众所周知,正如并非每个餐厅都自己种菜养猪一样,并不是每个表厂都自己生产机芯。
不谈早期帝舵一直用外购机芯,就说今天,帝舵开始自产机芯已经有年头,但,并不等于每个系列的机芯都要自己造,都需要自己造。
帝舵启承系列碧湾黄金钢型腕表及MT5612机芯
41毫米不锈钢表壳,黄金及钢表带。黄金单向旋转60分钟刻度外圈,哑光黑色阳极氧化铝字圈。帝舵完全自产机芯MT5612自动上链机芯,28800次/时,70小时动力储备,COSC认证。防水深度200米。
就像,虽然现在号称自己种有机蔬菜以飨食客的餐厅已不罕见,但我还没听说哪个餐厅,是自己炼油的,原因很简单,要想实现自己炼油,那需要超大手笔的投资,而炼出了油来,自己用不了几桶。这也是为什么,辣么多品牌都号称自己可以从A-Z生产手表,但其实,螺丝、游丝、甚至有些指针、刻度等等小的零部件,其实还是外购而来的原因。
要研发一款新的计时机芯,极度劳民伤财,劳力士集团不是没这实力,当然也更不是没这个钱,关键是,以现有帝舵计时表的销量,完全自己干出一条生产线,实在是不经济。
帝舵启承系列碧湾计时型腕表
磨光及磨砂钢表壳,直径41毫米。MT5813自动上链机芯(以百年灵B01为基础),动力储备70小时。
那么说,帝舵为啥选择了百年灵呢?这个思考,才是芜文的重点,敲黑板了哈……
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百年灵的计时机芯,其素质肯定是不错的,经过调整完全可以实现帝舵理想的。但这只是重要要素中的第一项。
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帝舵和百年灵之间,并不存在很强的市场竞争关系,我认为这才更是重点。现在品牌间的竞争越来越白热化,以前的事儿不谈了,展望未来,你想象一下,如果肯德基每天卖的鸡腿,原材料由麦当劳供货,会发生什么?机芯的供货意味着很多东西,如果是我,肯定不会把命根子轻易交给竞争财团去捏着,且不论竞争财团乐意不乐意接这笔生意。而百年灵在这一点上,非常有优势,谁都不靠,就靠自己,干干净净。巴塞尔之后,百年灵更宣布被欧洲私募控股了。
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生意当然是一笔好生意。帝舵不是单方面购买百年灵的计时机芯,还输出了一把,把自家自产机芯卖给百年灵,双方机芯交换了一把,把现有自产自动机芯生产线最大化利用,顺带还捎回来了鸡腿:现成儿的,符合标准的,计时机芯。
百年灵超级海洋文化二代46腕表搭载B20机芯(以帝舵MT5612机芯为基础)
所谓双赢,就是双方都非常爽,上述的三点理由,主体换成百年灵也一样,百年灵也很爽,而且高潮点和帝舵基本一样。坊间对这场联姻有很多种想象和解读,但是,你想想,如果你是帝舵,或者你是百年灵,你还能——还能——找谁干这个事儿啊?真的没sei了!
*帝舵与大哥劳力士有本质的定位区分,实际上帝舵并非是一个以机芯驱动市场和销售的品牌,这也是一个重要原因。
*今年4月,私募CVC Capital Partners 宣布从Théodore Schneider手中收购百年灵80%股权,Théodore Schneider继续持有剩余20%,此君的老爹,于1979年从百年灵家族手中买下了百年灵品牌。
*我知道Richard Mille很成功,销售不错,不少表一货难求,但每天都喊表不够卖,我也是将信将疑,现在敢这么叫嚣的也就他们了。后来,帕玛强尼的朋友跟我说真不够卖,才比较笃信。Richard Mille部分机芯由帕玛强尼协制,出货怎么样加单如何,清楚得底儿掉。
【表叔周记】
之
帝舵为啥用百年灵的计时机芯?
说到飞行员肯定会有万国出现,小王子算是万国中经典的飞行员腕表的代表之作了。为了向法国飞行员及作家安东尼‧圣艾修伯里致敬,万国表历年来曾推出多款特别版腕表,其中烟草棕色表盘和棕色小牛皮表带饰以白色缝线是其最亮眼的特色。43毫米的精钢表壳与抛光表圈线条流畅且质感细腻,配合上棕色的放射纹表盘使得整个表盘看上去更大。腕表搭载了79320机芯,动力储备44小时,软铁内壳防止磁场影响。表底上的镌刻图案纪念这位法国著名作家、飞行员的最后一次飞行。具备文艺风和运动风的你就应该选择这样一款腕表。
前两天看毛不易戴了一块西铁城光动能电波表,偏正装风格,非常的显品味。这块直径43毫米的CB0215-77E采用的是舒博钛™间粉金色间DLC材质表壳,所谓的舒博钛™,也是西铁城的独家专利,其特别之处在于硬度比不锈钢提升5倍的同时,重量却减轻40%,抗划痕、超轻盈、亲和肌肤、耐腐蚀,可以说比纯钛材质更优秀。
第六款:沛纳海PAM00292 陶瓷表壳 6497手动上弦机械机芯 45mm的直径,采用全陶瓷壳套,磨砂质感,属于BLACK SEAL黑豹系列,通体黑色的搭配使得此款沛纳海充满了神秘感,六点位置经典的潜艇浮雕栩栩如生,深受沛迷追捧,国内一度断货。公价:60100rmb。沛纳海(Panerai)创立于1860年,以精密机械及卓越品质著称。最早是为意大利皇家海军制作精密仪器和腕表。如今沛纳海已经成为世界知名的高级运动腕表品牌。凭借源自大海的设计灵感,沛纳海将品牌定位为运动、休闲领域中的高档腕表。意大利的设计风
在2019年初,帝舵宣布其所有表款从2020年1月1日起所有保修期从原本的2年延长至5年。而与售后保修息息相关的,大概就属我们手表平常的保养维修处理了;一般来说品牌方都会希望表主可以把手表送回品牌官方进行保养维修,毕竟这里的师傅受过的训练都有品牌官方保证,对技术指标、原装配件和服务都有非常好的优势,如果你是帝舵表主,你会选择去哪做维修保养呢?
百年灵是瑞士的一家手表公司,同很多的手表公司一样,百年灵具有其辉煌的历史。然而佩戴百年灵手表的人士主要是专业的职业者。因为百年灵以其精密的计时技术还有其独特的外观设计而深受广大人民的喜爱。但很多人不知道这么复杂的百年灵该怎么调手表时间,下面就来介绍一下方法吧。2.切忌不要在晚上23:00-凌晨5:00的时间段调整时间及其手表功能,以免损坏百年灵手表机件。
首先是机械表,机械表分为男机械表机芯,如8200,及女机械表芯,如6601。而在众多机芯中,西铁城的8200机芯是其自产机芯中比较经典的,同时也是西铁城手表使用最多的机芯。在早期它是用铜合金制造的,但为了美观和防止生锈,所以现在是透底的设计,机芯是镀上金色的化合物,一般称是金色机芯。西铁城,日本著名的钟表公司,西铁城公司的前身为日本尚工舍时计研究所,创立于1918年,主要从事钟表的开发和制造,在1924年制造出了第一只怀表。西铁城除了工艺精湛、走时精准、性价比高等特点外,西铁城有三个亮点我认为可以聊聊,他
在10年前,当时主流的名表机芯,像劳力士3135这类自产机芯和ETA2824、2892这类通用机芯,动力都在38到48小时(均为自动机芯)。积家大师系列主力899机芯38到40小时的动力,是主流水平,没有什么不妥。但在近几年,随着各大名表品牌更换机芯,劳力士3235动力70小时、帝舵MT56动力70小时、欧米茄8900动力60小时、斯沃琪集团80机芯动力80小时、格拉苏蒂原创36机芯动力100小时、宝珀1315机芯动力120小时、万国在马克飞行员上使用的新型32000系列机芯动力也达到72小时等...
图(1)更换电池(R–2000iA/165F、200F、200FO、210F、165R、200R、125L和130U)程序、系统变量等数据被存储在主板内的SRAM 存储器中。SRAM 存储器是靠安装在主板的电池盒中的锂电池提供电源的。因此,即使主电池失效,上述数据也不会丢失。新电池可以在2 到3 年内保持存储器的内容(注意)。当电池的电压下降时,示教操作盘上会显示出电池电压下降的报警(SYST-035)。
显微镜看一下机芯内部情况,看一下轮轴表油严重挥发,那些密密麻麻的就是金属碎屑。轮齿发现变质的黑色油泥,自动轴承发现黑色的变质油泥,并且严重松动。拆爆准备深度清洗保养,机芯保养部分还是交给郭师傅进行,手洗过后将所有零件放入洗表机进行深度清洗。现在是保养清洗后重新加注润滑油的环节,每一个轮齿都是按照出厂时的标准进行加注,轮轴也同样晶莹剔透均匀饱满,细节很重要。只有这样的效果才能稳定使用到下一个保养周期,3个气压的防水检测。通过保养后的数据来看一下摆幅310,每天的日误差正2秒,符合天文台认证标准。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...