沛纳海在本届日内瓦高级钟表展期间推出了限量500套的Luminor8日动力储存对表,这套对表意在向沛纳海的历史致敬,对表包括一枚Black Seal Left-Handed 8 Days腕表和一枚Luminor Daylight腕表。下面我们一起来欣赏其中的白盘Luminor Daylight,官方型号:PAM00786。

腕表的设计灵感源自「pre-Vendôme时期」表款,所谓的「pre-Vendôme时期」指1993年品牌首次针对民用市场推出腕表系列作品,至品牌于1997年获历峰集团旗下的梵敦集团收购之时期。这数年间,沛纳海生产的腕表为数不多,却迅速成为市场上收藏家们趋之若鹜的瑰宝。这些臻品中,以美国影星史泰龙于1996年委托沛纳海特制的腕表系列最为人所津津乐道。而这套全新Luminor 8日 动力储存对表就是精选当时沛纳海为史泰龙特制的两款原创腕表 —Luminor Black Seal腕表及Luminor Daylight腕表。

Luminor Daylight8Days腕表为1996年同款腕表的复刻版,原装腕表仅寥寥数枚,相当稀少。此历史性表款最特别之处当属其白色表盘—虽然同样采用当时Daylight表款的白色表盘,但时标及指针特别选用了醒目的蓝色;而全新复刻版忠实重现这些独特细节。

这枚腕表的原型如今已成绝响,这枚新品经过了全新的设计,指针、包括9点钟位置的小秒针以及大型时标均为蓝色,表壳直径为44毫米,护桥装置秉承传统设于右侧,跟表壳一样采用AISI 316L抛光精钢铸造。表带选用蓝色鳄鱼皮,与表盘色彩互相呼应,并与古董原装表款同样搭配缝制于其上的精钢针扣。







腕表内部搭载P.5000手动上链机械机芯,两个相连发条盒,动力储存长达8日。机芯完全由位于诺沙泰尔(Neuchâtel)的沛纳海表厂生产,秉承多项当年腕表机芯的「历史」特色,包括手动上链设计及长动力储存,延续纯粹的沛纳海风格,并将质量提升至当代高级制表工艺标准,机芯结构牢固,配搭保护内部齿轮运作的大型夹板,以及备有双臂固定的平衡摆轮。
王府井钟表城维修中心主管主管科主任沛纳海。看钟表手艺人官名,表分享实体老厂提供可视化维修。今天保养这款沛纳海腕表。顾客佩戴戴戴表,反映目前走时误差。到我们店做个保养维护,机芯检查一番就是需要保养。无其他毛病。这款机芯采用沛纳海自产批九千机芯,机芯采用双发条和设计,长动能概念,具有七十二小时动力储存。机芯配置双向上链功能的,极早是上链系统。这种缺点就是不及时保养就很容易磨损。
沛纳海腕表也很不错。今天我要保养一块沛纳海腕表。可以看到这块手表曾经进水,背透可以看到大钢轮螺丝上有一些水印,后盖玻璃上还有不少碎屑。打开后盖,可以看到后盖玻璃上有许多碎屑。但我始终找不到这些碎屑是从哪里掉下来的,我以为它们是小钢轮磨掉的,但后来发现它们都很干净。这款手动沛纳海使用的是ETA机型改装而成。
沛纳海P2003机芯,除了前面提到的,同时包括自动上弦、10天动力、直线式动力显示、昼夜显示、两地时、日历外,还有一个重要的功能,停秒归零。当手表拔出表冠到调时间一档,手表的小秒针会自动归零并停秒(9点位的小秒针)。相比一般机芯拔出表冠调时间,单纯的秒针停住,停秒归零可以让手表精准的调节时间。为了具备这个功能,沛纳海P2000系列机芯,增加了一套秒针归零的心形凸轮推杆机构,复杂程度大幅提升(除了P2000系列机芯外,个别沛纳海机芯也有停秒归零,比如P3002机芯)。
我个人不太喜欢佩那海。因为风格过于硬派。 劳力士的探险家2 更低调一些。劳力士都是40毫米 表盘。劳的优点太多了 保值 机械稳定 保养费用低 缺点可能就是现在市场上假货太多,戴反而会引起反效果。佩那海表盘是44毫米,不是粗手腕架不起来。但是七天动力 背透是卖点。 而且硬汉的标准之一。
泰格豪雅卡莱拉Calibre 1887自动计时码表 官方型号:CAR2C90.FC6341 这枚卡莱拉Calibre 1887自动计时码表表壳采用超轻碳基复合材质打造,拥有与众不同的质感,同时也更具备赛车的狂野气质。45毫米的表盘直径,带来更为清晰的读时体验,表盘采用碳基复合材质,配以3个计时小盘,即9点位置分钟计时盘,3点位置小时计时盘,6点位置小秒盘,同时使用手工镶贴阿拉伯数字时标、抛光时针和分针、计时指针带红色尖端;表盘外缘上刻有测速刻度,表盘上镌刻“CARRERA – Cal. 1887”字样,6
卡西欧 MTP-1357D 手表使用的电池型号为 SR927W。这款电池是卡西欧手表中常用的电池之一,它的直径为 9.5 毫米,厚度为 2.7 毫米,电压为 1.55 伏特。SR927W 电池是一种银氧化物电池,具有较高的能量密度和较长的使用寿命,通常可以使用 2-3 年左右。需要注意的是,更换电池时需要选择与原电池相同型号的电池,以确保手表的正常运行。
保时捷911 S版与4S版最主要的区别是,S版使用的是后置后驱的驱动方式,而4S版使用的是后置四驱和全时四驱的驱动方式,由于启动方式的不同,4S版的官方0-100Km/h加速比S版要快1秒。保时捷911 4S和S款都是保时捷911的车型,车身尺寸是一样的,都分为硬顶跑车和软顶敞篷跑车两种车身结构,下面以硬顶跑车作为对比。
二.欧米茄值得买的系列 欧米茄超霸系列 超霸系列月球表是欧米茄的标志性表款之一。富有传奇色彩的超霸参与了人类六次登月任务,可以说是品牌先锋精神的典范。在60年代,美国宇航局NASA需要一款在太空中也能精准走时的手表,但是并没有委托表厂定制,而是自行购买了一批手表来测试,在测试的最后阶段,欧米茄的ST105.003击败了浪琴13ZN和劳力士迪通拿,成为所有美国宇航局载人飞行必须配备的唯一合格手表。
近日,卡迪森表小金表系列正式上线 ——18K金·小金表演绎女性的多面精彩 全新上市小金表 表盘整圈镶钻尽显奢华 明耀表盘 与闪钻锆钻的光华彩 宝石红渐变明亮表盘 抬手便能窥见星光点点 小金表伴每一位女性姐姐 带你解锁姐姐的多面精彩 从荧幕中演技精湛 到舞台上的唱跳俱佳 姐姐的魅力从不被定格 镜头前的每一秒 都完美得无懈可击 18K金·海豚...
腕表点评:这只腕表继承了沛纳海一贯的军事风格,拥有夸张的护桥和粗旷的表带。黑色盘面上,金色指针与蓝色秒针的撞色给人视觉享受。表径44毫米,表壳采用Carbotech碳纤维复合物料打造,表壳的侧面线条十分流畅,这个材质更加坚固耐用,轻巧,在低致敏性和抗腐蚀性方面表现出色,与众不同。时标采用阿拉伯数字和圆点时标,覆涂夜光材料。3点钟位置具有日期显示功能,9点钟有一个小表盘。随表配备一支棕色皮革表带,搭配米色缝线。搭载P.9010自动上链机械机芯,动力储备72小时,防水300米。
产地SAPPHIRE,7~8000元左右的石英款是雷达全品牌最低价位的表款了,8位数字,9点12点位置镶大,雷达。雷达的钨钢手表。真表壳背后的数字号有8位数.正品雷达表主打高科技陶瓷表,手表背面写着rado jubile,雷达精密陶瓷,不会有重复的,SWISS160点0282点3ALL STAINLESS GLASS蓝宝石玻璃。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
Prada Vintage hobo推出两个版本,Re-Edition2000,Re-Edition2005。Prada Vintage hobo包真伪签别方法 普拉达三合一有两个尺寸。Re-Edition2000尺寸是22cmx17cmx6cm。Re-Edition2005尺寸是22cmx18cmx6.5cm。
我来给大家深度总结一下,西铁城蓝天使一共三代,一代性价比最高,二代科技感最强,三代没有最,各个方面都比较折中。二代型号8078,价格是这三代里最贵的,设计亮点是数码显示,无疑增加了很多科技感,城市时间显示的也最多,适合手表发烧友。一代型号at8020,价格是这三代里最低的,而且用了最经典的广蓝配色,三眼设计也比较中和,总体来说性价比比较高。