迈巴赫是什么车标

前排空间，迈巴赫S400与奔驰S400L的表现完全一样，身高176cm的体验者坐入其中后，头部空间都在3指左右。此外，两车的座椅造型、皮料等也都一模一样，并都带有电加热功能，仅有的细微差别是前排座椅通风和记忆功能在迈巴赫S400上属于标配，而在奔驰S400L则没有记忆功能，而通风功能也为选装配置，价格为1万元。

玛莎拉蒂的车标是一支三叉戟，即一把放置在叶状底座上的戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚的标志。玛莎拉蒂代表着非凡的精致、永恒的风格、激情，最重要的是，梦想成真。玛莎拉蒂一直是高贵品质和精神完美融合的象征。玛莎拉蒂在中国销售的车型主要有：MC20、GT、总裁、莱万特、格雷嘉、吉博力和GT纯电版。玛莎拉蒂总裁定位大型车。

说到迈巴赫，这个品牌也可以说是一个比较传奇的车企品牌了，无论是在汽车的品质还是在汽车的定位上，都可以说是稳稳坐在豪车之列，甚至说它能够高奔驰一头都不过分。但是，在现在的迈巴赫车型中，除了能够看到车尾部分有可能还会有“MAYBACH”的英文标志外，在汽车的前面已经将本身的“M”标更换成了奔驰车标了。这也不免让人感到奇怪，为什么迈巴赫放着自己高贵的M标不用，非要用奔驰标呢？当真实的原因爆出后，很多迈巴赫的车主也是声称：我要退车。

玛莎拉蒂，相信不少的读者都听过这个名字，这是与法拉利齐名的跑车。三叉戟的车标让人看了之后过目难忘。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。在欧洲，玛莎拉蒂有军用跑车之称。造型相信很多人都见到过，但里面长啥样呢？这次就带大家进去看看，玛莎拉蒂总裁这款代表性车型，里面究竟如何体现这个品牌的豪华和运动。

说到美系性能跑车，相信绝大多数人想到的便是科尔维特。且因为车标与五菱宏光的车标相似，还被称作“超跑届的五菱宏光”。作为参考，雪佛兰科尔维特Z06基础版在海外市场的起售价为105300美元，折合人民币约为75万元起，相比其他跑车，这款车的售价还是显得较为平民。此次在进博会上亮相的为新款科尔维特C8的高性能版车型，整体造型基本还是与普通版车型保持一致。引擎盖上隆起的线条强调出十足的肌肉感，前包围两侧采用了更大尺寸的通风口，并新增风刀设计，宽大的车头搭配犀利的前大灯组，前脸设计具有极强的视觉冲击力。另外，车前的

有人说这个前脸和玛莎拉蒂Levante相似，虽然结构上T5 EVO有玛莎拉蒂的影子，但整体上还是不难看出原创为主，车头的比例和车灯的特征都有些借鉴和致敬的意思，但是抄袭我是肯定不同意的。中网部分的全部熏黑，未加入镀铬点缀显得有些突兀，深渊巨口的形象太过凶猛，接受度应该不会太高，总体上是国产车中颜值靠前的一台SUV了。

内饰部分，新款梅赛德斯-迈巴赫S级继续采用全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，纵置的中控液晶屏采用了悬浮式设计，且绝大多数功能都集成在了MBUX系统中。值得一提的是，新车配置丰富，提供柏林之声3D环绕立体声音响系统、MBUX后排智能平板电脑/后排娱乐系统、环境氛围灯、后排座椅舒适组件/小腿按摩、无线充电、后排舒适车门、电动遮阳帘等配置。

说到这个车标，很多时候就跟咱们人的脸面一样，好的车标往往能够让自己面儿十足，在人前多听到几句好话，其背后所蕴藏的本质也是世人对于车标背后所代表的品牌的认可。比如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯，再比如宾利、劳斯莱斯、法拉利等等。正所谓人活一口气，很多朋友在买车时也会尽量去选择那些被大众所认可、知名度高的车标品牌，可以说是一种虚荣心在作祟、也可以说是对于美的东西有着更高的要求，毕竟抛开车标背后所蕴含的品牌历史与文化，很多时候车标设计美丑也是有受欢迎与不受欢迎之分的，而车标设计的好坏有时候还真会间接影响到...