一提到保时捷的跑车,大家首先肯定会想到911但是不要忘记了他的小弟718自吸的时代已经过去了,现在基本没有厂家不玩自吸(海外有4.0自吸),在开始之前先来聊一聊boxster跟cayman吧
系列不同:boxster和cayman都属于保时捷718系列。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车,分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。
版本不同:保时捷cayman和boxster的版本不同。cayman是硬顶coupe版,boxster是软顶敞篷版。Cayman(卡曼)是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型,级别介于Boxster与911Carrera之间,Cayman意为凯门鳄,宽吻鳄,以力量,灵活,迅速的反应及无误的攻击著称。
cayman是911与boxster之间的一个细分车型,其实是由boxster演变过来的,可以说是boxster的硬顶版,不过性能又在boxster之上。不管是以前的2.7,3.2自吸都已经回不去了,现在除了2.0T跟2.5T还有最新出现的GT4,最强一代Cayman车型,虽然目前还没有一个正式名称,姑且暂定718Cayman GT4 RS,这款最强目前718Cayman GT4与GTS使用的是4.0L自然吸气发动机,实际上与992代911身上搭载的代号9A2EVO3.0T双涡轮水平对置六缸发动机具有相同的动力输出。在没有涡轮增压器的加持下,这台4.0L增加了将近1升的气缸排量。在其他方面中,这台自吸也是当代之下的明星级发动机。感觉现在这个时代还像保时捷一样还在玩高转自吸已经很少见了,不知道再过20年30年或者更短,到时候路上再也见不到燃油车的踪影,总感觉是一件很悲惨的事情就像吃肉没蒜,吃火锅没辣味,吃泡面的时候没叉子一样,燃油车的感觉电车无法模拟,无论是驾驶感受还是乘坐感受,顺便一提虽然电车提速快,但是我坐电车的确是晕车并且很严重的那种晕的头疼还恶心值得一说的是,boxster低扭比cayman要大,cayman的高扭比boxster大。一个敞篷一个硬顶,想好自己的追求再做选择就好了
这一台718是boxsterT,不是普通版本的boxster了解这个车的人都知道普通版本的boxster跟cayman是2.0T250匹boxsterT跟caymanT也是2.0T不过调教变成300匹了S系列跟GTS系列都是2.5T只不过一个是350匹一个是366匹的区别最后一种就是我说的海外GT4的cayman了,不出意外不会进入中国市场了
这就是这辆boxster的“点睛之笔”四眼大灯,不装之前都说原车的挺好,改完以后都说真香
黑底的的确很加分啊
前面全部拆好,储物箱上方的盖板跟前杠以及一对大灯
只要是关于需要走线的工作最好是把车一直充着电,改包围排气那一类的可以不用,因为跟电路有关的,需要编程需要一直调试等等等等
好了原车的拆下来了
虽然看起来比较亮,但是晚上开车的时候就能看出来区别不是一点点了
前杠可以不用拿下来,做好防护即可,然后走好新的线束,该跳线的跳线该转接的转接,我只想说保时捷不管是哪都不好拆啊难啃的很,就跟价格一样(车很吸引人,价格让人望而却步)
新走的线,走到原车位置,固定好即可
走完线加完模块儿,直接远程设码就大功告成了
看一下效果吧
四眼来了!的确好sao啊
然后全车复原即可
检查无故障码
检查一切正常就okk了
如果说喝酒的时候不能没有花生米的话,那么保时捷一定不能没有秒表!!!!
尤其是红色内饰配上红色秒表,但是不得不说保时捷红色内饰简直是一绝啊,感觉红内外观好像什么颜色都能配得上,白外红内,黑外红内,黄外红内,绿外红内,蓝外红内感觉超级百搭啊
秒表与盖板已经提前组装好了,直接转接原车插头即可
我觉得秒表我个人比较喜欢红色的跟黄色的
然后开始拆卸,显示档把朝左面一拧就下来了,两边真皮盖板也撬下来
然后固定主机的螺丝就露出来了,左右都有,拆完以后主机就可以拿下来了
把需要转接的插头拔掉主机可以不用拿下来避免会有什么奇奇怪怪的故障码,毕竟保时捷让人捉摸不透
主机下面做好防护
然后上面用塑料撬板撬开,里面有一个插头给拔掉
然后转接原车主机那个大插头
然后把秒表的线从主机走到中置盖板那里,然后插好秒表的插头
接着复原即可
然后主机也复原,四颗螺丝一共
完美完美完全ok了
感觉马力又提升了20匹哈哈哈哈
这两款车最直观的区别就是大小不同,大的是卡宴,小的是Macan。Macan的起售指导价为57.8万,卡宴起售指导价为94.8万。另外卡宴做为保时捷推出的首款SUV,不仅卖的好,而且在动力配置和外观设计上也要更接近灵魂跑车911的风格。·然后保时捷轿跑,在售的车型有帕拉梅拉和Taycan。同样它们在本质上也完全不同,因为保时捷Taycan是一款纯电车型,起售指导价为89.8万。而保时捷帕拉梅拉却是一款高性能燃油车,起售指导价为99.8万。顶配版帕拉梅拉Turbo S最大马力更是高达630匹,零百加速仅需3.
1、找到喷头位置,直接用使用螺丝刀将喷水翘起,喷水头是卡扣结构,不需要多大力气; 2、喷水头翘起后,下面连接一个小软管,直接将喷水头从软管上拆下,千万不要将软管掉... 1、找到喷头位置,直接用使用螺丝刀将喷水翘起,喷水头是卡扣结构,不需要多大力气; 2、喷水头翘起后,下面连接一个小软管,直接将喷水头从软管上拆下,千万不要将软管掉... 2、喷水头翘起后,下面连接一个小软管,直接将喷水头从软管上拆下,千万不要将软管掉进车里,否则就要拆下整个盖板才能拿出来; 3、安装上新购买的喷头,小心的放入安装...
保时捷是一家世界知名的豪华汽车品牌,不断地推出性能卓越、外形引人注目的跑车和轿车。然而,其中的718 Cayman和718 Boxster车型却被许多人戏称为“女人车”。这个戏称的背后是什么原因?本文将探讨和揭秘。在保时捷718被戏称为“女人车”时,很多人认为是因为其外形上的柔美和亲和力。与此不同,其他的保时捷车型——如911和Panamera——则被普遍视为更为“男性化”的车型,表现出更加硬朗和粗犷的特点。
解答:保时捷718的换挡拨片,如果想要使用就是直接在前进档的前提下往左挂入M档也就是手动模式,进入这个模式之后,就可以通过换挡拨片来进行加减档,加号对应的是加档,减号对应的是减档。保时捷718拨片换挡怎么用?解答:保时捷718前备厢的开启有三种方式,第1种就是通过车门槛上面的前备箱开启按钮进行打开,第2种就是通过钥匙上面前备厢的按钮进行打开,第3种就是车辆解锁的情况下,直接按压保时捷车标下方的区域,也就是中间位置,它就会自动弹开,弹开之后还需要伸手进去拨动拨杆才可以正常打开。
保时捷可以说是最受年轻消费者喜爱的品牌之一,718可以说是保时捷品牌旗下相对便宜的车型产品了,可能不如Macan实用性高,但是跑车的定位以及敞篷车的造型,还有圆润的线条和保时捷经典的青蛙眼大灯,让这款车对女生来说没有什么抵抗力,2座布局也能满足女性用车需求。如果光论汽车的外观和颜值,捷豹在轿车领域觉得挤得进前三。优雅流畅的车身线条,层次分明的车身设计,将轿跑元素发挥到极致,每个细节都展现出精致又时尚的气息。捷豹旗下经典的车型有很多,比如XJ,之所以推荐XEL,主要是因为价格相对合理,28.18万起售,中型
保时捷有好几款车,具体车型有具体的租价,同时租价也与租车平台平台、车龄以及使用里程有关。在悟空租车平台上,保时捷Boxster的单日租车价格为1600元、Panamera的单日租车价格为2999元、卡宴的单日租车价格为2420元。在凹凸租车平台上,保时捷718出租一天价格在1100-1300元左右。
目前在售的跑车车型中,像宝马Z4、捷豹F-TYPE、丰田Supra以及路特斯Emira,都在价格上与保时捷718有一定重叠,能够形成一定的竞争关系。配图为2021款保时捷Spyder 与911类似,718在外观设计上并没有过于夸张的元素,依然保持着经典造型。该车采用了发动机中置布局,所以在车侧后方带有发动机进气口与散热口,全系根据版本不同,提供18-20英寸三种规格的轮辋以及多种选装样式。
那么事实上,718系列到底是不是只是一台样子货?当然不是,其实718这个名字早已大有来头,保时捷718最早被运用于上世纪五十年代至上世纪六十年代的保时捷运动型赛车。当中颇有看点的是,采用了开放式的驾驶舱构造,1.5升的中置引擎嘴最大可爆发出142匹马力,并于1957年首次亮相于24小时的勒芒赛事中。
欣赏了这么久的外观,接下来我们就要把它开起来了。先介绍一下它的动力,718 Spyder搭载的是跟T版本一样的发动机,实际上开起来的感受也大差不差。最大马力300匹,峰值扭矩380牛米,官方百公里加速时间仅需4.7秒。值得一提的是,保时捷一向都是反向虚标,我们实测真实的加速时间在4.5秒左右。动力表现放在它落地90万的身价面前,稍微是有点不够看的,毕竟国外都是6缸版本。
日前,我们了解到,保时捷718 cayman style edition和718 boxster style edition两款车型目前已在中国市场开启预售,建议零售价分别为65万元起和67万元起。保时捷718 cayman和718 boxster 我们都非常熟悉,分别有着非常经典且拉风的双门跑车和软顶敞篷跑车的造型设计。
如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车...
1. 年龄分布:保时捷718的主要消费群体应该是年龄在30岁至50岁之间的中年人。这个年龄段的人通常已经有了一定的经济基础,可以承担起一辆较为高端的车型的消费。开保时捷718一般是这类人群:2. 阶层分布:保时捷718适合高收入、高文凭的中高阶层人群消费。这个阶层的人群收入高、生活品质高、对汽车品质、配置、驾驶乐趣等方面有较高要求。
保时捷718是真正意义上最便宜的保时捷车型,因为它的价格上限是91.8万元,需要比保时捷Macan便宜。5月21日,2018款保时捷718轿车正式上市。新款保时捷718提供六款车型,包括两款GTS车型。上市之初,官方指导价区间为5930-978万元。后来由于中国进口车关税调整,保时捷718汽车整体价格正式下调,最终其官方指导价区间变为5580-918万元。
保时捷718是保时捷品牌旗下的一款车型,车型定位是一台跑车,搭载了2.0升和2.5升的涡轮增压发动机,匹配七挡湿式双离合变速箱。车身结构类型分为硬顶跑车和软顶敞篷车,车型均为两座版本,采用了中置后驱的驱动方式。718的意思是保时捷718。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛,创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。