保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发。该车搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电混动系统,保时捷将其称为该品牌SUV系列中动力最强劲的车型,并且也是Cayenne系列在Cayenne E-Hybrid 2.0T(国内指导价87.8万元起)之后推出的最新插电混动版车型。
Cayenne Turbo E-Hybrid和2024款Cayenne 3.0T前脸对比
与国内在售的最新2024款Cayenne 3.0T车型相比,本次亮相的Cayenne Turbo E-Hybrid前保险杠两侧进气口从分体式调整为一体式设计,并且前格栅内部的导流条幅具有全新布局,尾部排气造型从2024款Cayenne 3.0T的双边共四出圆形改为双边共四出方形设计。与Cayenne E-Hybrid 2.0T有所不同,Cayenne Turbo E-Hybrid取消了象征插电混动车型的绿色车身细节,包括刹车卡钳和全车标识等局部配色。
展示车型配备红色刹车卡钳
全车标识取消绿色配色
配置方面,保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid标配双腔室双阀门技术自适应空气悬架、保时捷扭矩引导系统升级版、LED矩阵大灯、加热式GT运动型方向盘和18向可调真皮运动型座椅。选装配置包括保时捷动态底盘控制系统、后桥转向系统、14向可调真皮舒适型座椅和乘客侧显示屏。
展示车型选装有乘客侧显示屏
动力方面,保时捷对Cayenne Turbo E-Hybrid搭载由4.0升V8双涡轮增压发动机与单电动机组成的插电混动系统。4.0T V8发动机最大功率为441千瓦,电动机最大功率为130千瓦,总输出功率为544千瓦,总扭矩为950牛·米。该车0-100公里/小时加速时间为3.7秒,最高车速为295公里/小时。
电池方面,保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid高压电池安装在行李厢底板下部,电池容量为25.9千瓦时,EAER城市标准下的电动续航里程为82公里。充电方面,该车标配11千瓦车载交流充电器,据保时捷表示,在合适的充电设备和功率情况下,充电时间在两个半小时以下。
内饰方面两车整体造型布局相似,但是细节却有大不同,也体现了卡宴对细节的注重。Macan的挡杆区域就是比较经典的保时捷风格,传统按键非常多且采用了对称布局的造型,到了卡宴上,在最新的2020款coupe车型上也能看出,传统按键被取消,改为触摸式面板,档次感更足,且更有质感。为什么要单独说一下变速箱,众所周知保时捷除了赛道的经验和超一线豪华品牌光环加持,很大程度上打动消费者的都是它的水平对置发动机和PDK双离合变速箱,这些对提升高速行驶稳定性和敏捷转向能力,PDK变速箱更是保时捷品牌的招牌,它代表了行业顶尖水
最近,我们从海外媒体处获得了2024款保时捷卡宴的最新图片,新车计划将于4月18日率先在海外市场亮相,预计最快将于下半年上市开售。同时,新车也有望在今年三季度或四季度,继续以进口形式引入国内市场销售,同级主要竞争对手涵盖了奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE等车型。2024卡宴入门版将搭载3.0T涡轮增压发动机,动力将提升至354马力,峰值扭矩500牛·米;新款卡宴S将换装4.0T的V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为474马力,峰值扭矩599牛·米。此外,新车也将同步推出Turbo S E-Hybrid车型供
据保时捷官方称,Cayenne S E-Hybrid系列车型可在4.7秒内从静止加速到100公里/小时,最高车速可达263公里/小时。续航方面,新车匹配了一块容量为25.9千瓦时的动力电池,在WLTP工况下可为车辆提供90公里的纯电续航里程,最大充电功率为11千瓦。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。
价格方面,作为一款售价百万级豪华SUV,保时捷卡宴的竞争对手也锁定为宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等车型。同时,目前从保时捷4S店处获悉,保时捷卡宴的优惠力度在2-3万元左右。面对其高昂的新车售价,不知道各位对此怎么看?欢迎大家下方留言讨论。作为MLB EVO平台的产物之一,保时捷卡宴凭借其卓越的性能和精湛的设计,在全球范围内都备受赞誉。同时,作为保时捷旗下首款SUV车型,卡宴更是一跃成为保时捷最为“赚钱”的机器。今天,知嘹汽车也将从外观、内饰、动力等方面进行详细介绍,来看看这块百万级SUV背后实力究竟如
保时捷卡宴二手价位多在30到80万之间:1、作为内饰,碳纤维是非常好看的,科技感很强,二来价格也是比较贵的,新潮土豪的象征哦;2、目前碳纤维贴纸或碳纤维布直接安装上内饰,这个问题是比较多的,容易翘边脱落,推荐你用别人为专车开好模的碳纤维内饰,例如碳纤维贴片;3、国内已经有家在做了,做得比较出名的是VSTdesign的碳纤内饰、香港保驰的碳纤包围。
在市场行情方面,这款Cayenne的市场价为48.80万元,卖家报价比新车省。同时,根据用车成本统计,该车辆的年均保险费为3223元/年,年均保养费为1000元/年,用车平均总成本金额为13,800元/年。需要注意的是,这些数据仅供参考。 综上所述,这款Cayenne是一款非常不错的二手车。虽然该车辆存在轻微的外观问题和内饰问题,但整体表现还是非常出色的。对于那些注重外观和动力表现的消费者来说,这款车绝对是一个不错的选择。当然,最终购买决策还需根据实际看车情况做出。
卡宴的知名度也是很高的了,但是,卡宴也是保时捷,它是保时捷车系的一个子品牌,美女美眉们千万不要弄错了~保时捷标志采用了斯图加特市的盾形市徽。其中“STUTTGART”是斯图加特市,骏马是斯图加特盛产的一种名贵种马,左上方和右下方的鹿角表示斯图加特曾经是狩猎的好地方,右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子,喻指五谷丰登。标志中的黑色代表肥沃土地,红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,同时也展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示美好的未来以及保时捷跑车的出类拔萃~~
到了物流的地方,现在找一下这台车,就是这台保时捷卡宴。这是13年的车,物流接车就主要看一下车身有没有新增的划痕之类的。这台车卖家给我保证是原版原漆,再检查一下外观没什么问题。之前我自己或者一些其他博主发一些小公里的车型,总有人会质疑它的公里数,其实这也能理解,因为我一开始接触这种车型的时候也有着类似于你们的疑问。但随着自己见的多了,我才发现真的有的客户家里的车非常多,多到什么地步?多到他自己已经忘了有一台这样的车。还有的客户的家到单位就5公里,每天来回10公里,再刨去周末一年也就只开两三千公里。
导读:因为近几年为了保护环境,让大家的生活质量提高,从摇号、限行、禁令与排放标准的举措实施,给广大车友们的出行带来了一些小小的不便,而且再加上油价的提高,也是让不少消费者吃不消,所以更加的环保的新能源车型上市,尤其是大尺寸的SUV车型受到了很多年轻消费者的喜爱,最近几年很多新能源SUV车型纷纷亮相来抢占市场,而比亚迪作为经典的国产品牌,在新能源领域的发展可以说是最为出色的,而全新海洋系列的海豹车型上市被消费者所认可,所以最近也是上市了SUV版的海豹,设计造型与保时捷卡宴十分的相似,而且出色的续航...
在安全性方面,宝马X5拥有全系列的主动与被动安全配置。先进的刹车系统、车辆稳定控制系统以及气囊系统,为乘员提供全方位的保护。而保时捷卡宴在安全性上的表现同样令人放心,强化的车身结构和先进的安全辅助系统,为乘员提供了极高的安全级别。在如今的社会中,汽车已经不仅仅是一种代步工具,更成为了一种身份的象征和奢华的享受。80万这样的价格,足以让我们选择到很多高端豪华汽车品牌中的一款,而宝马X5和保时捷卡宴就是其中的代表。蜡烛之于大象,小虫之于心脏,它们不可同日而语。今天,在我亲身开着我拥有的宝马X5与好友的保时捷卡
保时捷的车型众多,每一款车型它的功能都有一些差异,而且保时捷有些功能是需要选装上去才有的,下面就以卡宴为例,来看一下卡宴的各个按键功能图解如下。1、前大灯功能介绍图。2、尾灯功能介绍图。11、前排座椅功能开关调节介绍图。3、自动大灯功能介绍图。6、自适应续航控制功能介绍图。8、方向盘多媒体功能介绍图。