冠蓝狮springdriver机芯耐用吗

近些年，我们经常听到“混合动力”汽车这个概念，作为一项新型技术，混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点，逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域，也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然，汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同，将两者相比并不是一个很严谨的比喻。但如果我们把它看做是传统动力与新动力的比较，那么想必就豁然开朗了。

随你所需， 百达翡丽 5270R-001配备了一个可更换的底盖和蓝宝石水晶底盖。我这种俗人肯定是要透底的，不然这么华丽的机芯藏起来，我就觉得锦衣夜行了。到2014年为止，把万年历功能和新经典自产计时机芯结合在一起的百达翡丽 5270只有18K白金材质表款，或者去年推出的铂金镶钻表款5271P。而2015年的玫瑰金款5270R延续了5271P的盘面设计，最外圈刻度是1/5秒计时码表刻度---不算特别精确，因为机芯振频是28,800bph，也就是1/8秒的步进精度。

今天来介绍真力时ELITE菁英系列月相腕表，先来说说它的参数，有 36 毫米和 40.5 毫米两种尺寸版本的菁英系列月相腕表，咱们说的这个就是后者，而除了尺寸的不同之外，品牌还提供了精钢和玫瑰金两种材质供消费者选择。这款 表的表壳造型非常的简洁，没有一丝多余的线条，看着非常的清爽。表圈连同表壳侧面均以抛光工艺来处理，只在锥形表耳的顶面采用了拉丝修饰，虽说够不上什么鲜明的对比，但至少让配列者的目光能够更多地聚焦在它的表盘上。表盘是这款表的一大亮点之一，与之前的作品不同，真力时在这里使用了带有褶皱效果的日辉纹

在机芯方面，蓝气球现在使用卡地亚自产1847MC机芯。1847MC机芯是卡地亚两大主力机芯之一（另一个是1904MC）。1847MC机芯主要替代卡地亚之前使用的2892机芯。应该是在2015年，卡地亚就更换了1847MC机芯。蓝气球、新款山度士、钥匙等大号男表，使用的都是这枚机芯。另一枚1904MC机芯主要使用在卡历博和坦克MC上。

萧邦1.96机芯，为什么可以媲美百达翡丽？在老玩家中，流传着一句话叫“萧邦1.96机芯和百达翡丽240机芯，并称最美珍珠陀机芯”。说百达翡丽的机芯，是最美，咱们都承认。说萧邦1.96机芯可以媲美百达翡丽，这话从何说起，有没有夸张，萧邦1.96机芯是不是有真实力媲美百达翡丽240，我今天和各位说一说。

新型80小时动力机芯，斯沃琪集团官方名称是ETA C07.111自动上弦机芯。这枚机芯在不同品牌，又有各自的编号。例如，天梭、雪铁纳的名称是powermatic 80机芯；汉米尔顿的名称是H10机芯；美度的名称是Calibre 80机芯；雷达的名称是CALIBER C07机芯。新型80小时动力机芯成为了斯沃琪集团旗下入门和中等价位名表的新一代通用机芯（以下简称80机芯）。

综合来看，沛纳海P2000系列机芯（包括P2002、P2003等），复杂程度超过目前沛纳海广泛使用的P9010、P5000、P6000、P3000等系列机芯。同时，有消息表示，沛纳海P2000系列机芯在研发过程中，积家在长动力方面，也提供了技术支持（沛纳海、积家都是历峰集团旗下）。这一消息不知真假，各位可以考证。