保时捷四座敞篷车有哪几款

如果问到“哪一台车的设计最具标志性”，那么保时捷911一定能进前5或前10。很多人都说保时捷的设计师是最轻松的工作，每一代911都差不多一样，其实不是。在设计一款新车时，既要保留它的经典元素，又要有新的设计语言，真的很难。现在保时捷的设计总监Michael Mauer就来教你如何一步一步画出一台保时捷911。

在诸多D级车之中，帕拉梅拉无疑是女性车主比较多的车型之一，该车定价97.30万-245.80万，拥有5049mm的车长、2950mm的轴距，尺寸出色，拥有不错的车内空间。而且保时捷一向以操控而闻名，虽然车身尺寸比较大，但也不会让车主觉得难以驾驶，女生同样能轻松上手。同时，帕拉梅拉拥有贴合女性审美观念的外观设计，它的前脸是保时捷家族招牌的“青蛙头”，没有增加太多复杂的元素，却同样有比较高的辨识度；车身侧面在溜背车身线条和超5米车长的加持下，让整个车身看起来更显动感；而在尾部，帕拉梅拉还自带了贯穿式的灯带，并

2012年8月，大众集团又花了44.9亿欧元收购保时捷余下50.1%的股份，使保时捷汽车生产公司成大众集团旗下的全资子公司。对于一度丧失保时捷品牌管理权的保时捷·皮耶希家族而言，在维持对大众汽车最大单一股东地位前提下，减少部分所持大众集团股份，重新大量购入保时捷公司优先股以部分掌握家族老字号企业的决策权是长久目标。

第一款：保时捷最贵的车型是918，限量918台，你要现在还有一台，那他还值1300万以上，比兰博基尼或者法拉利都要贵，百公里加速2.9秒，插电混动，4.6L的V8，同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价，居然需要1688万，首付更是达到了506.4万，这你能受得了吗？保时捷都有哪些车？你都知道吗？保时捷最贵的车型售价为1300多万，是哪款神车？1分钟了解一下，再听别人吹牛的时候你也知道真假。

今天小编为大家带来华为mate40和mate40rs保时捷版的参数对比，那么这两款手机在参数方面有什么区别？哪款手机的性价比更高？小编为大家带来最新的手机资讯，快来看看吧。这两款手机在性能方面是mate40rs保时捷版全面更好，但是在手机的性价比方面是华为mate40更好，为用户带来性价比更高的手机性能，很是值得入手。

皮耶希的第二任妻子，其实是他表弟的妻子。一次偶然的机会，皮耶希前往表弟家，表弟的妻子马琳便被皮耶希深深吸引。随后，皮耶希与马琳不顾家族的反对执意要在一起，后来还为皮耶希生下了三个儿子。因为这件事，最终导致了皮耶希家族和保时捷家族的关系破裂，这也是为何大众和保时捷这两个品牌在以前总是会磕磕绊绊的主要原因之一。

华为山寨充电器的盛行，是因为消费者不知道这是山寨的，抑或是华为原装充电器“太贵了”，认为买个山寨的也可以。实际上，华为原装充电器之所以贵，不光是因为能完美适配手机，还能保障用户充电过程中生命安全。很多小伙伴会问了，一个小小的充电器能保护用户生命安全，开玩笑吧？别急，且看我慢慢道来。华为原装充电器和山寨充电器最根本的区别，也是其安全性的表现，就是华为原装充电器加入了能调节纹波大小的纹波芯片，以稳定纹波且减少出现谐波的危害；由于山寨充电器将成本压榨到极致，因此在充电器内并没有配置纹波芯片，这样的后果就是日常使

那么可以选择一辆最入门的保时捷或玛莎拉蒂SUV。Macan已经成为销量最好的保时捷，大街上都是，而玛莎拉蒂Grecale也想要来抢占这个市场。玛莎拉蒂Grecale对标的是保时捷Macan，无论是性能还是品牌高度，但尺寸明显更大。新车配备了多个动力总成版本，包括传统内燃引擎和混合动力总成。三个版本：GT版、Modena版、Trofeo版。

动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型，搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率为485千瓦，峰值扭矩为850牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高车速则达到了305公里/小时。此外，新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架，能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中，提供不同的悬架支撑性。