钱,是对人性最大的考验。《资本论》一书中曾写道,“一旦有适当的利润,资本就胆大起来。如果有100%的利润,它就敢践踏一切人间法律。如果有300%的利润,它就敢犯任何罪行,甚至绞首的危险。”
如果,这笔钱是不劳而获就可以得到的遗产,可想而知人性会在这一刻得到何种程度的体现。今天要讲的故事,就是有着“大众教父”之称的大众集团前老板费迪南德皮耶希。
2019年8月25日,皮耶希因突发疾病去世,享年82岁。据美国《财富》杂志估计,皮耶希留下的遗产总计约为11亿欧元(约合86亿元人民币)。由于事发突然,皮耶希老爷子并没有留下完整的遗产分配方法,这也为之后的争夺遗产事件埋下了伏笔。
遗产争夺事件的起因,其实还得追溯到2020年9月20日,据当天的德国媒体《商报》报道称,是因为皮耶希众多子女中的某一位儿子发现皮耶希曾经给了第四任妻子乌尔苏拉普勒特1600万欧元(约合1.25亿元人民币),由此就引发了一些怀疑,并开始委托律师对这件事进行调查。结果发现,皮耶希的许多名贵手表和贵重物品都不翼而飞。由此,遗产争夺事件开始拉开帷幕。
值得一提的是,整件事情最为离奇的地方在于皮耶希的遗嘱有两份,一份是立于2003年,遗嘱的内容是将遗产分配给孩子们,皮耶希第四任妻子乌尔苏拉则没有出现在继承人名单上。而另一份遗嘱则是立于2015年,这份遗嘱却明确的标注了乌尔苏拉将会获得皮耶希一半的遗产,剩下的另一半则由13位子女平分。
在这里,还得先说说皮耶希老爷子的风流韵事。皮耶希一共有四任妻子,第一任妻子是皮耶希的大学同学克利娜,两人之间的婚姻持续了13年。在这期间,克利娜为皮耶希生下了四个女儿和一个儿子。
皮耶希的第二任妻子,其实是他表弟的妻子。一次偶然的机会,皮耶希前往表弟家,表弟的妻子马琳便被皮耶希深深吸引。随后,皮耶希与马琳不顾家族的反对执意要在一起,后来还为皮耶希生下了三个儿子。因为这件事,最终导致了皮耶希家族和保时捷家族的关系破裂,这也是为何大众和保时捷这两个品牌在以前总是会磕磕绊绊的主要原因之一。
皮耶希的第三任妻子其实是他在外面的情人,而且这位情人还为他生下了一儿一女。皮耶希第四任妻子乌尔苏拉的来历就更加简单了,因为她以前其实是皮耶希聘请到自己家的保姆兼家庭教师。1984年,皮耶希和乌尔苏拉结婚,后者为皮耶希生下了三个孩子。
总的来说,皮耶希其实一共有4位妻子,而且光是孩子就有13个。不得不说,皮耶希的风流程度和赌王何鸿燊有的一比。
再次回到遗产这件事上。在得知皮耶希居然留下了两份遗产后,4位妻子和13个孩子均是不服气。2020年9月20日,德国媒体报道皮耶希的这些亲人们都各自聘请了律师,做好了十足的准备去争夺皮耶希留下的86亿元遗产。有意思的是,这件事其实到现在都还没有一个结果,究竟谁会继承这笔遗产呢?
更为讽刺的是,在这17个人里面,竟然只有皮耶希其中的一个孩子愿意去继承他的事业,其他的人都只是想要他的财产而已。这令我想到了一句话,天下人吵吵闹闹,都是为了他们的利益而来;天下人摩肩接踵,都是为了他们的利益而往。
不得不说,皮耶希作为大众教父,自1993年以来就接手大众集团,将当年深陷汽车质量和成本问题的漩涡之中拉出来,还将大众集团的品牌从4个变成12个,可谓是功不可没。可令人没想到的是,临了却因为遗产这件事染上了一些黑点,实在是太过可惜。
其实这是一家2014年才在美国硅谷成立的造车公司,主要任务是研究电动汽车,拥有世界顶级的研发团队,员工都来自通用、福特、克莱斯勒、特斯拉、法拉利等全球知名车企。为什么一个美国的电动车研发团队在国内要搞这么大的动静呢,这就要再深挖一层他的背景了。其实法拉第未来可以说是乐视汽车在硅谷的超强研发机构,乐视的超级汽车和这个团队有着千丝万缕剪不断的关系。这次北京车展法拉第就将带来第一款超级电动概念跑车ZERO1,并且在美国内华达州的造车工厂已经奠基,从概念车到量产又进了一步。
保时捷中国官方表示,针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户,保时捷将履行承诺,免费提供相关功能的恢复服务。该服务将自2022年第三季度起分批启动,鉴于目前全球半导体供应极度紧缺的情况,整体恢复工作会持续一段时间。对于最终没有恢复相关功能的客户,将提供统一金额的补偿方案。此外,对于所有受影响客户,保时捷将提供整车一年延长保修服务。
在红灯路口,一辆保时捷与一辆众泰9交汇而过。两车车主相互瞥了一眼,几乎同时从嘴里蹦出一句:“傻……” 绿灯亮起后,保时捷车主猛地踩下油门,将众泰9远远地抛在后方。接下来的红灯,众泰9又慢慢追赶上来,停在保时捷旁边。众泰9的车主摇下窗户,对保时捷车主说:“哥们,不用开那么快,就算买贵了也不丢人。”
继9月中旬在海外揭开神秘面纱后,法拉利旗下全新车型——purosangue日前在国内正式亮相。作为法拉利品牌推出的首款四门四座产品,该车起售价为498.8万元。借助本次国内首发亮相机会,我们对法拉利purosangue进行了首次静态实拍。想要了解这款车型的更多细节,请您继续往下看。不夸张地说,从法拉利公布purosangue新车计划开始,这款车在坊间就掀起了热烈地讨论。
保时捷卡宴是一款高端豪华SUV,以其出色的运动性能和舒适性而闻名。开保时捷卡宴的人一般属于什么档次呢?这个问题没有一个标准的答案,因为不同的人对档次的定义和划分可能不同。但是,我们可以从以下几个方面来大致分析:综上所述,开保时捷卡宴的人一般属于高收入、高地位、高品质的档次,他们是社会上的精英和佼佼者,也是生活中的探索者和享受者。当然,这只是一个大致的划分,并不代表所有开卡宴的人都符合这些特征,也不代表所有符合这些特征的人都开卡宴。每个人都有自己的选择和喜好,开什么车并不完全决定一个人的档次,更重要的是一个
2015年,已经是79岁高龄的“土星”,迎来了人生最后的荣光,这一年它在修缮一新的水族馆里接受公众的参观,还在接受了法国著名服饰品牌拉科斯特LACOSTE(法国鳄鱼)的赞助,成为形象代言鳄。Crazy-Cancer:说的好伤感,原来法国鳄鱼原型是他,以后有吹牛B的资料了 它生于美国,长在德国,见过希特勒,被英军俘虏过,挨过轰炸和数次意外,还在街头流浪过三年,最终在莫斯科动物园活到84岁高龄去世……
上海/南昌。2019年08月20日,南昌红谷滩保时捷中心迎来盛大开业。南昌红谷滩保时捷中心位于江西省南昌市红谷滩新区碟子湖大道366号, 是南昌市第二家、江西省第三家保时捷授权经销商网点,更是保时捷中国持续发力中部区域市场的重要举措。南昌红谷滩保时捷中心的开业不仅将为当地及周边客户在选购全系保时捷跑车时提供诸多便利,更将带来保时捷品牌享誉全球的卓越服务与无微不至的客户关怀。
华为 Watch GT2 保时捷设计的机身和表带均采用钛金属材质,在兼顾轻便的同时更加耐腐蚀,韧性和强度也更高。与此同时,蓝宝石玻璃、流线型的 ID 设计等元素也在华为 Watch GT2 保时捷设计的身上展现的淋漓尽致。在今晚的 Mate 40 系列发布会上,除了主角华为 Mate 40 系列智能手机,华为还带来了 Watch GT2 保时捷设计、华为手环 4e、华为 FreeBuds Studio 头戴式耳机、与 GENTLE MOSTER 联名的华为 Eyewear II 智能眼镜以及更加小巧的华为
谈钱伤感情,赚多少钱跟开多贵的车也没有必然联系,所有车型只聊基础版本,不提价格、不谈折扣、不说性价比、不深究耐用程度和保值率主观的谈一下玛莎拉蒂莱万特、宝马 X5、保时捷卡宴、奔驰 GLE,这四台车的优缺点。玛莎拉蒂莱万特的后排是几个意思?腿部空间和其他三辆车根本就没法比,这么大的车放个儿童座椅都费劲,钱都白花了,排气声音就为了让司机爽,后排睡觉没个清净。
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