今天,我想给各位分辨一下真沛纳海和仿造沛纳海。现在,一些厂号称已经将沛纳海仿造到以假乱真的程度。所以我们腕表之家就买了一个市面上高级别的沛纳海仿表,和我们真的沛纳海对比一下。
《腕表说》真假沛纳海是424对比
这种真表仿表之间的对比,之前有很多人做过,和以往对比不同的是,我这次不单要对比手表,而且也会对比盒子、附件、保卡。看看高级别的仿表和真表之间有多大的区别。这次对比使用的沛纳海是424,一只是真的424全套,一只是仿造的424全套。
注意全文配图,左边是真表,右边是仿表!
沛纳海424加州面
首先,我们先看机芯。
一般我们分辨真表仿表,主要看机芯,因为机芯的技术含量比较高,自产机芯民间一般没法做到百分百仿造,只要一对比机芯,就可以分出真假。这些年,因为仿造技术提升,仿表的机芯和真表越来越相似,所以看的时候要更加细致的分辨。沛纳海424使用的是P3000手动机芯,我逐一来说。
左边是真表P3000机芯,右边是仿表。
1、摆轮。沛纳海P3000机芯使用的是无卡度砝码微调摆轮。之前我们总说,砝码微调摆轮民间是无法仿造的。因为摆轮上的微调砝码非常精密,不容易仿造。但我们现在可以看到,仿表现在也模仿了砝码微调摆轮的样子,在摆轮上增加了砝码,仿造技术提升。单靠摆轮已经不能一眼区分了。但是没有关系,我们继续看。沛纳海P3000真机芯的游丝外桩,造型细长。但是仿表机芯的游丝外桩明显形状和真表不一样。这是因为游丝外桩这种机芯核心零件,不容易改造,所以仿表只能保持原有游丝外桩造型,目前无法模仿真表的游丝外桩,一眼就可以看出区别。
注意,左边真表的游丝外桩,是细长造型,右边形状不对,而且仿表摆轮上的砝码也和真表不一样,真表是方头砝码。
2、夹板。猛的一看,424真表和424仿表,整体机芯板路一样,仿表的模仿水平很高。但是只要一细看,就立刻能看到区别了。最重要的区别在摆轮下的主夹板上。我们可以看到,仿表的摆轮比主夹板低了一层,而真表的摆轮就在主夹板上。这是因为仿表机芯是通过改造来模仿真表P3000机芯的,而原有机芯的核心轮系是没法改造的,只能模仿真表机芯的上层夹板,所以仿表摆轮的高低位置和真表机芯不一样。
我们可以看到,左边真表的摆轮就在主夹板上,右边仿表的摆轮位置低了一层。
3、宝石轴承。机芯红宝石轴承的位置是由机芯齿轮的位置决定的。沛纳海P3000机芯是一枚双发条手动机芯,机芯轮系是最标准的样式。在左侧夹板下是两个发条,右侧夹板下是二轮、三轮、四轮、擒纵轮,很标准。仿表因为是用其他机芯改造来模仿真表机芯的,所以我们能看到仿表左侧上方的红宝石轴承位置和真表明显不同,仿表的轴承位置明显高了。这也是由于仿表本身机芯的原有构造造成的。
注意,机芯左侧夹板的红宝石轴承位置,真表和仿表的位置不一样,仿表上方的轴承位置偏高。
4、做工。其实说实在的,仿表在造型、大致外观上能模仿真表,机芯的夹板形状、开口、螺丝位置都能模仿的差不多,但是一旦看细节做工,仿表立刻就不行了。比如机芯上的印字,仿表上色明显有不到位的地方,字很细,仿表刻字刻的也很浅。仿表宝石轴承的颜色也不如真表机芯饱满。真表仿表放在一起,一眼就能看出做工的区别。
我们可以看到左侧真表机芯的刻字颜色饱满,字体粗。右侧仿表的刻字细,颜色残缺。
5、功能。沛纳海P3000机芯是有时区功能的。表冠解锁后,第一档是上弦、第二档是时区快调、第三档是调时间。第二档时区快调可以一个小时一个小时前后独立快调时针,切换时区。仿表没有这个功能。
所以还是那句话,自产机芯,用的是各家独有的技术,民间还是没法仿造的(不包括通用机芯)。
接下来,我们看外观部分。
沛纳海真表和仿表在盘面上的区别主要在做工上。很明显,424真表时标上的夜光涂层很饱满,夜光涂层很厚,有夜光材料堆积凸起的感觉,有颗粒感。仿表的夜光涂层,很明显是贴上的一层(类似贴的“胶布”),虽然样子和真表一样,但是质感完全不同。
左侧真表的夜光涂层很厚,有颗粒感,右侧仿表像是贴上去的“胶布”。
真表和仿表的表耳有区别,真表的表耳比较短,仿表的表耳比真表长。另外虽然真表和仿表都是上锁表冠,但是两个表上弦的手感完全不同。真表上弦手感很细腻,仿表手感比较糙,这也是真表高品质机芯和仿表机芯的区别。
左侧真表424的表镜是泡泡式的凸起,有弧度。右侧仿表没有这个效果。
沛纳海424真表的表带和仿表也有区别。沛纳海真表表带的一大特点,在于表带内侧的处理。沛纳海虽然用的是皮表带,但是在内侧做了一层类似油封的处理,让接触手腕的表带内侧防汗、防水。沛纳海真表表带的内侧,因为有防水防汗处理,摸上去很硬。仿表的表带是没有这种手感的。
我们可以看到左侧真表的刻字、LOGO,都比较深,右侧仿表的刻字都比较浅。
最后,我们看盒子附件。
现在很多等级高的仿表,不光在手表上模仿真表,而且在盒子、附件上也模仿真表,配套做的很齐全。
左侧是真表盒子,右侧是仿表盒子。
沛纳海424真表的盒子是黄色的木盒,木盒外面没有LOGO和装饰。打开盒子,里面是黑色的内衬。盒子盖子的内侧有沛纳海英文的金属牌。盒子内部有黑色绒布包裹,盒子表枕内衬可以拿出来,下面放着保卡和说明书。相比之下,仿表的盒子颜色不对,打开盒子,猛地看上去和真表盒子很像,也有绒布包裹。但是仿表的盒子内侧金属牌上的字,和真表是不一样的,内衬也是不能拿出来的,绒布也和盒子粘死了。仿表有一个画蛇添足的地方在于,424这种RADIOMIR的表,是不配胶带和螺丝刀的。LUMINOR才有胶带和螺丝刀。
左侧是真表盒子,右侧是仿表盒子。
然后我们看附件。沛纳海424真表的附件有说明书和保卡。需要注意的是,沛纳海自产机芯的表,用的保卡是纸质小册子,里面有一页有保修盖章。以前通用机芯的沛纳海,用的是塑料卡片保卡。仿表附件明显不对,仿表配的是卡片保卡,还有天文台“证书”,小册子,这些和沛纳海424真表就对不上了。
左侧是真表附件、保卡,右边是仿表附件。
沛纳海推出了新款LUMINOR MARINA QUARANTA手表,即40毫米尺寸,有护桥,三个配色,蓝盘型号1270、白盘1271、黑盘1272,公价都是53900。手表名称中的QUARANTA,就是意大利语40的意思。可见这次新表,主打的特色,就是40毫米尺寸。沛纳海有护桥的LUMINOR系列,老玩家都知道,在过去很长的岁月里,一向主打47毫米和44毫米两个尺寸。比如,各位最熟悉的372是47毫米;1312/1359是44毫米。在前两年,名表的尺寸有缩小的趋势,沛纳海就在 LUMINOR系列,增加了4
表带,作为手表的重要组成部分,是手表固定手腕部分的统称。表带作为直接接触人体的部分,是评判手表是否舒适的标准,舒适度很大程度是由表带的材质决定的。表带的材质很多,要是细分来讲有几十种。今天我们就不一一赘述了,就来简单的讲讲四大种类的表带,都有什么样的优缺点。橡胶皮带这么好,它有什么缺点呢?橡胶表带也有不能忽视的劣势,比如冬季易发硬、不同的橡胶品质差别大、易显廉价。相对于金属表带和皮质表带而言,橡胶的材质仍然不为中老年群体认同,在质感上,金属表带和皮质表带能带来的品质凸显,也是橡胶表带无法比拟的方面。
一如沛纳海的风格,这块表名字很长,LuminorMarina 1950 3 Days Automatic Acciaio ——3日动力储存自动精钢腕表。关键词很清楚,属于Luminor 1950壳形,所以带有当年沛纳海军表专利——表冠护桥设计。表径44毫米,防水约300米,为方便,之后兔子就直呼型号910了。
这是一款男款蓝气球手表,直径为42毫米,原本是配钢带的。粉丝想换成针扣的表带。这款表带是卡地亚专用的针扣,选用了咖啡色尼罗肚纹鳄鱼皮。皮料的质感非常好,非常耐看,等到成品出来后效果会更惊艳。今天要给粉丝的卡地亚蓝气球更换一条鳄鱼皮表带。这是我为粉丝定制的钢带蓝气球表带。现在表带已经做好了。大家可以看看,这是一条咖啡色尼罗肚纹鳄鱼皮表带,纹路非常好看,质感也很棒。底皮是法国山羊皮,防汗防爆裂性能不错。
这款沛纳海560,拥有标志性的护桥,搭载自产机芯,还有长达8天的动力储备,背透、300米的防水,虽然功能简单,但作为入门款无可挑剔。更重要的是,它的售价只有42,900元人民币,性价比很高。另外,还有白盘(型号561)可供选择,价格是一样的。而在LUMINOR系列中又有很多不同的型号,其中型号PAM01000和PAM00630是最便宜的两款,官方售价只要33300元人民币。但要说价格便宜又热门的入门款,还是不得不提PAM00560。今天我们就来看看这款入门款沛纳海—560。首先是它的外观,是典型的沛纳海风
的三分一,无论是皮表带还是钢链,都会按这一比例进行计算。就要依据手表价值而定了。西铁城表钢链怎么拆,拆表带需要准备一些拆卸工具,若你不熟练拆卸,建议拿到维修点或表行。西铁城手表是日本比较著名的品牌,而且在中国市场和国际上都有着不错的声誉。但是,手表买来之后我们怎么佩戴呢,表带的大小需要根据每个人的手的不同进行调整的。
3、宝石轴承。机芯红宝石轴承的位置是由机芯齿轮的位置决定的。沛纳海P3000机芯是一枚双发条手动机芯,机芯轮系是最标准的样式。在左侧夹板下是两个发条,右侧夹板下是二轮、三轮、四轮、擒纵轮,很标准。仿表因为是用其他机芯改造来模仿真表机芯的,所以我们能看到仿表左侧上方的红宝石轴承位置和真表明显不同,仿表的轴承位置明显高了。这也是由于仿表本身机芯的原有构造造成的。
二、华为WATCH GT3手表拆解 无线连接方面,手表采用了华为旗下海思Hi3861V100高度集成的2.4GHz SoC WiFi芯片,集成IEEE 802.11b/g/n基带和RF电路,RF电路包括功率放大器PA、低噪声放大器LNA、RF balun、天线开关以及电源管理等模块;支持20MHz标准带宽和5MHz/10MHz窄带宽,提供最大72.2Mbit/s物理层速率,为手表无线连接提供超强稳定性。
这阶段会进行表壳和表带的检修工序,与保养劳力士手表机芯的过程同样一丝不苟。在初步清洁后,表壳和表带均经详细检查,磨损或损坏的部份会换上原厂劳力士零件。然后,对手表外观进行翻新。这一部分是可以作为自选环节,因为翻新服务是需要收取一定费用。当你的手表完成清洁并检修后,机芯各个功能组件均会悉心涂上润滑剂,以减低磨擦,预防耗损。这确保你的劳力士手表机芯可持续准确运行。
今天我们来分享一款男士的全自动机械腕表,这款表的尺寸为4.2。机芯采用了日本的西铁城机芯。接下来,我们将分别讲解这款表的使用方法和表带拆卸方法。接下来,我们将介绍这款手表的表带拆卸方法。与常规表带不同,这款手表的表带配备了一个小螺丝刀。拆卸表带时,请使用螺丝刀,并根据手腕大小调整表带长度。只需逆时针旋转,您需要拆卸一颗或两颗螺钉。非常方便。然后,您可以轻松地将生饵取出。
在打开劳力士手表扣子的时候,一般表扣上都会带有商标的图案,先将手表戴在手上后,找到表扣所在的位置,此时不要直接用力扣开,由于劳力士手表比较名贵,这样容易造成卡扣的损坏。在打开劳力士手表扣子的时候,首先将手表戴在手上,用食指穿过表带和扣子,再用大拇指轻轻的压住另一边的表带。再用食指轻轻的向上提拉,就能将表扣轻易的打开,但不可用力扯开,否则容易出现刮花的现象。
手表表链太长了有三种办法改短:表带打洞、取掉扣节、交给专业人士。表链太长了也可以取掉扣节,一些手表的链条表带外面有一个金属扣,将金属扣前端扣一下,此时卡扣内的表带就处于活动状态,然后根据自己的手腕对表带进行缩短即可。手表表链太长了,可以调整皮带扣,如果是皮带款式的手表,把手表上的扣调整一下即可,如果手腕的周长已经达到表带的极限,可以给手表的表带打几个洞,再将手表的表带调整到最佳位置。