劳力士游艇37mm和40mm（品鉴劳力士新款游艇名仕型腕表）

多年来，劳力士收藏已经形成独特的文化，并衍生出专属行话。本篇文章，我们就为大家盘点一下劳力士的那些绰号、非官方名称和独家术语。劳力士开发的陶瓷材质，用于专业型号。这种材质极坚硬、耐腐蚀、抗刮损，且颜色不受紫外线的影响。Cerachrom陶质字圈提供多种配色方案，如蝙蝠侠、可乐圈和百事圈。劳力士专有术语，用于命名自家铸造厂创制出的一种18ct粉红合金，其配方受多项专利和商标名称保护，具有无与伦比的耐用性和非凡光泽。

为什么说日志型是劳力士手表最纯粹的缩影呢，有四点原因。首先啊，它是劳力士最古老的手表系列之一，1945年劳力士创立四十周年的时候推出的并且至今都在生产；其次，它汇集了在它面世之前头二十年里劳力士创造的两大专利，蚝式表壳和恒动机芯；再有就是，它是世界上第一款在表盘上设了日历窗的自动上链腕表，以及，它也是劳力士的纪念型表链，就是俗称的五珠链，首次登场的舞台。

5月11日，海星游艇集团又一艘108英尺超级游艇下水，这是海星asteria 108船型的第十艘作品，船长33.10米，最大航速可达23节，计划6月中旬交付。该游艇在香港停留6个月后，将运往澳大利亚停泊在墨尔本。asteria 108作为asteira超艇系列的第一款船型，自推出市场以来，一直备受关注，被誉为“全球耀眼明星”，以每年交付一艘的佳绩成为游艇业界传奇，正是得益于其高度个性化内装，卓尔不群的流线外型，性能优越的适航性和耐波性。

28款开阔您的眼世1 / 28先锋队超级游艇的概念有各种形状和大小，从巧妙地推动发展的进化设计到大胆挑战正统观念的更为激进的想法。boat收集了来自世界各地的一些最新颖的想法...拉扎里尼设计公司（lazzarini design）最新展示的是137米天鹅风格的超级游艇概念车avanguardia。该概念以其英语含义“先锋”来命名，其特点是具有可扩展的控制塔，类似于天鹅的头部。

Daydate的市场保有量非常巨大，相比年年暴涨的运动款钢劳来说，这么多年Daydate的价格也变化甚微，让表迷们可以相对容易入手，十分物美价廉。一支最便宜的可能2-3万人民币就可以入手，60几克（单表头）的金劳，这个价格真的是白菜到家了！等到了118238这代，表壳和表带有了变化，没有了拉丝的表耳，表带也变得更厚重了，整体的重量从130克左右增加到了170克前后，上手的质感更好了，也可以说是刚刚好，并且不会像200多克金迪通拿那样坠手，十分好用。

劳力士手表作为一种精密的机械工艺品，通常是耐用且可靠的。但如果您的劳力士手表停止运行，可能是由于多种原因引起的，从简单的问题到需要专业维修的复杂情况。以下是一些常见问题和解决方案，但请记住：如果您不确定，最好找专业技术人员进行检查和修复。·电池问题：如果您的劳力士手表是石英表，可能需要更换电池。劳力士手表通常具有长寿命的电池，但即使电池寿命长，也可能会耗尽。找到认可的维修中心，让专业人员更换电池。

法国改装表品牌SKELETON CONCEPT近日替法国足球队员马图伊迪改制一款劳力士的GMT-Master II(116710LN)，这款表以圈镂空示人，同时表圈刻度环被改成绿色，同时包括机心正面中央轴心的部分夹板、日期盘数字等也都换上绿色。相较于原本的黑色面盘，改装后的面盘大方露出机心的组件，通过以上这些细节的改造，让116710LN得以保持熟悉的架构但又看起来焕然一新。

劳力士钢壳游艇126622，和水鬼一样，40毫米，是劳力士的经典尺寸。大小适中，适合各种手腕佩戴。钢壳游艇126622最大特点，就是铂金表圈。铂金是名表中，价值最高的贵金属。因为加工难度大，因此铂金表的公价，比黄金、玫瑰金、白金等要高。游艇的铂金表圈，主体是磨砂哑光的，但表圈上的数字和刻度，是类似浮雕，突出于表圈。