在刚刚结束的2015巴塞尔钟表展上,劳力士发布了最新款的游艇名仕型腕表,其运动时尚的风格外型吸引了大批劳力士表迷,今天腕表之家就为大家带来这款最新发布的游艇名仕型腕表。

新款的游艇名仕型外型配色抢眼,金色与黑色的搭配。表壳采用18ct永恒玫瑰金材质。双向旋转的60分钟刻度表圈则为哑黑色cerachrom陶质字圈,磨光的立体数字及刻度。搭配一条黑色的胶皮表带,这也是劳力士第一次在其腕表中使用胶皮表带。第一眼让我想到了mad或是black limited edition等改装定制劳力士表款,很时尚特别。

表壳尺寸有40毫米和37毫米两种
经典的蚝式表壳尺寸有直径40毫米(型号:116655)的和直径37毫米(型号:268655)的两种,适合不同手腕粗细人群。40毫米的搭载劳力士经典的3135机芯,37毫米则搭载小尺寸的提供同样性能的2236机芯。

三扣锁三重防水表冠
劳力士的蚝式表壳保证防水100米(330英尺),坚固且18ct永恒玫瑰金的材质更流露出一种优雅感,由劳力士铸造厂打造而成。上链表冠采用配有三扣锁三重防水系统,连同三角坑纹底盖,牢固旋紧于表壳。表冠护肩与侧面表壳融为一体。

新款的oysterflex表带
腕表所搭配的新款oysterflex表带可不是普通的胶皮表带。耐用程度可媲美金属表带,皆因表带内里采用弹性钛镍合金片连接至表壳和蚝式保险扣,外层则用高性能黑色橡胶将金属片包覆。

内配专利纵向缓冲系统
为了达到佩戴更为舒适,表带内还配备专利纵向缓冲系统,使腕表轻松固定于手腕上。总之就是,在佩戴上这款腕表以后,你完全感觉不到橡胶内里居然有金属片链接,十分舒服。

蚝式保险表扣
18ct永恒玫瑰金蚝式保险扣,防止腕表意外开启。

表壳侧面与表耳皆抛光打磨
表壳侧面与表耳皆抛光打磨,闪耀着劳力士18ct 永恒玫瑰金独有的韵味光芒。

黑色哑光表盘
黑色的哑光表盘,与被玫瑰金包裹的chromalight夜光指针和标识形成强烈对比,立体感与层次感得到了很好体现。3点钟位置日期显示窗口。经典的奔驰针,镜面“水泡”等元素,依然不会让人觉得审美疲劳。

机芯配置40毫米为3135,37毫米为2236
劳力士的经典3135型机芯,被誉为自动上链机芯之王,这款走时精准的机芯奥秘就在于顺磁性蓝色parachrom游丝运用,帮助腕表抵抗撞击及温度变化所带来的影响。而37毫米的2236型机芯则为2014年最新推出的机芯,配有syloxi硅游丝,未来更有可能会取代蓝游丝。


总结:这款新的游艇名仕型腕表在卖相上绝对是一大亮点,黑与金的搭配本身就比较抢眼,很流行。而新的oysterflex表带也是一个比较高科技的亮点,橡胶似乎是今年腕表界发力的一个重点,年初的日内瓦上罗杰杜彼也推出了在橡胶上镶钻的表款。这款新游艇整给人一种年轻时尚的气息,玫瑰金的材质也比较适合30岁左右追求品质追求个性生活人群的需求,价格方面40毫米的23,800瑞郎,37毫米的应该在20,000瑞郎左右。如果后续会推出不锈钢款的话,应该会有更好的市场表现。
顺带满足屌丝的虚荣心。品牌价值这种东西,谈起来有点虚无。说破大天,劳力士的档次也挤不进第一排,不过要论品牌影响力,表坛之中无出其右者。产量大,销量高,其实也不算坏事,买块JB戴手上,不懂表的未必认识,不过一看到皇冠LOGO,懂不懂的基本都知道那是劳力士。吃公家饭的戴块劳未必愿意让人识破,屌丝的心态却截然不同。我这人有点恶俗,省吃俭用买块劳,在屌丝的圈子里显摆显摆,心里却也美滋滋的。从这个角度看,劳力士用来装逼也未尝不可,只是不可过度,装大了就不好玩了。
探一和空霸怎么选,是劳力士新晋玩家们热衷谈论的话题。从产品定位来看,两者均是劳力士专业腕表的“守门员”,有着近似的外观设计、机芯性能及售价。关于探一和空霸的对比,其实在之前的文章中也做过分析,然而今年的情况有所不同:2023款探一首次采用40毫米表径,重返主流尺寸的它,表径不再成为制约选择的因素。另一方面,新款空霸也加入了运动气息十足的表冠护肩,向潜航者型等高阶专业款看齐;并将沿用多年的Cal.3131机芯升级至最新一代Cal.3230,补齐性能短板。
很多人都很好奇在海天盛筵上数不清的游艇宝贝们究竟是做什么的 所以以为游艇宝贝是一项轻松工作的人就想错了 所以作为游艇宝贝可不是很轻松的工作 但实际上游艇宝贝和车展上的车模一样 当游艇宝贝的工作可不轻松 比起车展上的车模 有时她们还要随游艇一起出海 而且游艇宝贝有的时候还要学习游艇的基本知识和海上常识 但在客人面前游艇宝贝不能表现出不适...
随者国内经济的持续发展,居民的生活水平不断提高,也许会有不少人会买条小船来供钓鱼休闲运动娱乐之用,但是在船艇证件的处理上却往往被难住,让人一头雾水。买了私人游艇钓鱼船想出海钓鱼,需要办理什么证书?那么,关于私人游艇,钓鱼艇海钓船应该办理什么样的证件才是正确的呢?这个问题也是很多朋友所要了解的,今天,
腕表采用的是密底设计,内部搭载的是帝舵自制的MT5400自动机芯,上满链可以提供70小时的动力储备。另外,机芯也是经过瑞士官方天文台认证,拥有超高精准度,达到-2/+4秒;机芯内部也采取在惯性微调平衡摆轮两侧、以坚固的横夹板固定,确定整表能够更加坚固、耐用、可靠。每年一到夏天,潜水表款推荐在腕表之家平台的呼声都很高,特别是现在刚好赶上暑假和毕业季,潜水腕表更是如火如荼。但各位购表还是需要冷静一点,没有人会拒绝一只百搭表款,这篇文章推荐一只同属于劳力士集团的帝舵,不仅能满足表友们对于潜水表款的期待,而且作为
3月26日上午,江门市新会区银洲湖,一个比标准足球场还大的巨型“方块”静静停泊在临岸水域,工人们正在其上往来忙碌,这是由中交四航局江门航通船业有限公司(以下简称“航通公司”)承建的全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船——45000dwt(dwt即载重吨)半潜驳船的主船体。建造全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船、国家科考船、国内最大双体超级游艇,小灵便散货船市场占有率全球第一……近年来,江门市船舶与海工装备产业狂飙突进。
于是,有人就脑洞大开:以中国目前的工业水平,诸如材料、冶金和机械加工等制造技术,能造出跟原厂一模一样,分辨不出真伪的劳力士手表吗?问题是ETA机芯是瑞士产的,品牌历史比劳力士老上100多年,老款仿劳力士机芯也是1971年设计。仿旧款还有个问题,劳力士早停产了,你能卖2000年前的新款,但再新的表放上20-30年,所有东西都会看起来一样但感觉又隐隐约约差点的感觉。
2022摩纳哥游艇展于9月28日开幕。 9月28日,在摩纳哥大力神港,工作人员驾驶摩托艇在水面上巡逻。 新华社/法新这是9月28日在摩纳哥大力神港拍摄的参展游艇。 新华社/法新这是9月28日在摩纳哥大力神港拍摄的参展游艇。 新华社/法新这是9月28日在摩纳哥大力神港拍摄的参展游艇。 新华社/法新这是9月28日在摩纳哥大力神港拍摄的参展游艇。
我们再看具有代表性的劳力士白熊猫迪通拿,香港的标价是258000元。换算成人民币就是241000块钱,熊猫迪内地现在的价格是23万都不到,这一款价格差的至少有2万了,还有就是这个劳力士绿面的蚝式恒动126000,香港标价是78800元,内地的话是六万多就能拿到。总的来说,在香港买劳力士,柜台标的价格虽然有点高,但通过实际进店谈下来,价格跟内地已经是基本上差不多了,或者稍微便宜一些。不过,在香港买劳力士仍然有优势,就是劳力士的款式确实是比较丰富,选择的余地也比较多。
他们在乎的是陪酒的质量。那什么是游艇宝贝儿呢?游艇宝贝儿就是为了活跃游艇出海气氛而存在的一种服务形式,也就是说哈,让你的游玩不再单调,整个的游玩过程当中,你都在思考一件事情,那就是怎么去搞定这个游艇宝贝儿,在你思考的过程当中,三个小时了,很快就过去了,这就是商家的套路,甚至男人的心思。看了上面的种种猜测和推断,我们不禁要问:游艇宝贝儿真的只是为了活跃气氛而存在吗?她们在派对中扮演着怎样的角色?她们是自愿参与这一过程的吗?如果不是,那么她们的参与或许可以解释为一种新的服务形式——陪酒服务。就像商务KTV里的
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福建海事局答:游艇操作人员应按照《游艇操作人员培训、考试和发证办法》规定取得《游艇驾驶证》。问:我想驾驶游艇,要考什么证?特别提醒注意:游艇操作人员分为海上和内河两个类别,海上操作人员按照游艇的长度又分为两个等级,其中一等可以驾驶所有长度的海上游艇,二等仅限于驾驶20 米及以下长度的海上游艇;内河操作人员按照水域也分为两个等级,其中一等可以驾驶内河任何适航水域的游艇;