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越野车除了民用外，也更是军用车辆中最不可缺少的载具，因为在战斗时，可能会遇到复杂的地形和环境，所以就需要有着较高通过性，和良好越野能力的越野车辆。而且民用的越野车，也是从军用上面复刻出来的。

在二战期间，英美军曾就大量采用威利斯越野吉普车，而且这种车辆，一直服役到上世纪80年代，直到更先进的悍马战车出现为止。

但是又随着现代形势的改变，悍马越野车已经无法再满足现在的多变化环境，同时现在各地区都在装备或研制属于自己的军用越野车，而且对比当年的技术，已经大有改变，不再是简单的越野车，还具备攻击系统，装甲系统，以及信息化系统等。

那么本期就为广军迷民爱好者们，盘点当今全球12种最强的军用越野车，与大G、牧马人、陆巡来对比，它们才是真正的“硬汉猛男”。

由南非派拉蒙旗下研制的一种，重型军用防雷战术车，搭载Cummins ISBE4柴油引擎发动机，最大扭矩为1100nm，最大功率可输出300匹马力，最高时速为每小时120公里，车身自重为15吨，战斗重量可提升至18吨。“掠夺者”除了南非自用外，美军和其他北约地区也都装备了“掠夺者”。

该车自身还有三防能力，车身顶部可搭载12.7毫米口径机枪武器塔，成员可以探出车顶射击，或者在内部通过显示屏来射击。该车最大的特点就是防御性非常强，可以抵挡12.7毫米以下的子弹，底盘可以承受住7千克的TNT炸药，正面和侧面安装特制装甲，可以抵挡RPG火箭弹的攻击，车身成员舱可以携带10个全副武装的士兵。

该车在70年代末期研制，80年代中期装备美军，它搭载V型8缸6.5升柴油发动机，最高可爆发出170匹马力，非武装型，车身重量为5吨，最大行程为每小时134公里，最大扭矩为401NM，驱动方式为全时四驱。

悍马从上世纪80年代一直装备到至今，而且经过几十年的时间，悍马也不断在进化，改进了防弹轮胎，加装了重型防弹玻璃，内部搭载战地通信系统，车门和其他部位加装硬性装甲，正常可以抵挡到7.62毫米弹药，厚装甲的部分可以抵挡12.7毫米弹药。车身顶部会搭载12.7毫米重机枪或者遥控武器站。改型军用越野车，已经成为了现代化美军的标志，不过现在的悍马已经无法适应未来形势，正慢慢被更先进的联合战术车所代替。

俄军在1997年研制的一种轻型装甲越野突击车，由高尔基汽车厂制造，专为现代反恐和冲突而生。该车借鉴了悍马的特点，但是对比前者更强，它搭载了B214型柴油机，最大输出功率为180Kw，配备6前速手动变速器，为全时四驱系统。该车还分为警用轻型版，和军用重甲型。

军用型的“虎”式装甲车，机盖、侧门、和引擎前部都加装了特种钢，能抵挡7.62mm步枪子弹的攻击，武器系统部分，车身顶部搭载7.62mm通用机枪、14.5mm高射机枪、12.7mm重机枪，或者25mm机炮和40mm自动榴弹发射器，“虎”式装甲车，至今仍是俄军的主力越野车之一。

它是美军全新的越野战术车，目前正在渐渐代替服役将近40年的悍马突击车。ATV全重为6.4吨，搭载更加先进的混合式动力系统，最高时速可以达到每小时100公里，而且可以根据不同环境，可以自行设定其他功能。

该车比悍马更高大，看起来更帅气，还可以执行侦查任务，巡逻任务，以及反伏击和救援任务等，车身自带模块化装甲，可以适应多种作战环境。该车的前部玻璃比悍马更大，而且具备防爆和防弹能力，底盘也能抵挡小剂量炸药的攻击。其中最大的改变是，车内搭载战术终端智能系统，可以提前预知战场环境。武器方面比较模块化，正常情况下可以搭载和悍马相同的12.7mm重机枪，但ATV还能搭载特制的20mm机炮遥控武器站，或者火箭弹武器站。

通用动力陆地系统制造的一种通用防雷反伏击车，搭载Caterpillar C7柴油发动机，最大功率为200匹马力，最高时速为每小时95公里，战斗全重17.5吨，车身武器系统可以搭载12.7mm重机枪，并机枪安装在可旋转式保护装置里，或者是全自动遥控武器站，战车自身也具备防爆装甲，和防弹玻璃，可以抵挡12.7mm机枪的攻击。

“美洲狮”还包括4x4版，具备侦察能力，运兵能力，和支援能力，乘员舱可以承载10名士兵，车组成员为两人，分为驾驶员和武器塔操作员，士兵还能开启舱盖，或者通过射击孔在车舱内向外射击。

由俄罗斯乌拉尔汽车厂，在民用卡车的基础上，研制的一种军用防雷反伏击车，K型属于运兵版，具备6x6越野能力，搭载柴油发动机，行进速度比BTR80系列步战车更快，越野能力更强，车身安装特殊防御材料，能抵挡7.62或12.7大口径弹药的攻击，底盘任何一个位置，都能承受住8公斤TNT炸药的攻击。

该车还有常规突击型，为4x4版，同样具备重型防护能力，车身比“虎”装甲车大，武器系统可以搭载14.5mm重机枪武器塔，12.7mm重机枪武器塔，38mm自动榴弹发射器武器塔以及30mm机炮遥控武器塔，后面可以承载6名士兵。

由英国著名跑车厂商，迈凯伦为英国陆军研制的4x4轻型防雷越野车，搭载全地形底盘，和V型防护梁设计，采用混合式动力系统，最高时速为113km/h，越野能力强悍，车辆后部，和前部都带有战术摄像头，可以将前后的影像，投放到车内屏幕中，并具备热像和夜视能力，夜间行进时，无需开灯，就能看清道路情况。

武器方面可以搭载M240 7.62mm通用机枪，或者12.7mm重机枪遥控武器站，士兵可以在车内，通过摇杆和显示器安全射击。该车一般主要装备给，英军步兵战斗班。

在2008年，由法国雷诺汽车生产商，为法国军方所研制的一种全地形装甲突击越野车，主要用于侦察，巡逻，支援和战斗班组的载具。全车重量为6.5吨，搭载140匹马力的柴油发动机，除了正副驾驶位外，后面空间还可搭载五名士兵，车身四周以及顶部，都带有重型防爆装置，可以抵御7.62毫米弹药的有攻击，还能在炎热和寒冷地带保证正常运作。

该车的武器方面顶部搭载一挺12.7毫米自动遥控武器站，或者榴弹武器站和烟雾弹，尾部相当于皮卡，可以运载战术装备，也可以拆除车顶。该车外观看起来有一种美军悍马的味道。

意大利军方所采用的一种多用途战术装甲越野车，一般作为战地指挥车、侦察车、通信联络车、轻型武器平台、以及救护和牵引车等，也作为步兵班组的主要突击载具，虽然看起来像是普通军用越野车，但LMV还具备防雷能力，车身也能抵御机枪和狙击步枪的弹药攻击。

前部挡风玻璃和侧面玻璃不仅可以防弹，还能抵挡手榴弹的伤害，顶部可以搭载12.7毫米自动遥控武器站，平常的时候只作为普通军用运输车辆。

该车的外形相对有些科幻，而且也有跨时代感，它的战斗全重为7吨，装备奥地利斯泰尔V6涡轮增压，直列电喷柴油机，最大输出功率为212匹马力，配备6变速箱，最高行进速度可达到110公里每小时，最大行程为1000km。该车有非常强劲的越野能力，悬挂系统比美军的联合战术车还要先进。

车身4周安装高强度防爆装甲，不仅可以抵挡子弹的攻击，也更能承受手榴弹和炸药的攻击，车身顶部也可以根据战斗时，搭配不同的武器系统，比如5.56毫米、7.62毫米、12.7毫米、40毫米、以及火反坦克导弹等武器遥控站，车内配备C4I指挥通讯系统，并且还具备态势感知能力和战场应变能力，完全可以满足未来作战的需求。

由瑞士，克罗伊茨林根工厂制造的一种军用装甲车辆，该车借鉴了美军悍马军用越野车的特点，主要作为步兵战斗班组的突击载具，该车的战斗全重为7吨，搭载4×4HMMWV底盘系统，以及康明斯ISBe型6缸5.7L涡轮增压柴油机，最高行驶速度为120公里每小时。

该车引擎机盖，前部，以及车门4周，都安装强力防护装甲，可以抵挡7.62毫米武器的攻击，并且底盘也能扛住6千克的TNT炸药攻击。它还具备防核、防生化、防毒气的特点，车身顶部搭载一挺遥控机枪武器站，成员可以通过车内的电子指挥系统进行精准射击。

有土耳其研发的一种轮式人员输送车，车长为6米，车宽为2.45米，车高为2.3米，车离距地高0.4米，战斗全重12~14吨，乘员舱内部可容纳11名步兵。它搭载了1台康明斯六缸四冲程涡轮增压水冷柴油机，最大公路时速为110公里，采用V型防护设计，底部可以抵挡地雷和TNT炸药的爆炸冲击。

车身内部还装有超压三防装置和自动灭火抑爆系统，顶部配备一顶12.7毫米遥控机枪武器站或20毫米遥控机炮武器站，后部还有两具6连发的烟雾发射器。