更大的惊喜,purosangue的内饰设计全面迈向新时代,内饰采用对称设计,与普通车型的t型中控台不同,前排各自拥有属于自己的“控制台”,很有太空船驾驶舱的感觉。

中控台除了触控式空调面板外,大部分功能都被集中在扶手箱前端,出色的设计哪怕是大量保留物理按键也无损整体的科技感。

驾驶相关的功能被集合在方向盘上已经是法拉利的固定套路,其余信息则通过液晶仪表盘呈现,能显示导航、多媒体、车辆信息等。副驾则拥有自己专属的显示屏,与其他跑车的小屏幕不同,大尺寸的液晶显示屏足够让驾驶者妒忌,未知是否像其他车型一样属于选配。

在大家关心的后座上,每位后排乘客都有属于自己的独立座椅,座椅运动程度不亚于前排,大面积的玻璃车顶也有效降低后排乘客的压抑程度,日常使用完全没有问题。

很庆幸法拉利的创新并没有用到性能上,purosangue依旧拥有纯粹的硬件配方,目前发布的车型采用非常“old school”的6.5l v12自然吸气发动机,在7750rpm可以输出725马力的最大功率,红线转速则可以推进至8250rpm。扭矩表现也同样出色,除了716n·m的峰值扭矩数据,在2100rpm可以输出80%的最大扭矩,拥有完全不输涡轮增压发动机的低扭表现。在与8速双离合变速箱的配合下,purosangue能在3.3s完成零百公里加速,并且拥有310km/h的极速表现。

这样的加速表现当然少不了四驱系统的功劳,结构傻姑娘与在ff上开始采用的4rm四驱系统基本一致,负责驱动前轮的相关部件置于曲轴前方,purosangue在四挡或者车速超过200km/h后,就会断开前轴,变成纯正的后驱车。

底盘也加入了众多的电子系统,除了已经被广泛应用的后轮转向系统,还加入了主动悬挂技术,可以独立调节每个车轮的悬架参数,以及防倾杆的软硬程度,增加车轮的接地面积,让purosangue拥有更强的抓地表现。
小结

法拉利这次依旧带来了足够惊喜的作品,purosangue依旧是一辆纯正的法拉利,哪怕是在这个电气化大趋势不可逆的年代,它依旧执着地搭载v12自然吸气发动机,提供原始的驾驶乐趣。purosangue的出现,更多的为法拉利的用户提供一种可能,在能享受大部分法拉利的驾驶乐趣,又不会有其他顾虑,除了能带上更多的乘客,还能去更多跑车不能去的地方。purosangue是不是suv,似乎已并不重要,对于有能力拥有它的人来说,purosangue是更全能的选择,让他们在不能驾驶那些超跑时,拥有一个足够出色的代步工具。
川崎ZX-6R确定泰产,国内定价预计10.98万 大家要注意ZX-6R他可是和本田F5、雅马哈R6、铃木小R同级的中量级纯跑车 发动机就是跑车用的高转4缸机,排量636cc,最大马力124匹,冲压之后可达129匹,表底转速是2万转 哈喽大家好,我是机车界Ling更新 高端跑车即将迎来疯狂内卷 所以ZX-6R引入国内就是板上钉钉,不然川崎没理由专门在泰国组装...
你没有看错。20万左右真的可以买一辆跑车。当然这只是民用跑车,而且主要是日系。跑车的内饰怎么会感觉这么家常?不应该很简单吗?有些跑车甚至有“简单”的仪表盘。虽然也有韩国起亚的速度,但是看起来一点都不像跑车,估计要挨骂了。简洁的中控台是所有跑车的特点。当然,运动座椅的设计不仅仅是风格的问题,也是为了在激烈驾驶时包裹驾驶者。
老王行走二手车江湖五六年了,见识过上至千万的超跑,也体验过几千块的老破车,还有很多让人难忘的稀奇古怪的小众车,今天就给老铁们分享一台高颜值的冷门车,来自韩国现代起亚集团的进口车,劳恩斯酷派!估计很多年轻的朋友对这款车比较陌生,但看到照片你有可能会爱上它!这是一款造型优美的两门跑车,身姿婀娜,体态轻盈,腰线紧致!由当时的劳恩斯轿车基础上衍生而来,可以看做劳恩斯的Coupe版本!而劳恩斯就是现在捷尼赛思品牌的前身!只不过当时还只是现代旗下的一个高端系列,类似皇冠在丰田的地位,还没有成为一个独立的品牌!
就在广州车展中,新款奔驰CLA猎跑车迎来了正式上市。据悉,新车此次共推出了2款配置车型,售价为30.92万—39.58万。虽说是一款相对小众的产品,但是新款奔驰CLA猎跑车的颜值酷炫,同时实用性方面的表现也非常出色。那么,问题来了,新款奔驰CLA猎跑车共2款车型,这2款车型中,哪款更值得推荐呢?如果你也拿不定主意,不妨来看看这篇购车指南。
欢迎诸位小伙伴们来到天哥开讲的《和平精英》“精英小课堂”~众所周知,一旦这款游戏即将迎来新皮肤,光子往往会在周4的中午12点开始官宣,然而这一次光子却在深夜的0点正式官宣,而且还是ss23赛季的第1天。好家伙,来上一个0点紧急官宣:4种颜色的酷炫超跑来了,让玩家们措手不及。第1种颜色:旭日黄。首先我们来看第一种颜色的酷炫超跑,被光子命名为“旭日黄”,从颜色方面来看的话,天哥觉得极大概率会在游戏内出现“褪色”的表现。
油箱有12L,续航方面也可圈可点,配置也挺高,滑动离合、前后ABS和TFT彩屏。综合价格性能以及颜值来说,非常适合当作新手入门的摩托车。想要更高的颜值可以选择赛道版,单摇臂绝对是撩小姐姐的一大利器。和它价格一样的无极 300RR也可以考虑一下,整体实力不相上下。3款国产3款合资,最贵的不到5万就能拿下,不管你是要品牌还是要性能都能满足。特别是三款国产车型,我个人非常推荐,除了品牌力差一点,其它的与合资车型比完全不落下风。喜欢骑行,对摩托小跑感兴趣的同学可以考虑一下,你最喜欢哪一款呢?欢迎留言讨论一下!
这款不到30万多跑车,你觉得如何,或者有什么其他更好的选择?其实就这个价位而言,可选择性还是很多的,如果你不是非要认准这个品牌的话,也可以看看其他品牌,例如和它价格差不多的蔚来ET5,售价32.8~38.6万,属于纯电动中型汽车,无论是内部空间还是智能化配置方面都应该更为出色。如果你有30万左右的预算,想要购买一台轿车,那么不妨看看宝马2系的双门四座跑车,开出去也有面子,宝马2系一共有7款车型在售,入门就有2.0T发动机+8AT变速箱,外观造型年轻,喜欢宝马品牌的消费者可以来看看,宝马2系究竟表现如何?
动力部分是购车时需要重点关注的部分,这辆奔驰GLK级搭载的是2.0T 184马力 L4发动机和7挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为7.8升/100千米。我们不做油耗评价,但是从整体来看,这辆车的动力表现还是不错的。根据车况介绍,这辆奔驰GLK级是一辆性价比很高的二手车。当然,具体车况还需要以实际看车为准。市场行情也是购车时需要考虑的因素之一。根据市场行情来看,这辆车的市场价为14.60万,最低价为11.46万,最高价为14.18万。
法拉利恩佐不仅在性能上独步全球,其车辆配置也是独一无二的。本章将揭示这款座驾的独特配置,从豪华内饰到先进科技,每一个细节都奢华至极。与此同时,随着法拉利恩佐的独特性和限量生产,其价格也水涨船高。文章将深入分析其中的原因,以及一辆黑色法拉利恩佐报价竟然高达3000万人民币的背后逻辑。法拉利恩佐作为一款内地身价最高的法拉利车型,以其独特性、限量生产、高难度购买、卓越的性能和高昂的价格成为汽车界的传奇之作。通过对其身份、购买难度、动力性能、车辆配置以及对法拉利品牌的影响...
除去北京奔驰的质量口碑和装配工艺,这个我也是从新闻看,键盘了抱歉,两边裙边能装不一样,一个运动版一个豪华版,不说了。家里只有个住得远的堂哥结婚提的上一代C200L,我也不知道。除去品质口碑,国产和进口版车型不一样。官方进口版是轿跑车和旅行轿车,轿跑车也就是C coupe和C旅,相当于奥迪A5和A4 Avant而不是A4L。价格也高得多,coupe三十五到四十。瓦罐还要贵。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85