法拉利4s店全国分布图

那，有没有第三种呢？今年Baselworld（巴塞尔国际钟表珠宝展），宇舶发布了一款全新腕表——宇舶Techframe法拉利70周年陀飞轮计时码表，看到它的第一眼，我觉得它将车与腕表的融合拔到了新高度。小小感慨一下，宇舶不愧为以“融合”为精神的品牌。外层表壳采用了碳纤维、钛合金或王金材质，而且就算外层表壳采用了如此复杂的几何图形和镂空设计，法拉利和宇舶还是成功地将它控制在了表径45mm、厚度14.8mm。作为一款带有陀飞轮复杂功能的运动计时腕表，能维持这样的体格实属不易。

Ferrari 的大名在爱车的男士中间无人不知无人不晓。其实，Ferrari 旗下不仅有汽车，还有自行车、香水、手表等产品。今天为大家推介的就是纪念 Ferrari 70 周年的 Scuderia Ferrari Primato 限量版手表。简洁的表盘沉稳大气，可旋转式内圈方便多种场景计算使用，内嵌机芯为厂家改装打磨过的 Sellita 自动上链机芯，摆陀为 Ferrari 经典红色，随着手臂的摆动自动上链，免去定期上链的烦恼。精工细作的 Cordura 材质表带，轻便速干，柔软耐磨，长久使用不变色。

要说标致车上的雄狮，还得从标致家族曾经的小作坊开始。19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿像雄狮的牙齿久经耐磨、锯身像狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能像狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。

该模型是乐高与法拉利合作开发的最新跑车系列产品，全新乐高机械组法拉利Daytona SP3模型按1：8比例设计。这款套装是乐高机械组终极超跑系列的第四款产品，组装完成后高度超过14厘米，长度为59厘米，宽度为25厘米。据乐高资深设计师Aurelien Rouffiance介绍，乐高一直在与宝马、沃尔沃，法拉利这样的品牌进行合作；此次推出这套法拉利Daytona SP3模型，也是因为法拉利推出了这款非常特别的车型，乐高则以此为契机，丰富超跑系列作品。

拉法是法拉利目前的旗舰车型，它和迈凯伦P1以及保时捷918被称为三大神车。这车在国内的指导价是2250万起，有硬顶和敞篷之分，硬顶500辆，原计划499辆，2016年8月31号，厂方宣布额外生产第500辆供慈善拍卖所用，所以硬顶版全球是500辆，而敞篷版数量更少，全球仅有210辆，细心的小伙伴会发现一个问题，敞篷版和硬顶版开门的方式是不一样的。

全新兰博基尼长沙展厅隶属于森那美集团，是湖南省唯一一家兰博基尼授权经销商。集售前、售后服务于一体的兰博基尼长沙经销商坐落于长沙望城区金星北路，全新展厅的整体设计采用了兰博基尼最新的企业设计标准，体现出独特的意大利设计风格。店内装潢由意大利整装进口，兰博基尼标志性的设计元素随处可见，为客户打造一个全方位的纯粹“兰博基尼世界”。

近日，选车网从相关渠道获取了一组玛莎拉蒂总裁Trofeo的实拍车图，目前新款车型已经在国外市场发售，据了解，新款车型的发动机是产自法拉利的3.8T高性能涡轮增压V8发动机，动力方面，要比普通版有所提升，因此该款车型被称为总裁高性能版。新款车型在动力方面，搭载了一台法拉利生产的3.8T高性能涡轮增压V8发动机，最大输出功率达434kW，峰值扭矩734N·m，百公里加速时间为4.7秒。

大众也有“高颜值车”？它不是最擅长套娃么？套娃确实是套不出好看的车来，所以大众这次在凌渡L采用了全新的设计-。新车舍弃了大众标志性的镀铬脸，用上熏黑网状脸设计，细看甚至有法拉利Portofin的即视感。在经历了2月“春节档”的沉寂之后，国内汽车市场又再次变得火热起来。这不，3月有大量新车即将上市，涵盖自主、合资、乃至豪华品牌的各大车型。在众多新车当中，疆哥发现了4款“高颜值”轿车！在这个看脸的时代，颜值成“杀手锏”，似乎都有“爆款”的潜质。到底都有哪些车型呢？今天，疆哥给大家盘点一下。

后来，法拉利推出了458，刚开始时我还不怎么觉得这个造型吸引人，可慢慢的觉得这款车越看越顺眼，于是我就有了几幅法拉利的手绘。今天与大家分享的手绘就是法拉利458 Spider。转眼几年过去了，才觉得当时的想法太简单。第一次开法拉利还是四驱车型FF，相比458感觉要温和很多，动力、声浪这些都要相对低调一些。而458开起来的感觉就比FF要狂躁很多，低速状态下它就像困在笼子里的猛兽，一点都不安分。人坐在里面也很烦躁，尤其是在北京上下班的高峰期里，要是再堵在桥上，那就很难受了。