历史又一次证明,谁要是敢小瞧中国人的力量,谁就会得到应有的惩罚,例如美国人、印度人、越南人等。
车市也一样,哪一家车企被中国人所不喜,那么等待它的下场就是难逃一劫。这一次,被中国人教训的是保时捷。
1931年,伟大的德国汽车工程师,创立了保时捷,至今已经拥有近百年的悠久历史。
作为超豪华汽车品牌,保时捷堪称德国汽车工业的标志,旗下的911、Panamera、Cayenne等车型享誉全球。
搭乘中国入世的东风,保时捷于2001年正式进入中国市场。
比BBA的品牌高级一点,但是又没有法拉利那么昂贵,保时捷百万元上下的价格,成了中国新贵们最体面的选择。
2015年,保时捷在华热销5.8万台,中国超越美国,成为保时捷全球最大的单一市场。中国富人们,对保时捷的追捧可见一斑。
一直到2022年,中国连续八年成为保时捷全球最大单一市场。2022年,保时捷在华爆卖9.3万辆,而北美不到8万辆,欧洲也只有6万辆出头。
同年,保时捷在华营收117亿元领跑,在其全球总营收中的占比高达31.26%,超过北美和欧洲市场。
在中国富人们真金白银的鼎力支持下,这一年保时捷顺利在德国上市,股价持续飙升,一度成为全球第三大市值车企,仅次于特斯拉和丰田。
但是进入2023年,保时捷在中国市场的好日子便宣告终结。
今年第三季度,保时捷在华只卖了1.69万辆,同比暴跌40%。今年前三季度,保时捷在华只卖了60748辆,同比下滑12%,为保时捷全球唯一出现下滑的单一市场。
而北美则卖出64487辆,将中国持续了八年之久的保时捷全球最大单一市场头衔夺走。
其实,保时捷在华的颓势,从去年就开始了。2022年,保时捷在华销量首次出现拐点,同比减少了2%。
销量撑不住的背后,则是保时捷价格的崩盘,七折的Taycan、八折的Macan已经数见不鲜。甚至就连之前价格相当坚挺的帕拉梅拉、911等车型,也都出现了最高15个点的降幅。
新车价格跳水,二手车的价格自然也保不住。有保时捷车主表示,去年140万购买的帕拉梅拉,才一年时间就血亏50W,保时捷保值神话破灭。
车辆不好卖,很多保时捷销售自然选择离开,有的转战理想等车企去卖新能源车,在那边有些销售甚至可以月入十万。
过去在中国市场大卖,这推动着保时捷股价不断飙升;而今受中国市场销量大跌的影响,保时捷股价一路下滑到IPO之后的最低水平。中国人可以把你捧上神坛,也可以把你打进泥潭。
保时捷在华销量失守,最根本的原因在于保时捷太过傲慢,这种刻在骨子里的傲慢激怒了中国人。
保时捷伤害中国人的骚操作层出不穷,例如转向柱减配、强制加价、强制选配、捆绑购车礼包等。尤其是转向柱减配事件中,保时捷区别对待中国和外国车主,让国人出离愤怒。
以前,国产车确实不如进口车,普通老百姓也好,有钱人也好,不得不为了品牌承受溢价,去购买大众、保时捷这样的高价车型。
但是如今国产车早就站起来了,无论是造车工艺、驾乘体验,还是日常使用、保养维修,都不比合资和进口差。
自主品牌也出现诸如理想、蔚来等热销的豪华品牌,还有比亚迪的百万元车型仰望也非常畅销。国人有了其他选择,就再也不想如忍受保时捷的傲慢了,保时捷销量自然下滑。
千里之堤,毁于蚁穴,保时捷在华的失宠只是个开始罢了。可能现在,还并不是保时捷最糟糕的时候。
电气化转型步伐太慢,给保时捷在华的未来,蒙上了一层厚重的阴霾。目前为止,保时捷真正量产交付的纯电车型,也只有Taycan。而Taycan的月销也从约500辆,下滑到200多辆。
新能源节奏缓慢、智能化表现平平,保时捷越来越无法带给中国人惊喜了。如果保时捷在华依旧傲慢和缓慢,那么结局便只有一个,那就是难逃一劫。
保时捷MACAN,虽然是保时捷最便宜的SUV,但人气丝毫不亚于卡宴,新款相比于55.4万的老款,动力有所升级,外形和内饰略有变化,但价格也上浮了一些,57.3万起步,玛莎拉蒂虽然推出了Grecale,准备和MACAN一较高下,但是否能够在超豪华中型SUV占有一席之地,还是一个未知数,毕竟除了MACAN,揽胜星脉,捷豹F-PACE,综合实力也并不弱。
这台拥有赛车基因的豪华SUV一直都在完善自我,时间来到2019年,保时捷带来了旗下首款轿跑SUV车型——保时捷Cayenne Coupe。这也意味着保时捷针对高端年轻化消费市场再次发力,这台Cayenne Coupe实力到底如何?今天我们一起来寻求答案。前大灯组造型延续了保时捷家族式设计,四颗LED日间行车灯带来一流的识别度,我们试驾的这台Cayenne Coupe还选装了保时捷动态照明系统(PDLS)升级版功能,采用矩阵光束的LED主大灯照明效果表现出色。
保时捷(porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。保时捷车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏,图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。porsche字样在标志的最上方,表明该标志为保时捷设计公司所拥有。保时捷标志中的stuttgart字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市。
有很多车主分辨不出来保时捷的秒表和罗盘是啥样的。或者是把秒表叫成罗盘了,或者是把罗盘认成秒表了。今天写一篇帖子给大家展示怎么分辨,和怎么加装的。 秒表(计时器)或者是罗盘(指南针)和弹射是保时捷的精髓之一,这个是要选装的,目前新款的还是要选,保时捷的特色之一。要不选装的话,基本上和房子简装修差不多。秒表的加装不需要原车有啥限制条件。但是罗盘是有要求的,必须原车带原厂保时捷的导航地图才可以装。因为罗盘还叫指南针,需要方位。GPS。市面上,车型加装最多的就是秒表,罗盘有限制性,所以没有秒表的多。
保时捷都有哪些车?你都知道吗?保时捷最贵的车型售价为1300多万,是哪款神车?1分钟了解一下,再听别人吹牛的时候你也知道真假。第一款:保时捷最贵的车型是918,限量918台,你要现在还有一台,那他还值1300万以上,比兰博基尼或者法拉利都要贵,百公里加速2.9秒,插电混动,4.6L的V8,同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价,居然需要1688万,首付更是达到了506.4万,这你能受得了吗?
看到这里,猩猩我认认真真的回复了一下帖子,我说帕拉梅拉有保时捷跑车背书,给人的印象肯定比D级旗舰车高档一点儿,但是价格也是高了很多,保时捷车子没有不选配的,帕拉梅拉的落地价要远远超过官方价格,选配费用加上购置税,比如拿150万去买车,可以从容挑选低、中配奔驰S级,但150万可能还买不到标价97万的入门款帕拉梅拉,所以很多人选择买二手车。回完帖子,好多人给我点赞,猩猩我骄傲的点了一根芙蓉王,当键盘侠原来可以这么爽!
现在出门都讲究个排面儿,开啥车不重要,但这车钥匙必须得提气,吃个饭甭管这菜做的好吃与否,这车钥匙必须得先摆桌面儿上。今儿咱就来个车钥匙大比拼,看看哪款车的车钥匙能不费吹灰之力,就能轻松聊到你心仪的妹子。保时捷 第一次见到保时捷的车钥匙,是一台08款的cayenne。当时我就很好奇,能将车钥匙做成和车身形态相似的厂家,的确为数不多。
此前已有保时捷911 ST的路试谍照曝光,该车基于保时捷911 GT3 Touring打造而来,其前脸采用了与后者几乎一模一样的设计。911 GT3 Touring的最大特点就是拥有着911 GT3车型的动力和底盘性能,但在外观方面并不是那么激进,没有采用过多的空气动力学部件,比如车尾并未搭载大尺寸的尾翼,整车展现出相对优雅的车身姿态。而911 ST的车身设计也有着异曲同工的感觉。
天梭手表和宝时捷手表哪个好?天梭手表怎么样?宝时捷手表怎么样?下面为大家带来天梭手表和宝时捷手表的品牌对比。天梭手表和宝时捷手表哪个好 1、外形外观:喜欢这个表链的款式非常适合年轻人戴 外观时尚白色表盘 蝴蝶表扣非常让人喜欢 关注很久;表带材质:表链刚戴的时候会有点喇手 但是戴两天就没事了;机芯类型:瑞士机芯真是没有话说!非常棒;精准程度:我刚买来的时候调的挺准 大概±2秒吧;防水性能:刚买来就是洗脸洗手的戴 洗澡和游泳不建议。
很多女孩子都不认识众泰,他们看见保时捷车标,就以为这辆车是真正的保时捷。刘先生担心在女孩面前露馅,还去网上买了一把保时捷的假车钥匙,假戏做足全套。刘先生主动结识年轻的女孩,和他们发展成为恋爱关系。广东一位年轻人刘先生特别喜欢保时捷,他的梦想就是买一辆保时捷卡宴。可惜刘先生收入不高,买不起价值百万的保时捷。有一次刘先生去车展看车的时候看到众泰SR9,这辆车和保时捷实在太像了。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...