百年灵高仿7750机芯好还是海鸥机芯好

普拉达PRADA这件短款羽绒服型超级棒，上身有直角肩的效果，简单又大气，小短款搭配高腰裤很飒！但我个人更喜欢搭配这条＃MM6的褶皱半裙，高开衩的设计，很有气质，这两件单品在一起搭配感更强。

这款手表的全称是百年灵璞雅B21陀飞轮计时腕表42宾利限量版，限量发行25只。售价5.2万美元（约合33.6万人民币），它被称作是对1940年代最初百年灵璞雅腕表的重新诠释。这两家公司的首次合作发生在宾利历史上一个决定性的时刻。2002年，这家汽车制造商与百年灵接洽，为欧陆GT设计车载时钟。它于2003年在市场上首次亮相，当时这家英国汽车制造商正在转型。事实上，当欧陆GT面世以来，宾利制造的汽车数量是之前90年的三倍。

为了彻底解决沛纳海复刻表机芯的外观缺陷，提升机芯稳定性和精准度，VS公司经过两年的研发，终于推出VS.9001机芯，应用于沛纳海PAM00441的顶级复刻表。VS.9001机芯的摆轮和摆轮甲板位置和沛纳海原装正品完全符合，彻底区别于国产7750的外观。一体机芯的设计，大大提升机芯的稳定性和精准度，延长机芯使用寿命。

Valjoux 7750计时机芯稳健可靠，为无数表款提供动力，至今仍在广泛使用，昵称“Workhorse”，极具传奇色彩。Valjoux 7750的辉煌历史由IWC万国表、TAGHeuer泰格豪雅、Chopard萧邦、百年灵、沛纳海和欧米茄等众多大牌共同塑造，如今这些品牌都高声宣告“自主制表商”的地位。

天梭手表比较有名的就是力洛克系列了，力洛克系列中比较受欢迎的估计就是80动力机芯了。天梭80机动也就是POWERMATIC80.111，据说是天梭与ETA一起研发的机芯，动力方面虽然优到2824机芯，不过这款机芯经常受人诟病的就是有的零部件是塑料的。天梭POWERMATIC80.111机芯真的是使用塑料零部件吗？没错，天梭POWERMATIC80.111机芯的龙擒纵叉与擒纵轮就是塑料的。不过塑料也不是我们日常所见的普通塑料，而是工程塑料。

腕表表壳采用不锈钢表壳，尺寸42mm，厚9mm，使用蓝色漆面表盘，18K白金数字时标，烤蓝指针，秒针是铝的，时标指针都有夜光涂层，盘面非常简单。搭载324型机芯，提供45小时动力储备。底盖玻璃上印有PATEK PHILIPPE NEW YORK 2017的字样，代表这只表是一只特别版本的百达翡丽。百达翡丽的产品几乎涵盖从基础款到超复杂款的所有功能，特别是超复杂功能，技术非常顶级。再来，2009年百达翡丽推出的双P印记，标志着百达翡丽的严格工艺，是目前瑞士制表业的最高标准。

第二，新型26-330机芯进一步修改机芯齿轮形状。百达翡丽机芯上一个重要的技术细节就是齿轮齿牙的形状。由于机械表本质上是一个4级加速系统，从发条、三轮、四轮、擒纵轮，逐级加速（一个齿轮比一个齿轮转的快），所以在这个逐级加速的过程中，扭矩逐级大幅下降，这就导致手表摆轮的摆幅一直在波动，不稳定。所以从这个原理上，理论上机械表是走不准的。百达翡丽一直在通过修改齿轮齿牙的形状，来降低动力传输中扭矩的变化，提高动力传输效率。

4：机械机芯成本100-200元（正宗明珠机芯或者日本机芯），国产机芯或者台湾造，东南亚造，日本造，石英机芯成本100元-200元（原装进口日本机芯），316L或者314L精钢及头层牛皮材料，AAA货，质量不错，可以全防水，淘宝上售价300-500之间的基本上都是这种表，有一些所谓的"正品"卡西欧，天梭，精工，西铁城等基本都是这类表。买这个档次的表得撞大运，运气好的话那就真买到好东西了，运气差也不能怪谁，反正也不贵。

使MT5813机芯（百年灵B01计时机芯的变体）经过COSC瑞士精密时计测试中心认证，通过双向摆陀上弦，可提供长达70小时动力储备。百年灵B01机芯的一大短板是采用传统的快慢针调节，帝舵拿到新机芯之后，更换上了硅游丝和无卡度螺丝微调。Colt Automatic 海洋系列挑战者自动机械腕表，新版的海洋系列保留了百年灵硬朗的线条，又迎合了当代主流尺寸为41mm，机芯用的是由ETA2824-2改造的Cal.17，动储达到40小时，防水系数为200米，加上百年灵细致的做工打磨，钢带款为2万7左右，诚意满满。

说到飞行员肯定会有万国出现，小王子算是万国中经典的飞行员腕表的代表之作了。为了向法国飞行员及作家安东尼‧圣艾修伯里致敬，万国表历年来曾推出多款特别版腕表，其中烟草棕色表盘和棕色小牛皮表带饰以白色缝线是其最亮眼的特色。43毫米的精钢表壳与抛光表圈线条流畅且质感细腻，配合上棕色的放射纹表盘使得整个表盘看上去更大。腕表搭载了79320机芯，动力储备44小时，软铁内壳防止磁场影响。表底上的镌刻图案纪念这位法国著名作家、飞行员的最后一次飞行。具备文艺风和运动风的你就应该选择这样一款腕表。