新款Cayenne的外观设计,相比老款车型前脸有着比较明显的改变,采用了尺寸更大的前中网以及两侧的通风口,且线条更加平直。前灯组的轮廓也进行了微调,有着相对明显的棱角,使其视觉效果更加犀利,同时内部采用了带矩阵光束的LED光源。
车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化,根据保时捷官方公布的资料显示,新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋,前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。
车尾部分,贯穿式尾灯中融入了“PORSCHE”字样的品牌Logo,同时将车牌照的安装位置从尾门处移至扩散器造型的上方。这些设计上的改变,使新款Cayenne的车尾在视觉效果上有了更强的辨识度,同时也有了更好的整体感。
新款保时捷Cayenne内饰官图
2023款保时捷Cayenne内饰
根据此次发布的官图来看,新款Cayenne的内饰采用了与现款车型不同的全新设计,中控台搭载了三块液晶屏幕,包括全液晶仪表、中控屏以及副驾显示屏。新车的内饰整体设计风格更具科技感,且在部分细节上也进行了调整,比如空调出风口造型等。
全新多功能方向盘
新款Cayenne的多功能方向盘采用了全新样式,融入了更多的人机工程学设计,整体造型也更具运动感。标配的驾驶模式切换旋钮位于方向盘内部,可直接切换Normal、Offroad、Sport和Sport Plus模式。
12.6英寸曲面全液晶仪表
12.6英寸全液晶仪表采用了曲面设计,同时并没有装配传统的遮罩,这样的设计在视觉效果上营造出了悬浮感。仪表界面拥有多种主题可选,转速表、导航、夜视辅助系统或3D驾驶辅助系统的显示,在不同主题界面中都将设置在最显著的位置。而在主题界面的设计上,保留了保时捷经典的五圆盘样式。
12.3英寸中控屏
10.9英寸副驾驶显示屏(选装)
12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统(PCM),可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外,新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏,副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频,同时副驾屏幕就被防窥功能,从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。
空调控制面板
换挡拨杆
中控区域的空调控制面板采用了玻璃材质,同时保留了大量的机械按键和旋钮,以便于驾驶者进行盲操。此外,换挡手柄从中控区域移至中控屏幕左侧,并改为了按键(P挡)与拨杆(其他挡位)组合的形式。
动力方面,新款Cayenne推出了基础款Cayenne、Cayenne E-Hybrid插电式混合动力车型以及Cayenne Turbo GT高性能版本。基础款Cayenne所搭载的3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率为260千瓦,峰值扭矩为500牛·米,相较老款车型的动力系统,分别增加了10千瓦和50牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.7秒,最高车速可达248公里/小时。
Cayenne E-Hybrid则搭载了由2.0升涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混的动力系统,系统综合功率为293千瓦,系统峰值扭矩为650牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.5秒,最高车速可达233公里/小时。
动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型,搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为485千瓦,峰值扭矩为850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高车速则达到了305公里/小时。此外,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架,能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中,提供不同的悬架支撑性。
保时捷,德国奥迪股份公司旗下的豪华汽车品牌,又称保时捷,总部位于德国斯图加特,是欧美车的主要代表,有Boxster、Cayman、Panamera、Macan等。PorscheCayman是德国保时捷公司生产的一款轿跑。源自敞篷车“保时捷Boxster”(987车型)的跑车车型以鳄鱼爬行动物“凯门鳄/cayman”命名。
德国著名豪华品牌保时捷创建于1930年,在历史长河中推出了很多具有传奇色彩的跑车,而保时捷930 Flachbau绝对算得上相当重要的一员猛将,这款车是早期保时捷Sonderwunsch定制部门的产物。对于国内车迷来说,这并不是一款常见的保时捷,因为这款车相当稀少,从1981年到1987年之间总共只生产了948辆,其中美国市场为160辆。
华为 Mate 50 RS 保时捷设计手机于 2022 年 9 月发布,发售价格 12999 元。IT之家 6 月 21 日消息,华为 Mate 50RS 保时捷设计手机现在电商平台降价促销,下单可领 1000 元优惠券,最后到手价 11999 元,感兴趣的IT之家小伙伴可以前往查看。华为 Mate50 RS 保时捷设计延续超跑设计基因,后摄标识性星钻设计,中轴对称美学,雕塑感陶瓷机身与超跑飞线设计相结合;全新墨蓝瓷配色,采用 CeraBicolor 双色陶瓷工艺;胭紫瓷配色通体凝练典雅。
具体来看,新款保时捷Macan依旧提供Macan、Macan T、Macan S和Macan GTS四种车型可选,相比老款车型价格全部上涨了5000元。据悉,新款Macan将全系标配前排座椅加热、倒车影像、自适应巡航、车道保持辅助、前排电动调节座椅、驾驶员座椅记忆、外后视镜记忆以及CarPlay等配置,此外入门版车型也可以选装空气悬架,选装费用为1.82万元。
欧米茄手表每个系列的价位都不尽相同,这跟每个系列所采用的材料、技术有很大关系!下面就由万表网小编介绍欧米茄几个热销系列手表的价位,希望对大家了解欧米茄有所帮助!欧米茄海马系列价位比较适中,区间是2万到几十万之间。欧米茄高级腕表品牌重磅推新,眼看着运动腕表不登大雅之堂的时代彻底过去了。欧米茄海马系列手表,39毫米的精钢表壳经过抛光磨砂打磨,配以抛光表圈和表耳;18K黄金材质表背刻有伦敦2012年奥运会会徽图案;表壳之内则放置着海马1948年采用的欧米茄独有经瑞士天文台官方认证的2202机芯,搭载3层同轴擒纵
从豪华品牌中大型SUV阵营来看,标准轴距揽胜同级车型包括保时捷Cayenne、奔驰GLE、宝马X5等。而揽胜加长版车型则有望与迈巴赫GLS、宝马X7,甚至宾利添越展开竞争。市场方面,基于2021年进口车上险量显示,路虎揽胜去年售出约1.22万辆,宝马X7售出约1.11万辆,奔驰GLS售出约1.64万辆。随着2023款车型上市,揽胜系列也增加全新标准轴距车型可选。对于2023款揽胜您是否期待呢?欢迎在评论区交流。
这两款车型属于你能买的最便宜的保时捷了,两者的起步价一样,一个是四驱,一个是后驱。此外两款车的动力均为2.0T,但调校不一样。简单来说,Macan的性价比相对更高一些,但从运动和拉风程度来说718更好点。接下来,我们尝试从配置角度,看看两款“素车”到底能不能买?首先你要知道保时捷的主要卖点就是在选装上,很少有人会买“素车”。而且保时捷如果不选配,裸车真的非常不堪入目。因为你会发现,以Macan为例没天窗、没真皮座椅,没有座椅加热/通风、连座椅调节也只有一两个小按钮,而且一些热门的配置也没有,想想那画面就觉
车型结合总费用来看,保养费用+车险费用+油费,计算保时捷911 3.0T车型每年行驶2万公里的用车成本大约为64789元,平均每月约为5399元,平均每公里花费约为3.23元;保时捷911 3.8T车型每年行驶2万公里的用车成本大约为103910元,平均每月约为8659元,平均每公里花费约为5.19元。当然,这个数字并没有涵盖停车费、过路费、洗车费等"零碎费用"。
那么,华为mate50rs保时捷要怎么设置杂志锁屏功能,或许还有部分网游不知道如何开启此功能,其实也没那么复杂,只需要简单三个步骤即可使用上杂志锁屏功能。品牌型号:华为mate50rs保时捷 现在很多手机都支持杂志锁屏功能,可以根据自己的喜好,选择类目,不仅会自动更换精美图片的养眼图片,还能获取到最新的资讯信息。
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。
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