当漫哥想起为了刚过去的情人节,掏空了钱包又掏空精力却没有赢得女神一笑的时候,今天还被女神安排带她的远方表妹见识一下大城市的美景——俗称游车河,抑郁的情绪久久不能自拔,望着大马路上辣么多的车标,陷入了深深的沉思。
女神远房表妹看着过往的车标问东问西,我想友情地提醒一下,本来车标认识的就不多,如果离开了漫哥身边,遇到长得差不多的车标,一定要好好认清楚,要不然就容易迷失在这个世界里,总觉得哪哪都不对劲,不信你看!

法拉利VS保时捷

来自意大利的法拉利和来自德国的保时捷,车标都是一种盾牌的形状,同样有马,不过就是法拉利的明显丰满点,难道他们之间有什么不能说的秘密?
日产VS沃尔沃

Volvo与日产的标志都是以圆圈做背景,中间是横条的厂牌英文名称。不过,Volvo的车标右上角“伸出了一个箭头”,一眼过去,不太懂英文的估计会直接忽略掉了,这明明是一样的嘛。
讴歌vs长安汽车

讴歌和长安区别不仅仅是车标一个朝上一个朝下的问题,但不少车标脸盲症患者就没那么留意,妹纸见讴歌车主,很多都是一脸嫌弃,还说自己家境殷实呢;但别以为长安就好很多,通常都会收到妹纸的一句狠话:骗纸!
马自达VS海马

据说海马前身是海南马自达,还是马自达的合资厂,虽然马自达和海马还是有一定渊源,但也不能因为这样就长得这么神似吧?这不是耍流氓吗?
兰博基尼 VS 长安金牛星

同样都有一头牛,放在一起以为是两头牛在战斗,但是价格却有天壤之别,兰博基尼299万起,长安金牛星4.59万起,这种区别,大家感受一下。哞,哞哞。
本田 VS 现代

这年头,谁不知道H开头的的都有点逼格,比如那个H开头的包包,要知道,人家一个包包,兴许也能买个H开头的车车呢,大家都是用的首字母做车标,到底是谁的错?
英菲尼迪VS奇瑞

网上流传这一个段子,还有图为证,说的就是英菲尼迪澄清自己不是奇瑞的行为,这么急于撇清关系,看来是真的让妹纸误会好多次了吧。要不跟奇瑞打场官司?还自己一个清白?

宾利 VS 奇瑞瑞麒

奇瑞继续搞事,明明一个R,为何要故意抹掉下方?这货作为奇瑞旗下的子品牌(代表车型为瑞麒G5),虽在2012年就停产了,但车标从此留在了婶婶的脑海里,宾利也是欲哭无泪,投诉无门,但想说车标那么多,无辜的不止你。
宝马 VS 比亚迪

大家都知道比亚迪是实力模仿家(第一次把山寨说得那么高大上,好像有点不好意思了),旧款的比亚迪车标黑框、三个字母、中间选择蓝白相间,这算不算赤裸裸山寨?但是硬气的宝马似乎从来没怕过,话说,一看这车标,难道还分不出宝马和比亚迪吗?只是咋一眼还是很相似。
起亚 VS 江淮汽车

大家都很简单粗暴啊,就三个字母,就是字体不一样嘛,有没有一股汉子的文艺范?一眼过去,粗线条的人还是容易认错,但是他们的车型相差得也就比较大了。
不知道各位老铁又有没有认错车标的经历呢?要不,说出来,让大伙开心一下?
而在2013年末,保时捷Macan正式推出,该车在设计上集合了保时捷多款车型的设计元素,而且也成功为保时捷开拓了全新的细分市场。2014年保时捷Macan则正式引入国内,但初期仅有搭载3.0T V6发动机的Macan S以及搭载3.6T V6发动机的Macan Turbo车型,随后才引入了搭载2.0T发动机的基础款车型。
因此,合资成为了一种明智之举,国际汽车品牌纷纷与中国新势力合作,这个消息在国际汽车界掀起了轩然大波。在几十年的时间里,中国从汽车领域的学徒逐渐转变为了老师,积累了丰富的经验和技术实力。那么,将生产基地搬到中国会有什么不同呢?实际上,早在981和987时代,保时捷就曾在芬兰有一段时间的生产经验。我估计最终只有911系列仍然会在德国或斯图加特生产。在中国生产这些高销量车型,不仅可以节约成本,还可以缩短交付周期。
作为全球最知名车企之一的丰田,相信没有谁是不认识的吧?对各位车迷来说,丰田的车型,卡罗拉、凯美瑞、皇冠……这些车名相信也倒背如流了,什么?你说你百米开外就能认得丰田品牌的车,还说它们家的车标化了灰都认得?话倒不要说那么满,丰田旗下的这些车标你可不一定都认得,不信你看看,能认得一半的已经是相当厉害的了!
答:911更好, 它在配置方面有很大提升。首先,在硬件设置方面,它使用的是最新的处理器,所以性能方面有很大提升。在使用过程中更加流畅,完全不会出现卡顿的情况,对系统... 答:911更好, 它在配置方面有很大提升。首先,在硬件设置方面,它使用的是最新的处理器,所以性能方面有很大提升。在使用过程中更加流畅,完全不会出现卡顿的情况,对系统... 它在配置方面有很大提升。
李现好爱穿Prada黑白熊猫鞋!秒增高显腿长Prada一款不烂大街的运动鞋上脚轻便舒服一年四季穿都百搭鞋子的小细节处理的特别好亮亮的又很光滑有质感黑白配色也是不容易脏的看似平底 但学着李现这样搭配黑裤男生一秒变长腿欧巴...
恰好机哥手上有一台华为Mate40 RS保时捷设计,那咱们今天就来聊聊这台手机。机哥把华为历代保时捷设计的手机,列成一行:前段时间,华为发布了万众期待的Mate40系列。毕竟,Mate40 RS保时捷设计高昂售价的源头,还是那两个字——设计。这……是不是很像保时捷汽车上那性感的线条肌肉。我会不假思索头也不回地奔向Mate40 RS保时捷设计版本。
动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型,搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为485千瓦,峰值扭矩为850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高车速则达到了305公里/小时。此外,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架,能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中,提供不同的悬架支撑性。
没错,它就是保时捷718 Boxster。如果你有70万左右的购车预算想买辆跑车,那保时捷718肯定会是首选,在这个价格718基本上是无敌的,要品牌有品牌,要操控有操控,要颜值有颜值,不加价你还买不到!因此保时捷718在国内的保有率相当之高,在二手车市场里也是香饽饽的存在,今天委托我们检测的客户大哥就是看中了这点,想着买一辆二手的718小跑车来玩玩,玩个一两年再卖掉也不会亏太多钱,毕竟保时捷的保值率在那里。
LV全称Louis Vuitton Malletier,是著名的法国时尚品牌,由路易·威登于1854年在巴黎创立。如今的LV不仅仅只局限于设计和出售高档皮具和箱包,而是涉足时装、首饰、太阳眼镜、皮鞋、行李箱、手提包、珠宝、手表、腕表、名酒、化妆品、香水、书籍等领域,以其品牌名字的两个字母首字LV当奢侈品标志闻名于世。
保时捷是全球高端跑车领导品牌,是超豪华汽车的代表。保时捷旗下共有六大系列车型,分别为保时捷911、718、Panamera、Cayenne、Macan、Taycan。下面我们将为大家介绍各个系列车型的详细报价及图片。保时捷Taycan系列是保时捷首款电动跑车,但它依然无法减少跑车色彩。该车型在外观上更为大胆、前卫,同时提供了出色的性能和安全,并拥有高级驾驶辅助系统。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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