《速度与激情8》的热映再次刮起了一阵超跑的酷炫风,影片中多款豪华超跑的狂拽酷炫真是让人肾上腺素爆棚!虽然人人都梦想着有朝一日拥有一辆超跑,而这个梦想的实现却稍稍有些难度,因为价格实在太高了。那么,究竟是为什么,超级跑车的价格会贵到吓死人呢?
独领风骚的领先科技
一台超跑汇集了全球的顶尖科技!汽车圈有一句流行语:多10马力不如轻10斤。对于超级跑车来说,轻量化是更是无比重要,因此一些强度高质量轻的材料都会被用上,尤其是全铝车身或碳纤维车身,使用这些融合了高端技术的材料无疑要大幅增加超跑的成本。
为了最大限度减轻重量,威航全车身均为碳纤维及钛合金材料,兼顾坚硬和与轻量。仅仅这套碳纤维材料的成本就可谓天价,30万美元!2013年布加迪威航还曾推出过黄金版,不仅车身采用了碳纤维材料,而且车辆的轮毂、车门把手、油箱盖、车窗装饰等处都有镀金装饰,总价超过5000万元,让人窒息。
迈凯伦的生产车间犹如手术室。与大规模流水线的量产车不同,制造超跑的工厂往往给人一种不是在造车,而是在造艺术品的印象。迈凯伦是高端超级跑车的摇篮,总部技术中心设有各种尖端的设施,包括一个风洞和一级方程式赛车驾驶模拟器,还有R&D的迈凯伦F1车队绝密开发中心,甚至迈凯伦的生产车间内部空间大到足以容纳三个大型喷气式客机。这么高端的生产场地,自然而然需要投入大量成本,无疑促进超跑价格的高昂。
对于超跑来说无疑要求风阻系数极低,因为风阻系数对跑车的影响要远远大于普通轿车,并且风阻系数也决定了这款跑车的极速水平、加速能力和操控性能。要想速度越快,风阻系数的重要性就越发地突出,因而超级跑车在风阻系数上的设计研发投入无比昂贵,带动售价昂贵。
无与伦比的做工
拥有高精尖的科技只是第一道关,如何将这些技术和材料恰如其分的组合在一起,就非常考验做工水平,更需耗费高昂成本。
如同所有的超级跑车一样,兰博基尼也以手工打造而闻名于世。每一台跑车的制造都要经过复杂的过程,虽然是有现代化的流水线,不过人工的投入仍然十分巨大。
工程师需要通过操作电脑来设计和控制碳纤维车身壳体的每一个细节,做到与副车架严丝合缝的配合。兰博基尼Aventador拥有完美的工艺技术做支撑,手工操作占了很大的比例。
一台超跑的核心——发动机,也是需要大量的人工。兰博基尼Aventador搭载的539的全新6.5升V12发动机由圣亚加塔·波隆尼组装厂的专业技师进行手工装配,并且每一台发动机都要经过人工的单独调校。这么复杂细密的人工投入,造出来的超跑想不贵都难!
超级跑车很多都是手工进行打造,而且年产量少的只有几十台几百辆,对于全球这么多富豪而言,供不应求的超级跑车价格自然就会水涨船高飙升到千万级别,这还不包括限量版车型。
有些超跑的生产流程只用女工,譬如兰博基尼和法拉利,它们的碳纤维内饰的切割和缝合只用女工!对的,你没看错,只!用!女!工!
你根本就想不到的用料
宾利拥有精湛的内饰工艺,仅一个方向盘就需要耗费15个小时来完成手工缝制,仅有屈指可数的几名工匠才能胜任。宾利超跑车型上使用最多的胡桃木材料,取自于生长了80年的胡桃树根部的树瘤,选材条件这么苛刻,售价高也是情理之中。
迈凯伦P1车毂设计和开发采用量身定制的方式, 19英寸的前轮毂和20英寸后轮毂采用一种新型高强度铝合金制成, 锻造方式确保满足强度和轻量方面的设计目标,这种材料是首次在量产汽车上使用,此前仅被用于军事应用。
KoenigseggAgera R的碳纤维和铝制的车体有着65000牛顿·米的抗扭强度,并且能在抗扭转强度和重量中获得了一个很好的平衡。这款车将配备涡流生成轮毂(VGR),辐条设计的涡轮式轮毂在车子高速行驶下产生一个漂亮的下压力,同时配以米其林特别为其定制的世界上适应最高速度的轮胎。刹车碟采用碳纤维陶瓷制造,排气尾管则采用铬镍铁合金,超一流的做工,才符合超一流跑车的尊贵气质。
极其高调的外观和无比壕的配置
只要在大街上看到一辆外形无比拉风的跑车,那必定是超级跑车无疑了。超跑的外观设计越来越梦幻和浮夸,特立独行的外观成为人们心中魂牵梦绕的一个追求,这当然需要金钱作为支撑。
LaFerrari是法拉利的旗舰超跑,全球仅限量599台,售价在2250万左右。这么高的价格中包含的配置也是令人咂舌,碳纤维包围价值33.35万美元(约216万人民币)。
保时捷918被称为最萌超跑,因为它的造型没有P1或LaFerrari那么咄咄逼人,而是十分憨厚可爱。不过这款车型的特殊漆面却不憨厚,市场售价6.3万美元,而国内售价更是高达83万。
划破天际线的品牌价值
超跑都会令人艳羡,极致的外观、剽悍的性能、奢华的内饰,令驾驶者充满了唯我独尊的享受感。一部超跑凝聚着车企的雄厚实力,也是最足以诠释品牌价值。看到悬挂着的车标,就能感受到一种扑面而来的气势,就足以让富豪们动手写支票了,这便是品牌的力量。
像法拉利、保时捷、科尼塞克等这样的历史最悠久的跑车制造商,仅仅凭借那样一个品牌就圈粉无数,这种精神的源助力毫无疑问是来自其实力。这些超跑品牌的知名度,相信即使是车盲,也能道出一二。
二师兄总结:超跑就是那些非常贵、非常快以及强大非常性能的跑车,它具备非常奇缺的数量、非常夸张和引人注目的外形,它的售价贵到吓死人。二师兄诚恳地鼓励大家,买超跑的梦想还是要有的,万一某天实现了呢!同时要先给自己定一个小小的目标,比方说先挣他一个亿,然后就可以买这些超跑啦!
日前我们获取了一组劳斯莱斯全新Boat Tail车型最新消息,新车计划在今年5月正式亮相,海外市场售价为2800万美元,同时其市场售价也已超越了布加迪旗下多款车型。据悉,新车动力将搭载6.75T V12双涡轮增压发动机,最大功率可达420kW,峰值扭矩900N·m,传动系统匹配8速自动变速箱。劳斯莱斯全新Boat Tail前脸装配了经典的家族式金属直瀑进气格栅,上方也依旧配备了经典的隐藏式立标LOGO。侧面提供了可折叠软顶敞篷设计,并配备了蓝黑相间配色的定制轮毂。车尾则选用了隐藏式排气布局,以及造型更为狭
IT之家 11 月 2 日消息,兰博基尼 Huracán 系列的最新成员 Huracán Tecnica 在国内上市,这款车定位在 Huracán EVO RWD 与 Huracán STO 之间,是一款专为公路和赛道而生的超级跑车。新车搭载了 5.2 升自然吸气 V10 发动机,最大功率 640 马力,0-100km/h加速时间仅为 3.2 秒,新车的售价为 272 万元起。
IT之家 11 月 2 日消息,兰博基尼 Huracán 系列的最新成员 Huracán Tecnica 在国内上市,这款车定位在 Huracán EVO RWD 与 Huracán STO 之间,是一款专为公路和赛道而生的超级跑车。新车搭载了 5.2 升自然吸气 V10 发动机,最大功率 640 马力,0-100km/h加速时间仅为 3.2 秒,新车的售价为 272 万元起。
他曾打造纯黄金跑车,最贵的是劳斯莱斯银魅,如今又花10亿造豪车 但是他的审美来看,人们就非常的欣赏不了,你要是认为这辆车最贵那可就不是了。许多人认为他现在最贵的汽车应该是这辆黄金跑车,据说是用纯黄金打造的,别的汽车开车耗油,而他则是耗黄金。很多人认为这款车开个百公里,需要耗50克黄金,而这款车的售价也打到28亿多,折合成兵力的话可以买1000多辆了。
不过今天的客户大哥说他从来没把劳斯莱斯魅影当成一款跑车,他说哪有这么大,这么长,这么高的跑车?他说这就是劳斯莱斯古斯特的两门轿跑版本,比古斯特更运动更年轻一点而已。所以,魅影绝对算是最不像跑车的跑车。不过这也正好符合他的用车需求,他看中的就是这款车朴实无华却又有点流线型的轿跑车身,还有它有四个比较宽敞的座位,可以搭载三个兄弟姐妹一起兜风,如此而已。
春暖花开的季节最适合骑行了,相比与走到哪堵到哪的四轮车,两轮车更加具有自由的气息。接下来给大家推荐几款热门小跑,最贵的也不到5万就能拿下,从国产到合资都有,看看有没有你中意的吧!1. 春风250sr价格:19980-22980元排量:250cc 单缸水冷它可以说是最出名的一台国产单缸跑车了,而且仿赛外观真的好看,
诞生于1990年的三菱Mitsubishi 3000GT,在日本市场亦被叫做是GTO,是当时三菱双门跑车的旗舰款式,也是1989年亮相的HSX概念车的量产版,有硬顶与Spyder硬顶敞篷版两个车顶形式,售价在350-430万日元左右。↑ 由@秋田是条狗 拍摄,一台悬江苏常州车牌的三菱3000GT前期型/Mitsubishi 3000GT Z16A 1990,收拾得很精神。
星星我将要检测这台2022款宾利飞驰,据了解客户大哥是一位做生意的老板,具体什么生意没有透露,多的我也不敢问。客户说他自己有台奔驰S级,恰巧这几个月又挣了一些闲钱,就打算置换一台更好的车,预算就300来万嘛!因为比上劳斯莱斯肯定是还差一大截,比下就只有帕拉梅拉这些大哥正眼都瞧不上的烂大街车型,于是思来想去,觉得这个价位没有比一辆飞驰更合适的了,于是通过朋友的介绍找到了今天检测的这台车。卖家介绍说车况绝对杠杠的,让我顺便检,有问题算他的,那我就话不多说,马上开检!
Lotus是路特斯汽车,也被称为莲花汽车,英国著名的跑车与赛车制造商。路特斯汽车曾与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌。目前路特斯国内在售的车型有Evora和Evija。路特斯Evora售价97.2万起,它是一款更注重日常驾驶的跑车,搭载来自丰田的2GR-FZE 3.5升V6机械增压发动机,百公里加速4.1秒。
未来k50为国产纯电动跑车,补贴后价格为68.68万元。2018年4月,全国首家体验店落户北京。2018年6月,纯电动跑车未来K50正式上市。未来的k50车身宽大,整车比例非常和谐。车身长4634mm,宽2069mm,高1253mm,轴距2650mm。未来k50采用全新的VCU整车控制系统,全面管理汽车的充电能源系统、充电系统和电驱动系统。电池容量78.84kWh,续航里程380公里。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。