保时捷718改装图片大全

近来手上的项目也都不是很着急，顺手给朋友做了一小组渲染图。自打从设计圈退出已经小几年了，学生时代老师所赐基本也悉数奉还，然而本着对车子的热爱，已经对改装个性化的喜好，时不时还是会动动小手搞些小玩意，满足自己的小小虚荣心，以及“得不到便是最好”的满足感。 这一次选择了保时捷的718。并不是不喜欢911，而是我认为911的造型太过经典，想要二次升级到我理想中的状态，并不是那么容易，那么就选择了历史没那么厚重的718，相较之下它能够承载更多的尝试，以及适应更多变的风格。 于是就有了接下来这一组图片

还是先从定妆照开始吧。简单的阵列顶棚灯。啊其实车子正上方还是有个大光板。车身模型来自平时积累的扫描文件+部分自建模。碳纤维小包围零件来自朋友的设作品，轮子及周边来自911 GT2RS的扫描文件，内饰部分零件来自GT3。

尾灯建得很垃圾，一直想做高配那种透明底效果，奈何实际成果差强人意。MAYA建模+Arnold GPU渲染器（事实证明现在的阿诺德GPU简直跟垃圾一样，经常莫名卡死或者不出结果）PS简单后期（或者也可以说没有后期）

图片顺序有点乱，将就着看吧。主要也是为了满足自己的私欲而作，重在过程，图面效果就。。。随意点吧。各位看官原谅。

一个一个场景聊吧。保时捷的设计还是有很多的共通性的，来自GT2RS的轮子造型，搭配在718车子上一样非常的有感觉，可以给周围车友一个参考哦。相比于各种大牌或者仿大牌的造型，原厂的设计你们真的不考虑一下嘛？

似乎车身的反射调的有点过头。黑色的车身搭配碳纤维的零件，有种浑然一体的感觉。相比于原厂车头，前唇和风刀的加入优化了前端线条，也增加了视觉宽度。看起来车子会显得更低趴一些。（多看两眼这个小花伞似乎有点花。。。）

有时候也不是绝对的超级内凹效果才能叫好轮圈。相反适当的造型搭配合理的胎肩组合，能增加车身的扎实感。这个角度可以看到选取自GT3的座椅。前挡玻璃的反射我已经试过N多次，结果还是这个屎样，看来技艺是真的有点生疏了。

史上最假漆面贴膜+镀晶效果~

和宝马的M2一样，718现在担负起了波子车系中最富有驾驶乐趣的重担。相比于911和M3的越做越大越做越肥，原本定位低一级的车款反而越来越受到热爱驾驶追求本真的车友青睐。GT4在很多情况下真的比GT3还要快。

对，就是这样。细心的你一定发现了。黑白双煞，一台是Boxster，一台是Cayman。同样的底盘结构，不同的车顶组合，赋予了这个级别难出其右的驾驶感受。而大量911通用零件则给这两个小弟丰富的改装空间。

PDLS搭配上大灯喷水，细节一样不能差！前唇的造型深的不长，要是我设计的话中间的高度应该会再压一点，会有更好的效果。不过设计师可能是考虑到通过性吧。要知道911和718大概是同价位里面车头通过性最垃圾的跑车了。能做到差不多差的应该只有牛马了吧。

发现一个很有意思的点。这哥们给Boxster加上了一个类似于Speedster的后盖。虽然不知道应该怎么安装上去，（换后盖？用胶黏？打孔安装？）但是就这个造型来看的话确实是足够拉风。肌肉感一下就出来了。

一门双杰。其实设计师的源文件里面，这个尾翼是给Boxster用的，据说是搭配Speedster的后背效果来做的，我偷偷把尾翼搬到Cayman上看了下，发现效果还真特么不赖。只是怎么实现，哦呵呵呵，这不是我要考虑的问题。好看就行了。

Cayman的车身造型真的就是宛如一台小911，相比之下Boxster的风格更加街车，更有改装车的风味在，Caymen这样搞一下就有点张牙舞爪了。

私底下交流的时候曾经吐槽过这个侧裙的设计。做了跟没做没差别啊。当下就被喷成猪头：“一看你就没开过跑车，辣么大的侧裙，当你下雨天关棚上下车踩到或者蹭到裤脚的时候你就知道惨了”。

原谅我对于红黑配色的执着，我也知道PCCB应该是黄色。。。然而，谁叫红黑是我的心头好呢。

我说这个刹车合头折腾了一个小时你信吗？

敞篷车最大的问题就是。。。渲染的时候还要搞内饰。。。关于这个Speedster的后盖，我一直很想看看实物长啥样，好不好装，挡不挡高位刹车灯。。。不过我相信Freeman的设计应该不会犯这么低级的错误吧。

场景球自带的天气，可还行~我绝对不会说这里面其实有三层的场景球。。。

看来看去真的很难抉择，Cayman的战斗，和Boxster的拉风，都很想要。。。

黑色车身跟碳纤维零件浑然天成的效果真的是让人欲罢不能，只是现实生活中洗车洗到死的困扰，在我看到周围黑车车友们的精护程度之后，断然让它只出现在图片中。。。

如果718出一个GT4RS的话，车头的盾牌标应该也会“简配”成一张贴纸吧。

不知道这么战斗的后唇设计，如果搭配上原版的中出大方管，会是怎样的一种效果。。。

不那么重的车头，配上视觉集中的Speedster后盖，给了Boxster更优雅的前45度效果。

那你要说侧后45度的效果的话，那我还是更青睐Cayman的战斗。虽然不知道这样简单的照搬会不会有问题，但是至少有一点可以肯定的是，这个尾翼肯定不干涉原厂尾翼的升降。

犹抱琵琶半遮面的Boxster乍一看。。。918的感觉嘛~

Porsche Design~

前唇侧面应该是有照顾到空气动力学效果。搭配加宽到齐平翼子板的轮胎数据，至少样子上还是挺OK的。

体现车身肌肉感最佳的角度之一。侧后45度，轮胎上缘视高，黄昏，逆光。车友们可以自己回家尝试一下这个角度和时间去拍车，一定会有惊喜。

破二手车。。。把原本单薄的Boxster屁股能够修正成这样，我想，这就是设计的力量。

可能即便不装那个大尾翼，只安装那个Speedster的后盖，应该效果都会很不错。

按照国际惯例，七彩车身图必须要上。给更多颜色的车友们一个选择。

蒂凡尼~（好像偏了点）

最近很火的曼巴绿

这个不用讲了，竞速黄（好像也还是有点偏）

这算什么？午夜蓝？

这才是哦呵呵呵，半夜黑！

骚粉紫~

GTS胭脂红~

烈焰橙~

非常认真的一个一个颜色去贴好再渲染，而不是PS里面直接改色相的哦~虽然还是有很多色偏，但是不管怎样，这一组图片，永远在我的硬盘里面有一席之地。也等我什么时候拥有一台718之后，就将它变成现实。