如果问到“哪一台车的设计最具标志性”,那么保时捷911一定能进前5或前10。很多人都说保时捷的设计师是最轻松的工作,每一代911都差不多一样,其实不是。在设计一款新车时,既要保留它的经典元素,又要有新的设计语言,真的很难。现在保时捷的设计总监Michael Mauer就来教你如何一步一步画出一台保时捷911。
第一步:

如果你让10个汽车设计师来解释这个画草图的过程,你会得到5种不同的方法。一些设计师从两个轮子开始,一些从前轮开始,然后开始画汽车的前面,然后把第二个轮子放进去。你可以选择任何方法,但我总是从两个轮子开始,因为画一辆车的挑战之一是定义轴距和正确的比例,你必须知道后轮应该在哪里。
第二步:

一旦车轮画好了,下一步就是地平线。从那里,你可以开始建立轮廓。设计师和工程师谈论“Y零截面”,基本上是指轮廓。911的轮廓线很有代表性。有时你会发现轮廓和轴距不匹配,你必须考虑移动后轮,但这不是问题:这就是为什么我们有橡皮擦。
第三步:

渐渐地,我们开始逐步增加细节。首先要把日光灯打开,增加轮廓投影。这是我添加的第一个细节之一,接着是前面的头灯,然后更多的细节在后端。你可以看到保险杠的形状已经添加,以及尾灯。
第四步:

画一辆车的草图就是要添加层次,轻轻地添加更多的细节。在这个阶段,头灯现在是椭圆形的。我增加了车头下方的进气口,门的底部开也始显示更多的形状。注意后保险杠下部的出风口和后挡泥板上的细节。我试着创造一种强壮的后肩的感觉。现在在轮子之间有一条很细的线,就在腰线下面。这条非常细的线给轮子之间的表面一个更三维的感觉。
第五步:

你会看到我们在这个阶段添加了越来越多的细节。门把手画了,还有一些不同厚度的线条,表示增加或减少强调。这一切都是为了创造一种三维的感觉。如果可以的话,把车停在漂亮的背景上,然后拍张照片。你会看到表示正面和反面表面处理的线条。试着在你的画中模仿这些线条,这将有助于使你的素描栩栩如生。
第六步:

前五张草图是线条,现在是时候添加阴影和对比了。肩膀仍然是完全没有颜色的,因为我们想给人一种这是反光的印象。研究汽车的照片,看看高亮的区域,以及哪些区域处于阴影中。
第七步:

这一步我们开始添加颜色,把所有的线放在一起。如果你使用Photoshop,它就像添加另一个图层。汽车上方的蓝色反映了天空,而在线条下方,颜色较深的地方,则反映了地面。这造成的印象:汽车是停在地上的。
第八步:

每个设计师都有自己的处理玻璃的方法,但我喜欢在这个阶段把它涂成黑色,车轮也是如此。我们可以在下一步添加高光。
第九步:

考虑到日光的问题,侧窗则分为两部分处理,上部是黑色的,下部是浅色的。这给人一种有曲率的印象。在非常旧的汽车上,玻璃表面完全是直的,但现在的侧边玻璃都有了曲率。你可以用颜色上的细微变化来表现这一点。渲染阶段,是将素描从铅笔素描转换成更复杂的东西。
第十步:

当你在纸上画画时,在一个维度上,你需要运用技巧使用颜色和阴影来创造深度和对最终的三维产品的印象。在这里,我们使用白色来提升关键区域,车灯和卡钳也渲染一些颜色。你也可以考虑增加一个方向盘或者座位的一部分。
好啦,经过以上10个步骤,就可以画出你心爱的911了,你学会了吗?
正反指纹相结合,并非功能的堆砌,而是华为MateRS保时捷版针对特定高端用户综合考虑之下带来的便利。一方面考虑到汽车用户的使用场景,另一方便则增加了解锁的安全和稳定性。相对来说,高端用户普遍对隐私更为看重,这也是正反指纹的设计初衷之一。在隐私空间中,机主的通讯录、短信、应用、相册等所有数据都独立于原有手机系统空间,设定隐私空间后,华为MateRS保时捷版就能创建一个如同新手机一般的系统空间,与原来的手机系统空间彼此独立。手机熄屏状态下,机主可通过设定好的指纹直接解锁进入,如果想切换到主空间,只需熄屏使用对
根据保时捷官方介绍,保时捷911 Carrera GTS泰国特别版的7种不同颜色,包括黄色、粉色、绿色、橙色、蓝色、紫色以及红色,对应了从周一至周日的每一天。除了有着鲜亮的车身颜色之外,该特别版车型前进气格栅以及外后视镜装饰罩均应用了黑色装饰,同时还标配了前20英寸/后21英寸的轮辋,而且在B柱以及迎宾踏板上都设计有“30 Years of Porsche Thailand Edition”的专属标识。
当然,电动卡宴并不是真的卡宴,动辄小一百万可不是我这个工薪阶层能买得起的!我说的是昊铂HT,一款比电动版卡宴更具品价比的豪车。被广受称道的卡宴操控性,昊铂HT有没有呢?来看下:在驾驶昊铂HT的时候,你会发现转向明显比卡宴更轻盈,转弯半径更小,昊铂HT转弯半径5.6米,卡宴转弯半径是5.75米!所以,咱还是胜出的呢!在窄路也能一把掉头,利利索索的,毫不拖泥带水。
从发布的外观渲染图片中可以看出,保时捷全新旗舰级SUV车型头部装配了点阵式LED头灯组,并采用了上下分体式造型设计,下方格栅选用了熏黑横幅式造型设计。另据此前海外媒体透露,新车将定位品牌旗下大型SUV,并采用三排七座布局设计,其车身尺寸相比品牌旗下卡宴车型也更具优势。而动力方面,保时捷全新旗舰级SUV车型也将采用纯电形式驱动,并有望推出双电机以及四电机版车型供消费者选购,续航里程或将保持在700km上下。此外新车或将同步推出燃油版车型供消费者选购,并搭载4.0T插电式混合动力系统,传动系统匹配8速双离合变
一个汽车品牌的价值级别,主要来自于它的用户人群和产品体系。品牌形象高低相比,看看它的人群车主形象就能感受到。买得起保时捷的人是什么人,买得起奔驰A、宝马1系和奥迪A3的是什么人?保时捷在上个世纪80年代末遇到过一次品牌危机,因为德国人乃至欧洲人都非常鄙视保时捷品牌。觉得开这种车的人都是没文化的野蛮人,就跟中国煤老板一样。因此真正的富豪都不愿意买保时捷。
这次在珠海赛道举办的2023年“驭见保时捷”的活动,对我来说有什么特殊体验?1..能首次赛道驾驶718 GT4 RS车型!2.能在赛道上近乎极限驾驶911 Carrera S车型。 3.能乘坐教练近乎极限驾驶的911 Turbo S车型。国内媒体首次在中国开放道路上驾驶最新款Cayenne,所以这是一篇内容含量丰富,还有精彩视频插入的图文。那就让我们从最刺激的911 Turbo S赛道演示圈开始吧!
虽然没有对“保时捷汽车国产化”进行表态,但在业内人士看来,保时捷不会在中国设立整车工厂,此次合作被理解为在合肥建厂纯属误读。近日,合肥市经开区官方表示,保时捷管理咨询有限公司总裁兼CEO文熠柏到访合肥。消息引发市场猜测,保时捷或将加速在中国布局新能源汽车产业,并在合肥建设中国首家整车生产工厂。另一方面,保时捷汽车的母公司大众汽车集团也正在深化与合肥的合作。今年2月,大众汽车集团管理董事会主席、保时捷股份公司管理董事会主席奥博穆在访问中国时曾特别前往合肥。奥博穆表示,安徽是大众集团的重要合作伙伴,未来将继续
你会考虑选择这款大灯吗?众所周知,新款卡宴标配了23款矩阵LED大灯,但如果想要升级到更高级别的矩阵LED大灯,需要支付近3万元的费用。作为保时捷最顶级的矩阵式LED大灯,是否有必要花费更多的钱来选择这款全新的高分辨率LED矩阵大灯呢?在考虑这个问题之前,让我们一起来看看这款实车,了解一下它与普通矩阵式LED大灯的区别。
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那么,Panamera PSM故障,可能是这些原因造成的:1,发电机故障;2,车身负极端子接触不实;3,轮速传感器故障。PSM的全称是保时捷稳定管理系统,包含ABS(四通道防抱死系统)、ABD(自动制动差速器)、ASR(加速防滑系统)、EBD(电子制动力分配)、EDTC(发动机制动转矩控制)、VDC(车辆动态控制系统)、PTV(保时捷转矩引导系统)。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。