事不宜迟,直入正题。我已经有很多很多年没买过、接触过沛纳海了。直到前一段时间,我决定重新开始买沛纳海了。
之前一直不买沛纳海,第一个理由是觉得沛太大。后来自己都觉得这个理由不成立,因为万国大飞是我很喜欢的表,钢壳大飞46毫米,老款陶瓷壳大飞48毫米,我天天戴着觉得挺好,没毛病。说沛纳海大,显然就不是理由了。第二个理由是,觉得戴沛纳海假表的人太多。后来一想,如果说假表,越火的表假表越多,劳力士、欧米茄、卡地亚、万国假表都多,自己戴真的就完了,不管别人了。过了自己心里这两道坎之后,开始选表。
沛纳海111
因为已经很多年没接触过沛纳海了,我对沛纳海的印象还停留在之前买过的111、005那种很早的型号上。虽然这些年中间没买过一只沛,但是对沛纳海在售的型号和出新,还是稍微了解一些,好歹可以拉一个清单,从里面挑。
我第一个想到的是687。687是一段时间里最火的沛了。47毫米尺寸,12边形刻字表圈,渐变色“茶叶蛋”盘面很好看,我挺喜欢。687在之前一段时间很火,价钱走高。在687的问题上,我老婆是非常支持的,跟我说可以买687,这让我很欣慰。
沛纳海685/687,其中渐变棕色盘面的是687。
之后我想到的是1312和1359。这两个沛是这两年比较新的型号。分别是312和359的替代型号。说实话,我心里知道,1312、1359这两个表,是现在非常合适的沛纳海。44毫米的尺寸,大小适中。使用了新型的9010机芯,自动上弦很方便,厚度也比之前的312、359变薄了。1312、1359有日历,盘面上新增加的蓝色小秒针也非常好看,识别度很高。两只表公价都是55400,是平时很适合戴的表。我也是很中意这两个表。
沛纳海1312(上)和沛纳海1359(下)
接下来我想到的是372、424、425这三个表。原因是,在多年前,一个大佬告诉我说,买沛纳海,你可以按下面这几个标准。47毫米、钢壳、两根针、金针或蓝针,同时具备这几点的沛,都是比较原汁原味的沛,因为历史上最早的沛纳海都是这样的表,符合历史原型,比较经典。包括687/685也是符合这个标准的表。
沛纳海372
沛纳海425
沛纳海424
最后我还是决定按照,47毫米、钢壳、两根针、金针或蓝针的标准,选符合标准的表。后来想了两天,去买了加州面的424。原因是,424盘面上除了一个OP闪电标外,什么都没有,比较低调,不太容易撞表。
沛纳海424是RADIOMIR壳形,没有护桥,线型的表耳。虽然这只表尺寸有47毫米,比万国钢壳大飞还要大一点儿,但是424我戴了一段时间后,觉得比大飞舒服。我觉得问题主要出在,大飞的表冠超大,容易压手背,424的表冠就比较小了;大飞的表带比较窄,大飞的表带是上段宽,下段变窄,巨大的表头容易往下坠。424的表带上下一边宽,虽然尺寸更大,但很称手。
424虽然尺寸很大,但很称手。
424盘面上金针加淡黄色夜光时标、轨道刻度,颜色很协调。424是加州面,时标上半部分是罗马数字,下半部分是阿拉伯数字。据说原型表是历史上,为了测试在水里,罗马字和阿拉伯数字谁更易于识别而生产的实验表。在盘面12点位的内侧表圈上,也写着CALIFORNIA加州的英文。
金针很显眼(这个带日历的是老款加州面)。
47毫米的沛纳海很多都是手动表,使用的是沛纳海自产的P3000手动机芯。P3000机芯很大,可以撑满整个表壳。沛纳海机芯夹板拉丝,边缘倒角,机芯装饰和同级别的劳、欧、万国在相同水平上。P3000机芯使用无卡度砝码微调摆轮,摆频21600次/时,双发条,动力存储72小时(3天)。P3000机芯有时区快调功能,时针可以独立向前或向后一小时一小时快调(和欧米茄8500/8900/9300一样)。另外P3000是不能停秒的。之前有人开玩笑说“手动上弦,表冠还有锁的表都是耍流氓”非常搞笑。之所以有这个说法,是因为手动表要频繁给表上弦,加上旋入锁,每次上弦都要开锁,上完还要锁紧,有人觉得麻烦。沛纳海加州面424(包括425、685、687)用这种设计,是因为这些表都是以历史上早期的沛纳海为原型,参照了历史型号。历史上早期沛纳海使用的是劳力士提供的手动机芯,早期型号还没有护桥。所以手动上弦,同时兼顾防水,只能用旋入锁。相比之下,带护桥的372这种表,就比较方便,打开护桥直接上弦。至于要旋入锁还是要护桥,看个人喜好。
沛纳海自产P3000手动上弦机芯。
另外372这种有护桥的LUMINOR型号,会配两条表带,一条皮带一条胶带。424这种RADIOMIR型号就只有一条皮带了。因为RADIOMIR这种线型的表耳不太适合用胶带(虽然也能换上)。LUMINOR两条带子就比较吃香了,特别是夏天可以换成胶带。
记得几年前,当时有句话说,除了劳和PP,有三个表可以闭着眼买,分别是朗格、FPJ、沛纳海。当年沛纳海火的时候,真的是火,这两年降温了,恢复正常了。47的沛纳海颜值很高,个性很强,即使要做出一些让步(比如手动带锁)我觉得也是值得的。当然接受不了47大尺寸的话,44的沛也是很好的,特别是给我留下深刻印象的1312和1359,这两只44的沛,兼顾了适中的尺寸和厚度、标志性的护桥、蓝色秒针、自动上弦、日历,我真心觉得,1312、1359是现在非常适合平时戴的沛,很多人买这两个表,是有道理的。
PS.对于“十沛九假”的问题,我想说的是,即使现在号称最高版本的仿表,机芯板路模仿的很像,但是像游丝外桩这些细节,一眼就能看出区别。戴假沛纳海的人很多,戴假沛纳海的人,最好不要把表给别人看,万一遇到懂的人,一下就露馅了。
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从去年年初入手6654,漂亮的外观,极美的背透,精确的走时,使我对宝珀的手表从此情根深种。随着天气的转热,手一出汗皮表带着实不爽,便想着要再入一块潜水五十寻。无奈老款的五十寻都是大表盘,本人手细,只有16.5,实在是无法hold住,但入块潜水表的想法当时已经无法自拔,只好先入了块PO8500解解馋。后来在网上看到了新款的50寻,43mm的表径,让我当时很是后悔急着入了8500,导致后来想入新50寻时却囊中羞涩了,只得强行把换表的瘾头摁了下去。
在去年的SIHH期间沛纳海推出了PAM00604,被大家现在称为“小百合”,百合倒是可以理解,但是这个小确实领会不了精神,毕竟是一支47MM的大表,怎么也不适合称之为小。不过不得不说这支手表引起了不小的反响,在刚出的时候,小编对其也是很喜欢的,一个可以用狂野代言的品牌居然有如此细腻的一面,而且限量99枚,确实一时间可遇不可求,想必Waiting List的Waiting List都已经挤满了人。
江诗丹顿在2022年1月,也增加了8年质保的服务。至此,江诗丹顿、万国、卡地亚、积家、沛纳海,历峰集团旗下的这几个名表品牌,都具备了8年质保。但这8年,不是直接给你的。沛纳海508 江诗丹顿、万国、卡地亚、积家、沛纳海的8年质保是:江诗丹顿、万国、卡地亚、积家、沛纳海这些手表购买时,只有2年国际联保,想要延长6年,需要在2年内(2年国际联保时间内),在官网对手表进行注册,注册成功后,自动获得6年延长,这样就有8年质保了。
47毫米的沛纳海很多都是手动表,使用的是沛纳海自产的P3000手动机芯。P3000机芯很大,可以撑满整个表壳。沛纳海机芯夹板拉丝,边缘倒角,机芯装饰和同级别的劳、欧、万国在相同水平上。P3000机芯使用无卡度砝码微调摆轮,摆频21600次/时,双发条,动力存储72小时(3天)。P3000机芯有时区快调功能,时针可以独立向前或向后一小时一小时快调(和欧米茄8500/8900/9300一样)。
镀金做法与包金相同,只是金的厚度不同,在2~3微米或者根本没有金的成分,只是电镀金色。只有表层是金,内层不是表面电镀一薄层戴时间久了,表层就会磨损掉。一些顶级腕表品牌定价贵,大部分源于他们的腕表使用的都是贵金属,例如百达翡丽,例如朗格(只做少数钢表),例如儒纳FPJ,连机芯都是由18K玫瑰金制成。接下来就是白金,此白金非彼白金。白金和铂金显现的颜色几乎一样,但内部成份和形成是不一样的。腕表称作的白金,指白色K金(white gold),主要成分为黄金,加入了其他金属,发生了颜色的变化。通常为金、镍、铜、锌
综合来看,沛纳海P2000系列机芯(包括P2002、P2003等),复杂程度超过目前沛纳海广泛使用的P9010、P5000、P6000、P3000等系列机芯。同时,有消息表示,沛纳海P2000系列机芯在研发过程中,积家在长动力方面,也提供了技术支持(沛纳海、积家都是历峰集团旗下)。这一消息不知真假,各位可以考证。
不同的卡西欧有不同的表带,有白色的纯净,黑色的深沉,蓝色的天然,紫色的魅惑,如果你想要经常更换,换种风格戴戴,那么一定要看下面的几条攻略。给卡西欧手表换表带,说起来不过是先卸下表带,换上新表带,然后安装上,具体的操作只有三步。一般的卡西欧手表,表耳上的杆是一个两头有凸起可伸缩的圆杆(生耳),是用来固定表带与手表表盘之间的链接钢棒,取出的方法可以用专用的生耳批。
王府井钟表城维修中心主管主管科主任沛纳海。看钟表手艺人官名,表分享实体老厂提供可视化维修。今天保养这款沛纳海腕表。顾客佩戴戴戴表,反映目前走时误差。到我们店做个保养维护,机芯检查一番就是需要保养。无其他毛病。这款机芯采用沛纳海自产批九千机芯,机芯采用双发条和设计,长动能概念,具有七十二小时动力储存。机芯配置双向上链功能的,极早是上链系统。这种缺点就是不及时保养就很容易磨损。
仔细把玩手里的这块190,竟有一种就别重逢的感觉,那个时代沛的努力、沛的用心,竟在这一块190上显示得淋漓尽致。在我心里,现代RADIOMIR只有两大经典,232和190,个人更推崇2针的232,更平衡,更古味。190也是亮点颇多,经典的三明治盘,金针,小秒也是沛纳海的招牌之一,配上积家的8日链,绝对称得上沛纳海家族前无古人后无来者的传奇。
在打开劳力士手表扣子的时候,一般表扣上都会带有商标的图案,先将手表戴在手上后,找到表扣所在的位置,此时不要直接用力扣开,由于劳力士手表比较名贵,这样容易造成卡扣的损坏。在打开劳力士手表扣子的时候,首先将手表戴在手上,用食指穿过表带和扣子,再用大拇指轻轻的压住另一边的表带。再用食指轻轻的向上提拉,就能将表扣轻易的打开,但不可用力扯开,否则容易出现刮花的现象。
世界海洋运动和海上运动腕表方面,泰格豪雅一直是制表界的典范。早在1895年豪雅不仅涉足水下运动领域,还为其首款防水表壳申请了专利,到了1950年,豪雅推出了第一款具有潮汐指示和船赛显示盘的Mareograph计时码表,接着于1982年推出了首款专业潜水腕表2000系列,当时豪雅就有所谓的六项专业设计:防水200米、旋入式表冠、单向旋转表圈、抗刮的蓝宝石水晶镜面、夜光显示指针与时标,及折叠扣等。
手表表链太长了有三种办法改短:表带打洞、取掉扣节、交给专业人士。表链太长了也可以取掉扣节,一些手表的链条表带外面有一个金属扣,将金属扣前端扣一下,此时卡扣内的表带就处于活动状态,然后根据自己的手腕对表带进行缩短即可。手表表链太长了,可以调整皮带扣,如果是皮带款式的手表,把手表上的扣调整一下即可,如果手腕的周长已经达到表带的极限,可以给手表的表带打几个洞,再将手表的表带调整到最佳位置。
沛纳海表带有几种?无论是Radiomir及Luminor系列,配上皮革表带、NATO带或橡胶表带,都会带出不同味道。闲时为腕表替换表带,绝对是戴表的一大乐趣,那么沛纳表带有几种,接下来就给大家说说看。沛纳海表带有几种,沛纳海手表怎么更换表带?手表品牌沛纳海手表是不少的成功人士的追求,表款稳重中却又不失活泼。深受众多爱表人士的喜欢。表带也是手表中的重要部分。接下来小编就说说沛纳海表带有几种。