沛纳海LUMINOR1950系列PAM00441腕表,可以说是沛纳海(PANERAI)中最畅销的款式腕表,亦可以说是沛纳海的招牌首选款。该腕表搭载着由沛纳海自主研发的P9001全自动上链机械机芯,背面还拥有动力储存指示。采用磨砂黑色表盘,搭配阿拉伯数字时标,并且时标与指针上均覆有夜光材料。在3点钟位置设立日期显示,在9点钟方向设置小秒盘。表壳、表框及表冠护桥均采用沛纳海专利的黑色陶瓷材质,防水深度为100米。这款PAM441不仅高颜值,而且还具备两地时功能,无论是外观还是性能,都非常优秀。
接触过复刻表的朋友们都知道,沛纳海441之前做的最好的工厂就是KW厂,也就是现在的XF工厂,不进步就是落后,不升级就会被赶超,VS厂投资数百万研制自产机芯,现在的版本已经完胜KW,机芯摆托VS厂沛纳海PMM441位置和正品完全一致,都是在7点钟,透底也无破绽,真正意义上做的了1:1复刻,现在为大家拆解下VS厂最新版的沛纳海441,看看VS厂为何能称得上一比一复刻:
VS 沛纳海PAM441原版复刻P9001机芯,修正了摆轮位置是其中的一大亮点。机芯摆轮做到了跟正品一致,都在在7点位。
最早期的沛纳海复刻表都是直接使用海鸥2557机芯或者国产7750机芯,光从外观角度来说与正品都是相差甚远的。随之慢慢发展到后来为了满足钟表爱好者对高端复刻表完美细节的追求,大多厂家一般都是
采用国产7750机芯背面叠加装饰甲板,以提升机芯的从外观上的相似度。但是也同样有一个致命的缺陷,叠加的装饰甲板容易脱落小零件,导致手表故障多。并且机芯稳定性差。这些缺陷大大缩短了手表的使用寿命。而且国产7750机芯和VS厂的沛纳海P.9001机芯相比较来说,在摆轮和摆轮甲板位置不同,导致高端复刻表机芯外观和正品还是存在明显的差异。
VS工厂为了彻底解决沛纳海复刻表机芯的各种缺陷,并提升机芯稳定性和精准度,经过两年的研发,终于推出VS.9001机芯,应用于沛纳海PAM00441的顶级复刻表。VS.9001机芯的摆轮和摆轮甲板位置和沛纳海原装正品完全符合,彻底区别于国产7750的外观。一体机芯的设计,大大提升机芯的稳定性和精准度,延长了机芯使用寿命。
每只机芯从生产组装,到成表,经过了层层检测,确保机芯稳定性,综合日误差控制在10s内(瑞士钟表的标准是15s内)。全新的VS.9001机芯将给全世界的沛纳海复刻表粉丝们带来更好的使用体验,更多的惊喜和期待。
VS厂沛纳海PAM441后盖采用背透设计,搭载9001自动上链机芯机芯。P.9001机芯是由P.9000自动上链机芯演化而来,并额外增添了数项特色功能:两地时间指示,或以中央指针指示的第二时区功能;秒针归零装置;以及设于背面的动力储存指示。VS复刻版PAM441经过实测动能可达到48小时到60小时之间。
机芯上的每一个数字、字母的字体和大小都是个正品完全一致的。甚至正品的机芯经过反复的对比、拆卸、修正磨损氧化的都比较严重了。可见VS厂对PAM441用心程度可见一斑。
VS厂沛纳海PMM441 机芯打磨的拉丝方向日内瓦纹路等都与正品完全相同,把握每一个细节的匠心之作。
新技术开发的P9001机芯,稳定,极大的降低了偷停等返修问题。
细节图:
总结:机芯是一块手表的灵魂所在,全新的VS厂9001机芯将给全世界的沛纳海复刻表粉丝们带来更好的使用体验,经过耀势的拆解讲评,您是否对VS厂沛纳海PMM441有了全新的认识?
P.9010自动上链机械机芯完全由沛纳海诺沙泰尔表厂自主研制,设有中央时、分针, 9点钟方位设有小秒盘, 3点钟方位设有日期显示。配备三天动力储存,为沛纳海自主研发机芯的基本标准,经由可双向上链的摆陀运作,将所需的动力储存于两个游丝发条盒中。机芯直径13¾法分,厚度6毫米,由200个零件组成,当中包括31颗宝石。配有双臂支撑的摆轮夹板承托振动频率为每小时28,800次 (4赫兹)的平衡摆轮,连接的装置在拔出表冠时能暂停摆轮运作,令腕表的时间调校得以与报时信号完美同步。
607轴承,内径:7mm,外径:19 mm,厚度:6 mm,为微型轴承。电动角磨机工作中主要承受偶发轴向载荷及较大径向载荷,转速很高且轴向载荷较小时,也会只承受轴向负载,因此,其使用的轴承要求:摩擦阻力和功率消耗小,机械效率高;采用标准尺寸,便于维修互换;重量轻,轴向尺寸小;精度和转速高,使用寿命长;最好具有一定得自调心性能;
俗话说“人靠衣装马靠鞍”,表带正是腕表的衣服,一枚合适的表带更加能展现腕表本身的魅力,而不同的表带搭配起来也能让腕表带给人不同的观感。很多人都给自己的腕表换过表带,有的是请的专业人士,有的则是自己动手,毕竟自己动手也是一种乐趣。那么应该怎么自己换表带呢?我们就以较为简单的NATO表带和皮表带为例(不包括金属表链),手把手来教你。
不知道是作者没有注意看还是我看错了,很多沛纳海47mm的防水等级也是防水300m的呀。上面明确的写了防水等级300米的呀,而44mm的也有防水等级只有防水100米的,比如我们最常见的沛纳海441 而沛纳海的后盖基本上都是旋入式的,防水等级的话这个没有统一的标准,只能看官方给的数据,毕竟这才是权威的,大家也可以多看下沛纳海的手表的防水等级。
LV的皮带是不能自己打孔或修剪的,它每一个打好的孔内壁和皮带外壁、两端都涂了防裂涂层,私自改动会影响使用寿命,不介意自己修改后使用。如果发票完好,都是在大陆买的,可以去任何一家大陆专卖店换取你所合适的款式或长度,价格多了补,少了不退。如果是礼物,一般也会付上一张黄色的单子,没有写明价格,有那张单子也可以换。票据什么的实在找不到,要么就卖给他人,可以去当地的LV店子问一下或者打电话询问价格,一般皮带在5000到10000多不等。看你这款是什么价位在转卖出去就是了。
PAM438腕表通体大多为全黑陶瓷材质打造,关于陶瓷材质它在航空界也是非常抢手,是太空舱里面用来阻隔热气的材料,同时在医学界,它却作为骨骼手术的重要承接者。如果说贵金属材质最奢华,精钢材质最实用,那什么材质最贴心呢?是陶瓷。为什么这样讲,因为陶瓷的属性最为温和,触碰皮肤时会感到一丝冰凉,佩戴时间长了,还能感到它能随着体温的变化而感觉更舒适,从外观上讲其他材质是不能比拟的温润。
“手表表带如何截取,宇舶表带太长怎么办?”新买的Tissot钢带手表表带一般都是按照人体手腕最大值来设计的,当我们将表买回后,表带的大小基本上都不合适,这时我们就要进行截取表带了。很多人都会选择送到修表师傅那里解决,但动手能力强的朋友则会选择自己亲自解决。二、将这个钢管用镊子夹着先放入表带的凸起部位的小孔,小孔一头大一头小,要从大的那头放进去。这个钢管的作用是将钢针在表带的钢针孔里固定住,起到上紧的作用,如果没有这个钢管,表带的钢针就会特别松。
今天一个客户的一个西铁城手表过来换表带。让我们看下旧的表带和一个换的新的效果。开始,我们一起来看一下。今天西铁城手表的表带,我们就分享在这里。西铁城手表换表带。这款旧的表带,这款原装旧的表带总体效果还是可以,只是时间用的比较久了。表扣,表扣这个位置已经断裂了,只剩一个。然后还有就是时间用的比较久了,汗水一个腐蚀,表带变得非常僵硬。你可以看一下,表带变得非常僵硬,毕竟戴了有3年左右了。客户也想换一个好一点的表带,让我们看下一个换了新的效果。
2013年10月,Jonathan Anderson出任创意总监。空降到 Loewe 后,这个品牌的曝光率明显在增加,在他的带领下,LOEWE罗意威重新定义了其延续了168年之久的传统手工艺和创新精神,在保留传统的基础上以崭新的面貌开启品牌的未来。他做的第一件事便是按照融汇“过去、现在与未来”的思路,重新设计 Loewe 的品牌标志“Anagram”。包装重新选择的白色是基于波特兰石,是大英博物馆使用的建筑材料的颜色。
沛纳海在创新材质方面很领先,使用新材质的手表很多。比如陶瓷、碳纤维、再生钛、金属玻璃等。沛纳海1441是一只全陶瓷手表,尺寸44毫米。1441采用沛纳海Luminor 1950壳形,即有沛纳海标志性的护桥,并且表壳侧面是弧形造型,和Luminor壳形的长方形侧面形成区别。虽然现在沛纳海为了便于推广、宣传,已经淡化Luminor壳形和Luminor 1950壳形的系列区分,统一合并为Luminor系列,但各位资深玩家可以自行掌握识别方法。
二、MCM双肩背包的尺寸一般以英寸为单位,包括迷你、小号、中号等多种不同的规格。MCM双肩背包中号尺寸为:16.0 x 13.0 x 6.0 英寸。一、MCM是创始于德国慕尼黑的奢侈时装品牌,创始人是MICHAEL CROMER。MCM的产品以服装、服饰和皮具为主,另外涉及多个领域,包括珠宝、手表、香水、箱包以及小型皮具等在内的超过500种产品。
在打开劳力士手表扣子的时候,一般表扣上都会带有商标的图案,先将手表戴在手上后,找到表扣所在的位置,此时不要直接用力扣开,由于劳力士手表比较名贵,这样容易造成卡扣的损坏。在打开劳力士手表扣子的时候,首先将手表戴在手上,用食指穿过表带和扣子,再用大拇指轻轻的压住另一边的表带。再用食指轻轻的向上提拉,就能将表扣轻易的打开,但不可用力扯开,否则容易出现刮花的现象。