随着suv车型的持续高温,全世界的豪华品牌无疑都想在商机无限的suv市场分一杯羹。本着“不求最好,但求最贵”的土豪心里,今天我们就来扒一扒全球十大最贵的suv车型!
美国起价:12.46万美元(约82.5万人民币)
中国起价:199.8万人民币
动力总成:4.0升v8双涡轮增压发动机+8at
最大马力:550匹
峰值扭矩:770牛·米
虽然全新一代卡宴的顶配车型——cayenne turbo s还没有上市,但仅仅凭借次顶配车型,卡宴就成功跻身了十大最贵suv的第十名!早在2002年,保时捷就进军了豪华品牌的suv市场,所以本榜单中卡宴的出现,一点儿也不会让人感到意外。不过排在它面前的9个狠货都是谁呢?
美国起价:12.53万美元(约83万人民币)
中国起价:199.8万人民币
动力总成:5.5升v8双涡轮增压发动机+7at
最大马力:585匹
峰值扭矩:760牛·米
有个有趣的现象,gls 63与全新卡宴turbo在美国的起价仅相差700美元,由此推断两辆车进口中国的报关价大致相同。全新卡宴turbo的排量为4.0升,故综合税率为195%,而gls 63的排量为5.5升,故综合税率为243.7%。如此算下来,gls 63在中国的售价应该比全新卡宴turbo贵40万左右。
而两辆车的实际官方起价却恰好同为199.8万人民币!这40万到底去哪了?是奔驰卖便宜了?还是保时捷卖贵了?我只好奇,不质疑!
美国起价:14万美元(约92.7万人民币)
中国起价:141.35万人民币
动力总成:193kw前电动机+375kw后电动机
最大马力:772匹
峰值扭矩:967牛·米
特斯拉model x p100d作为“非豪华”品牌旗下的电动车型,竟然也能跻身于全球十大最贵车型,这一点也很好地从侧面印证了自家suv车型--model x 的产品力!同样也是因为电动的关系,model x p100d的中国区售价远没其它入围的车型高!
美国起价:14.28万美元(约94.5万人民币)
中国起价:253.8万人民币
动力总成:5.5升v8双涡轮增压发动机+7at
最大马力:571匹
峰值扭矩:760牛·米
其实奔驰g级能在榜单中出现谁都不意外,只不过g 63只能排到第七名的位置,可见竞争相当激烈!
作为一款1979年就上市的车型,奔驰g-class在豪华品牌suv当中已经算得上是前辈了。恰好今天,奔驰又官方公布了全新一代g级的内饰官图,我们就来欣赏一下吧!
美国起价:16.16万美元(约107万人民币)
中国起价:283.9万人民币
动力总成:4.8升v8双涡轮增压发动机+8at
最大马力:570匹
峰值扭矩:800牛·米
当年的老款卡宴turbo s版本的数据如今已被新款卡宴的turbo(不是turbo s)迎头赶上!相信未来全新卡宴turbo s推出时,发动机的性能很可能向兰博基尼urus看齐!届时,mlb evo平台将能够在本榜单中占据4个席位!不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手!
美国起价:20万美元(约132.4万人民币)
中国起价:313万人民币
动力总成:4.0升v8双涡轮增压发动机+8at
最大马力:650匹
峰值扭矩:850牛·米
兰博基尼最终还是臣服于市场,再次造起了suv,毕竟谁会跟钱过不去呢!作为一个以超跑而闻名的品牌,它所打造出来的以公路性能为取向的suv究竟实力如何呢?大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →(谁说suv不能秒超跑?兰博基尼urus有话说!)从中你就能知道答案。
美国起价:20.79万美元(约137.6万人民币)
中国起价:332.8万人民币
动力总成:5.0升v8机械增压发动机+8at
最大马力:551匹
峰值扭矩:680牛·米
作为路虎的旗舰车型,揽胜巅峰创世加长版的豪华程度自然不用过多赘述。不过能在这个榜单当中抵挡住来自urus的猛烈攻势,还是让人有一点儿小意外的。此外,该车也是本榜单中唯一一辆机械增压车型。
美国起价:22.27万美元(约147.4万人民币)
中国起价:381.8万
动力总成:6.0升v12双涡轮增压发动机+7at
最大马力:630匹
峰值扭矩:1000牛·米
自家兄弟g 63已经在榜单中取得了第七名的成绩,作为大哥的g 65能跻身前三甲也在情理之中。不过,大g在大家心目中早就成为有钱人的座驾,到底是为什么原因让自带“土豪光环”的g 65仅仅屈居第三呢?等你看了第二名是谁,就一点儿也不奇怪了!
美国起价:22.73万美元(约150.5万人民币)
中国起价:未上市
动力总成:4.0升v8双涡轮增压发动机+7at
最大马力:421匹
峰值扭矩:610牛·米
果然,能击败g 65的,除了排名第一那个“变态”,也就只有大g了自己了!g550 4×42的门式车桥结构,以及52°的接近角和54°的离去角,让它理所当然地成为了作为本榜单中越野能力最强的suv!那些只会纽北刷圈的suv在g550 4×42面前都成为了娘炮!
当然,如果把各个限量版本的大g都算上,这个榜单上的其它suv就完全无法一起愉快的玩耍了,因为那些g真的无法用价格来衡量,比如下面这几个货!
↑ 梅赛德斯 g650 迈巴赫 landaulet ↑
↑ 巴博斯 b63s-700 迪拜警用版 ↑
↑ 梅赛德斯 amg g 63 6×6 ↑
美国起价:23.2万美元(约157.6万人民币)
中国起价:398万人民币
动力总成:6.0升w12双涡轮增压发动机+8at
最大马力:608匹
峰值扭矩:900牛·米
作为mlb evo平台的b格担当,添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的first edition版本更是在中国达到了480万的售价!虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌,但添越和urus所走的路线却截然不同。
纯手工打造的工艺、w12发动机的搭载以及无比奢华的内饰氛围,不难看出宾利添越完全是为超级富豪量身定做的专属suv!看来只有在劳斯莱斯cullinan上市以后,才有可能撼动添越在榜单中的霸主地位!
让人感到意外的是,宝马x6 m和x5 m这对儿难兄难弟虽然在豪华品牌suv市场混战多年,却非常遗憾地没能上榜...可能也只有当未来产品力更强、定位更高的x7上市时,才有可能让宝马在榜单中找到一席之地了。
世界十大最贵suv中,大众集团的mlb evo平台不但占据了首位,拿下了其他3个席位(算上未来上市的全新卡宴turbo s),而奔驰仅凭借大g的出色发挥以及gls 63的不俗实力也取得了4个席位。从这个角度看,各个超级富豪们的选择余地还真是有点儿小啊!
萝卜开会
这10台全球最贵的suv当中,有你的dream car么?
江诗丹顿在售表款目录里,不算阁楼工匠定制系列,你猜最贵的是哪一款?表壳和链带取自一整块金锭,艺术大师手工雕刻后将钻石嵌入其中,表链通过隐蔽方式连接,江诗丹顿花费了6000多个小时来完成这件作品,1979年Kallista完工面世,售价500万美元,成为当时世界上最贵的腕表。但Kallista只是一个开始,在随后的1980年代、1990年代以及新千年之后的20年里,江诗丹顿陆续推出了数款以Kalla为系列名的高级珠宝表,在奢华时尚世界大放异彩。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼,曾加入意大利皇家空军。二战结束后,大量军用物资变成垃圾,本着浪费可耻的原则,咱的费老爷子干脆收集起来开始造拖拉机๑乛◡乛๑ 找了一张比较帅的,看了好多费老爷子的皂片,其他的都太村了。。这句这么拽的话激怒了费老爷子,咱的费老爷子也是牛脾气(看兰博基尼的标志就知道了2333333333333333),分分钟造一辆干趴你的超跑信不?
日前智电出行获取了兰博基尼全新跑车外观渲染图片,新车也可视为全新一代Huracán继任者车型,国内市场称其为“小牛”。据悉,新车将于2024年年底首次亮相,预计最快将于2025年上市开售,并将在同期以进口形式导入国内市场销售。另据此前兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann透露,Huracán和Urus车型订单已满,其内燃机车型在生产结束之前都已经全部售罄;这也预示着换代后的Huracán车型将不再推出“纯燃油版”车型。
跑车一直是很多男人喜欢的,也分很多类型。代表跑车品牌有法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等。你知道在众多品牌中有哪些好的跑车生产吗?世界上最贵的跑车有哪些?让我们来看看世界上最贵的十款跑车。1.劳斯莱斯银魅的市场估值现已超过15亿元。劳斯莱斯银魅能有这么高的估值,不是因为它有劳斯莱斯的称号,而是因为这款车有着非常悠久的历史,见证了世界汽车工业的发展。
对一些女性来说,手袋不仅仅是一个携带个人物品的袋子,而是展示自己的身份象征。更有研究显示,男性购买昂贵的物品是为了炫耀自己的财富和吸引伴侣,而女性购买昂贵的物品却是为了向其他女性炫耀,而不是为了吸引男性,这给女性购买奢侈包包又多了一个理由。手袋越有限、越独特,在市场上的价格就越高。奢侈品牌包包只生产一到三款设计独特的产品,所有只有少数的人才能买得起的高价手袋。
兰博基尼作为与法拉利同级竞争对手,也是全球奢侈品标志之一的品牌,是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超级跑车制造公司,车标是一头充满力量与斗志的牛,这头牛是头犟牛,攻击性极强。也难怪,兰博基尼公司生产的大多是大功率、高速的运动型轿车,与车标的特点相吻合。很多人都认为它就是为挑战法拉利才来到这个世上的。
这款车采用了许多兰博基尼经典的设计元素,线条刚硬中带着圆滑,时代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素。兰博基尼SC18 Alston是一款超级跑车,拥有强大的动力和卓越的性能。Sian采用了兰博基尼最新的动能再生刹车系统,该系统可以将制动能量转化为电能并存储在超级电容中,供后续加速使用。此外,Sian还拥有轻量化、高强度的碳纤维车身和极富科技感的内饰设计。
兰博基尼作为与法拉利同级竞争对手,也是全球奢侈品标志之一的品牌,是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超级跑车制造公司,车标是一头充满力量与斗志的牛,这头牛是头犟牛,攻击性极强。也难怪,兰博基尼公司生产的大多是大功率、高速的运动型轿车,与车标的特点相吻合。很多人都认为它就是为挑战法拉利才来到这个世上的。
世界上跑得最快的量产车是谁?我估计还是有很多人会说是布加迪威龙,毕竟它当时引起的轰动在世界各地的车迷心中留下来了不可磨灭的烙印而如今,汽车行业的快速发展,老者终究会被新秀赶下台,即便布加迪是个神奇的超跑品牌那么,世界上十大速度最快的跑车都有谁呢?no.1 ssc tuatara时速:508.7km/h
大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基尼Gallardo... “小牛...
对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。