Hamilton是目前Swatch Group旗下最受瞩目的新星,除了早就在设计上展现出实力,现在连制表工艺技术层次都在集团资源共享下有了跳跃式的进步。尽管因为隶属于SWATCH集团,汉米尔顿并无ETA通用机芯供应中断的困扰,然而面对近十年来自制机芯的风潮,作为SWATCH集团内中坚品牌代表的汉米尔顿自然也不能自外于此一潮流。而H21/31独家专属机芯的研发和面世,正是汉米尔顿彰显自身制表实力的最佳明证。 ETA从2007年左右就开始跟SWATCH集团旗下的品牌合作研发机芯,浪琴的四逆跳机芯及导柱轮计时码表机芯就是在这种模式的运作下的产物。汉米尔顿跟浪琴同样是SWATCH集团近年来表现抢眼的中价位品牌,也因此成为ETA合作研发机芯的优先对象。继浪琴后,汉米尔顿和ETA共同研发出H21和H31两款“独家专属”机芯,既兼顾了品质的精良,也确保了品牌在讲求“独家”机芯的战国时代,能拥有稳固的竞争力。HAMILTON H21/H31独家专属机芯以及表款的推出,不但见证了汉米尔顿的空前大跃进,更在SWATCH集团内部激荡出有为者亦若是的激励火花,甚至于对整个中价位钟表市场也有划时代的指标性意义。
HAMILTON独家专属H31自动上链机芯
HAMILTON独家专属H21/H31自动上链机芯:更稳定准确+更长动力
和浪琴的A08.231一样,H21和H31机芯也分别以ETA 7750和ETA 7753为基础改制的。但与A08.231的重点改良在操作性不同,H21/31比较着重在动力储存和精准度上。在增加动力储存方面,H21/31将7750系列的发条加长,让储能从48小时延长到60小时;在运行更加顺畅稳定方面,H21/31做了一个很巧妙的改变─也就是将擒纵器的游丝翻转了180度,机芯运转更顺畅稳定,精准度也增加了。根据笔者实测的结果,搭载H21/H31的表款日差大致在-5~+1秒的范围,拥有趋近COSC天文台表的准确度。除了 动力储存和精准度的改善外,H21/31也在打磨修饰上也下了很大的力气。摆轮桥板和自动盘夹板都经过修改,自动盘夹板上镌刻了品牌的H字样,体现Hamilton非凡的独特性,完全是专属机芯的架式和气度。 H21和31的差别在于,H21是以ETA7750为基础,不过取消了9点钟的小秒针,并且可以加装日期和星期显示,H31则是以7753为基础,取消了6点钟的计时时针,而且只加装日期显示。简单来说,H21和31都是二眼的计时机芯,所差者在H21是垂直的二眼,H31是水平的。
上图为ETA7750机芯局部图示出擒纵器部分。
上图为H21/31的机芯局部。比较两者的擒纵器部分可见H21/31将游丝做了镜相翻转,由顺时针旋入改成逆时针旋入,有效地提升了机芯的精度。摆轮的快慢针等微调组件也跟7750不同,采用的是ETA新一代机芯所采用的版本。在下页图中还可以看到,H21/H31的摆轮避震器采用了Nivachoc避震器,此一形式的避震器最早出现在2006年推出的宝玑的777Q,之后陆续使用在Omega的8500系列等高阶机芯上。H21/31不仅修改了自动盘夹板的形状,也将四番车也固定在自动盘夹板上,让结构更稳定。另外,可见H21/31的自动盘夹板上还装饰了HAMILTON的"H"字样,让机芯的质感提升不少。
H21/31白皮书:后ETA时代的武器
Swatch Group即将停止提供ETA机芯给集团外品牌的宣布,已经在业界喧腾了十年,要说这是推动近十年钟表业发展的主要动力也不为过。各家品牌积极研发自制机芯、或是Sellita之类机芯厂的崛起,都是在瑞士Swatch集团外品牌面临ETA机芯随时可能断炊的恐惧下,必然发展的结果。对比于其他品牌企求自立的作为,Swatch集团内品牌面对所谓的,也各自努力希望掌握有主场优势。从Swatch集团内Hamilton和Longines纷纷和ETA合作发展独家专属机芯的结果来看,或许一如Swatch已故总裁Nicolas Hayek所言,ETA停止供货给集团以外的目的,真的并不是为了保障集团自家品牌,而是为了让其他品牌也能自立自强。从H21/H31独家专属机芯的发展,以及配备这两款机芯的新表款令人激赏的成果来看,Hamilton的确掌握了后ETA时代的绝佳武器。
Khaki Conservation Auto Chrono,不锈钢表壳,表径42毫米,时、分、小秒针、日期、计时码表性能,H31自动上链机芯,蓝宝石水晶镜面,表背镌刻哈里逊福特签名与国际保育协会标志, 棕色皮表带,防水100米。
HAMILTON H21/31机芯表款,以进化新复古风决胜负
目前市场上计时码表的主流还是三眼式的,二眼式计时码表多半出现在复古款式。以基础机芯来说,绝少一开始就做二眼式的,像Hamilton这样还特地分成垂直和水平二种二眼式的,更是绝无仅有。而H21/31这么作的目的,说来单纯,正是为了发展复古计时码表的产品线。
Pan Europe,不锈钢表壳,表径45毫米,时、分、小秒针、日期、计时码表性能,H31自动上链机芯,蓝宝石水晶镜面,防水100米,限量1,971只。
在汉米尔顿百年品牌历史轨迹中,自创立以来即以一连串的创举,源源不绝地激励当代的创意元素,展现于跨时代的表款设计及崭新的制表技术上。在这两年新发表的表款系列中,汉米尔顿特别地将时光回溯至1900年代早期,当时 汉米尔顿即以值得信赖且坚固耐用的机芯,在世人脑海里植下深刻的印象。 如今,汉米尔顿将全新专属机芯H31及H21广泛应用于多款计时码表系列,让引以为傲的怀旧时刻转化为当代工艺的极品之作。目前市场上计时码表的主流多是三眼式的,二眼计时码表多半出现在复古款式;以基础机芯来说,绝少一开始就做二眼式的。像Hamilton这样还特地分成垂直和水平二种二眼式的,更是绝无仅有。
Jazzmaster Maestro 45mm,不锈钢表壳,表径45毫米,时、分、小秒针、日期、星期、计时码表性能,H21自动上链机芯,蓝宝石水晶镜面及透明底葢,防水100米。
H21/31这么设计的目的,说来单纯,正是为了发展复古计时码表的产品线。汉米尔顿过去的强项主要是在运动款式,近年来则有逐步强化Dressing Watch产品线的趋势。随着新总裁SyLVain Dolla和新任设计师的上任,汉米尔顿一连串配置H21专属机芯的Jazzmaster Spirit of Liberty和Jazzmaster Maestro等几个新款都令人眼睛一亮。2011年发表、配置H31机芯的Pan Europe更是笔者心目中2011年的年度风云表之一。2012年是汉米尔顿120周年纪念,官方已经预告今年将会有更多复古款式推出,而这正是H21/31大显身手的时机。在技术和设计二相配合下,2012年汉米尔顿的表现将会是中价位钟表品牌最值得关注的品牌之一。
Jazzmaster Auto Chrono,不锈钢表壳,表径42毫米,时、分、小秒针、日期、计时码表性能,H31自动上链机芯,蓝宝石水晶镜面及透明底葢,防水100米。
1990年,宝玑的当代制表师们打造出以Marine为名称的宝玑航海腕表。该系列5817腕表,搭载Cal.517自动上链机芯;5827计时表,装备Cal.583自动上链计时机芯;编号5837的Marine腕表中结合了宝玑的航海传统和另一项重大发明陀飞轮。它的机芯Cal.554是宝玑首款具有硅擒纵机构机芯的腕表;编号5847的腕表被命名为Marine Royale,即皇家航海,机芯是自动上链的Cal.519机芯配响闹机构,还带有日期及动力储备、闹铃状态显示;编号5857的Marine系列新成员,采前所未有的两
劳力士使用机芯有二种选择2836机芯/3135改装机芯。为何同样一个款式,同样一个厂怎么会装二种机芯,难道就是为了价格上的区分,我们就来好好说一下这两种机芯,它们主要的差别和稳定性。但会侧重来说3135机芯,3135机芯是在基础2836机芯进行改装,重新装新陀片,内部机芯零件重新打磨,对机芯外观精细修改,做到外观一致让机芯的外观样子更真。
西铁城手表不走了要怎么办呢?手表都是比较复杂的,三言两语也是没办说清楚的。而且非专业人士,没有专业的工具也是不好维修的,虽然现在的手表跟电脑一样,也是哪里坏,整块都换。但是也没有我们想的那么简单,而且也我们换不到机芯。西换城手表坏了就送售后维修吧!如果不知道在哪里维修可以到西铁城的官网上找,在“客户服务”-“维修网点“然后找到你所在的城市就可以了。如果太远了,也可以选择邮寄。
五是复刻手表主要考虑做工好、仿的真、走的准就行,没有必要多花钱一定要瑞士机芯。做工好,大厂货一般做工都不错;走的准,无论海鸥、上海还是西铁城都走的准。这里主要说说仿的真,我们知道有的手表是自产机芯,对于这种机芯直接装任何机芯都会导致机芯结构和原装不一样,怎么办?只有采用改装机芯,目前的改装机芯大部分是在海鸥、上海和西铁城机芯上加装一层挡板使得机芯的样子看起来很像正品机芯,但是并没有改动原有的机芯构造,所以不会给机芯的走时和稳定性带来影响。
资深的表友都知道,其实帝舵的MT5813机芯与百年灵B01机芯有着某种“血缘关系”,不过在配置及细节上还是略有差异。例如帝舵MT5813使用了硅游丝,而百年灵B20则为常规金属游丝。其他方面,两款机芯同样具备70小时的动力储存,并且获得瑞士官方天文台认证(COSC)。大家好,每当谈到帝舵劳力士总是绕不开的话题,一方面帝舵依靠劳力士获得了诸多有利的资源,但另一方面品牌的发展也要依靠劳力士。不过近年帝舵也在自主化道路上积极探索,找寻自身特点。比如前几年推出的碧湾系列计时型黄金钢款腕表,独特的表盘被表友亲切地称
要在表圈上用彩色宝石呈现出彩虹的自然之美,对品牌实力和镶嵌技术都是很大的考验。因此,敢于尝试彩虹圈的腕表品牌并不多,入场的都是“实力玩家”。2018年,“百年技术大牛”真力时推出defy el primero 21 rainbow限量腕表,分黑色陶瓷和钛金两种材质款式,各限量50枚,如今已是一表难求的断货状态了。
如果超厚会成为一种流行,那么绝对是一时的风波。超薄永远是人类社会的主流,薄永远是一条所有工艺一直追求但永远没有终点的路。如同机械表的走时,30秒误差修正到20秒可能不难,但是越往上所付出的努力都是成倍叠加的,当到了1秒和0秒之间时,往往就成了一种希望,但却是所有制表人一致的目标,也是永远没有终点的路。
如今很多的女装腕表摆脱了传统女士腕表的刻板印象,渐渐将重点从珠宝转向了技术,品牌为女性创造精密时计,满足她们对于机械的喜爱和追求。2012年积家推出的约会系列正好迎合了这股潮流,除了展现女性的柔美之外,更多体现出现代女性的自信和独立。2018年,积家为约会系列增添了全新表款,以蓝色作为主题打造神秘、典雅和精致的女装腕表。新增表款分成两个版本:直径为29毫米的小型款以及直径为34毫米的中型款。接下来我们要一起来欣赏积家Rendez-vous约会系列全新表款中型款,沐浴在蓝色的优雅当中。
新型80小时动力机芯,斯沃琪集团官方名称是ETA C07.111自动上弦机芯。这枚机芯在不同品牌,又有各自的编号。例如,天梭、雪铁纳的名称是powermatic 80机芯;汉米尔顿的名称是H10机芯;美度的名称是Calibre 80机芯;雷达的名称是CALIBER C07机芯。新型80小时动力机芯成为了斯沃琪集团旗下入门和中等价位名表的新一代通用机芯(以下简称80机芯)。
一说到宇舶,大家首先想到的表款肯定是大爆炸,这是宇舶的拳头产品,大爆炸现在最常用的机芯就是HUB 1240机芯,而1240也是现在宇舶最常用的基础机芯之一,今天就为大家聊一聊这枚大爆炸之芯。宇舶在2005年推出大爆炸一炮而红之后,宇舶内部就在计划着开发一款自产通用基础机芯去取代ETA。然后在2008年,时为CEO的Jean-Claude Biver组建了一个团队,开始开发Unico机芯,这也就是HUB 1240机芯,用以取代ETA 7750。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
瑞士925机芯是瑞士机芯。积家925机芯零件数明显少于其他芯。积家Jaeger-LeCoultre为一家位于瑞士勒桑捷(LeSentier)的高级钟表制造商。自1833年成立于瑞士汝拉山谷(ValléedeJoux)以来,便成为制表历史上举足轻重的钟表品牌。
好。1、法穆兰fm800搭载自动上弦机芯,具有42小时动力储存。该机芯采用日内瓦波纹、太阳放射纹、圆形粒纹和倒角润饰,其技艺非常好。2、相同手表,法穆兰fm800的价格为1200元,其他品牌的手表价格为1599元,法穆兰fm800机芯性价比更高。