法拉利911落地价多少钱

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法拉利330的下一代车型就是365 GTC和GTS，GTC是硬顶双门而GTS就是敞篷双门的意思，它们的发动机都是V12，极速达到245公里/小时，不过GTS比GTC值钱多了，主要原因还是产量，前者只生产了20辆，后者却生产了168辆，而且这辆47岁的爷爷车只是经历了6手车主，这是卖得好价格的因素之一。

意大利作为世界众多豪车的故乡，出现了诸如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等豪华品牌。而对于车迷，法拉利就像信仰一样，永远都是车迷们话题讨论的焦点。法拉利，这是一个传奇的名字，也蕴含了一个非比寻常的故事。在这个世界上几乎没有哪个汽车品牌能和创始人的名字、个性如此紧密的联系在一起，跃腾而起的烈马是这个品牌的灵魂。谈到法拉利汽车的发展史，肯定绕不开创始人恩佐·法拉利先生的生平。当初谁能想到这位来自意大利北部莫德拉的年轻人，是超级跑车品牌法拉利的创始人。

如果繁琐起来，我可能会先把法拉利的历史、V12自吸的历史都扯出来，但这又有什么意义呢？连法拉利自己都向前看了，你还在犹豫什么？法拉利SF90 Stradale共搭载了三台电动机，综合输出功率高达220Ps。高性能锂离子电池为三台电机供电，确保在eDrive纯电模式下，仅启动前轴电机便可满足25公里的续航里程需求。当内燃发动机停止工作时，两台独立电动机将助力新车实现高达135公里/小时的时速和不高于0.4 g的最大纵向加速度。倒挡只能在eDrive模式下使用，这也意味着新车可以在不启动V8发动机的情况下低速

LaFerrari是法拉利的旗舰跑车，和迈凯轮P1 ， 保时捷918 ，并称三大车神。是超级跑车的新标杆，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，取代了传奇的Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari是法拉利F1技术的移植，车身有类似F1前翼片，还拥有能量回收系统，从刹车中将多余的热量回收变为电能从而给车更多的动力，再加上一台v10发动机驱动车辆，竟然达到1000匹马力。

根据目前已知消息，本次售价上涨的7款车型暂不涉及配置等方面调整。具体涨价车型涵盖入门版定位的法拉利Roma，直至顶级V12跑车法拉利812 GTS。不过，去年10月在国内上市的全新插电混动跑车法拉利296GTB本次涨价暂不涉及。从去年年底开始，跑车及超豪华品牌在国内迎来一轮价格上涨，包括阿斯顿·马丁、宾利等品牌。对于目前汽车市场普通的价格上涨您有何看法，欢迎在评论区共同交流。

通过销量清单可以看出，欧洲、中东和非洲（EMEA）地区是法拉利2022年交付量最大的地区，共交付了5958台新车，高于2021年的5492辆；美洲销量成绩为3447辆，2021年卖出2831辆；而中国大陆、香港和台湾地区共购买了1552辆，比去年增加了653台。这些新车为法拉利带来了55.63亿美元的总收入，折合人民币为375亿元左右，收入增加19%。其中，通过销售车辆和配件的收入占大部分，为47.41亿美元，折合人民币为320亿左右；而品牌IP和赞助带来了5.23亿美元的收入，折合人民币为35.2亿左右

咽不下这口气的费鲁齐欧·兰博基尼，决心造出自己的跑车。功夫不负有心人，费鲁齐欧不光造出了跑车，还将兰博基尼一步一步发展成为法拉利强有力的竞争对手。而作为一辈子的竞争对手，兰博基尼创始人的后代们自然是有着无数的兰博基尼可以开，而兰博基尼的孙女Elettra Lamborghini埃莱特拉·兰博基尼却并不这样认为。