最近,重庆保时捷女车主掌掴男车主的事连续发酵。这让我想到了职场的一些现象,并借此来说说职场的事情。
事件回放:7月30日早晨8点左右,重庆保时捷女车主李某自己违章掉头还不讲理,下车就指着男司机乱骂,待男司机下车后竟然掌掴男司机。8月1日,针这个情况,重庆市警方发布消息称,经核实后将通过新媒体对外公布,现已责成渝北区公安分局成立调查组进行调查。
这个女车主李某之所以这么骄横跋扈,原来她有一个当派出所所长的老公。“坑夫”大剧又要上演啦!“严书记”已被判刑10年,这位“童所长”或许将是第二个“严书记”!
重庆保时捷女车主掌掴男车主
8年前,我在一家企业上完课之后,有位当部门经理的学员问我:“我们部门很难管!有几个职员是公司领导的亲戚,他们根本不把我放在眼里,经常乱来还不能说,一说就跟我吵。请老师帮我出出招!”我当时就根据自己的一些经验告诉了他方法,他点点头觉得可行。这种有关系,难管理的现象在职场很多地方都是存在的。
职场中有后台的人很多,但对待后台的态度是不一样的。有些有后台的人都比较低调,从不让人知道他的后台,以普通人的身份扎扎实实地工作着;有些人就不一样了,生怕别人不知道他有后台,并自恃自己的关系硬,从不把他人放在眼里,专横跋扈,就像保时捷的女车主一样。善有善报,恶有恶报,不是不报,时间一到必然会报。所以,无论后台有多硬,还是夹着点尾巴好,不然就会“坑爹”、“坑夫”,又坑了自己。
历史上有不少的帝王将相丢了性命,尔后是“树倒猢狲散”,这些教训是应该吸取的。后台再硬也只是一个人成长或成功的条件之一,把它当成全部就难免要出问题了。因此,不能有恃无恐,而应有恃有恐。
第一,后台迟早有可能失去作用。“严书记”在没有被“坑”的时候很风光,现在成为阶下囚之后还能风光?这位“严书记的女儿”从此以后要遭受的白眼可就多了。倘若“严夫人”等早知如此,不要那么骄横,可能就不至于落得如此的下场了。当然,我对腐败问题是深恶痛绝的!职场要是能够干净一点,那是真好!
第二,不能让后台蒙上灰尘。有后台真的很好,这是现实。可要是给后台蒙上了灰尘,那就不好了。重庆保时捷女车主如果不是那么狂妄,应该很少人会知道她有一个当派出所所长的老公童小华。而她的这些做派恰恰是在为她的老公挖坑。
其实,在职场上,如果你也是个有后台的人,那你这个后台能到今天的地位也是不容易的,作为有后台的你,更多的应该为这个后台争光。你要是自己做得好,有出息,就不会给这个后台添麻烦,若真需要这个后台锦上添花的时候也就好说话了。
一个正直的领导者,最怕的应该是自己的亲朋好友胡来。一边是法规原则,一边是亲情友情,这是很难处理的。所以,要让这棵“树”不倒,就要给这棵“树”浇水施肥,而不是挖它的根。只要让这棵“树”根深叶茂,才能给大家带来荫凉!
有的人天生就有后台,比如“富二代”,“我爸是李刚”等等。问题是,很多“富二代”成了败家子,而李刚的儿子成了“坑爹”的人。为此,我们不能不去思考一个问题:如何才能载得住物?或者说发扬光大。
古人早就说过,“厚德载物”。也就是说,要想守住一定的财物,就一定要有很好的德行。“德者,得也。”财也好,权力和地位也好,都要有相应的德行来与之配位,不然是承受不住的,有了也很容易失去。俗语所说的“富不过三代”,其根本原因就在于德不配位。为此,如果你有后台就更应该做到:
修德之法在《大学》中已经讲得很清楚,很值得我们参考。我在这提示三点:
据说,比尔盖茨把自己大部分资产都投到了慈善事业,只留给自己的子女很少一部分。我理解,这可能是在告诉他的儿女们一定要自食其力,而不能坐享其成。俗话说得好"坐吃山空",再多的粮食如果从此不去种植了也会吃完的。因此,不能完全靠关系而生活着,应该要有积极进取的心态,通过自己的努力创造价值。
李泽楷兄弟确实摊上了一个好爹李嘉诚,给了他们很高的起点,但他们并没有不思进取,而是在此基础上更加的努力,结果也是一个个都有大成。
自我突破,自我完善
一个人的一生不被人坑很难,但自己要做到不坑人也不坑自己还是相对容易的。在职场中,有后台关系很重要,但若自己不努力,以后的结果也不会太好。
那么,哪些豪华品牌才更靠谱呢?最近,专业质量测评榜单来了!中国汽车质量网公布豪华车品牌最新质量排名榜单。这次,主办方综合各大品牌的投诉故障率、可靠性、安全性、缺陷召回以及环保性等多个维度进行测评,从而给每个品牌进行评分。分数越小,代表质量越好。讲真,这份榜单的排名让人有些意外,跟豪华车市场销量排名并不相似。此次测评,夺冠品牌是保时捷,综合得分为135。尽管,今年,保时捷因为“减配门”事件一度被推到风口浪尖。但在质量测评中,保时捷发挥出色,位居第一名。
在诸多D级车之中,帕拉梅拉无疑是女性车主比较多的车型之一,该车定价97.30万-245.80万,拥有5049mm的车长、2950mm的轴距,尺寸出色,拥有不错的车内空间。而且保时捷一向以操控而闻名,虽然车身尺寸比较大,但也不会让车主觉得难以驾驶,女生同样能轻松上手。同时,帕拉梅拉拥有贴合女性审美观念的外观设计,它的前脸是保时捷家族招牌的“青蛙头”,没有增加太多复杂的元素,却同样有比较高的辨识度;车身侧面在溜背车身线条和超5米车长的加持下,让整个车身看起来更显动感;而在尾部,帕拉梅拉还自带了贯穿式的灯带,并
2012年8月,大众集团又花了44.9亿欧元收购保时捷余下50.1%的股份,使保时捷汽车生产公司成大众集团旗下的全资子公司。对于一度丧失保时捷品牌管理权的保时捷·皮耶希家族而言,在维持对大众汽车最大单一股东地位前提下,减少部分所持大众集团股份,重新大量购入保时捷公司优先股以部分掌握家族老字号企业的决策权是长久目标。
华为旗下高端智能手机mate40系列发布后,有保时捷典藏版引起了大家的关注。特别是保时捷系列典藏版和普通版的区别,它俩区别主要体现在功能、配件和配置三个方面。1、华为保时捷典藏版具备红外测温功能,这个是普通版没有的。红外测温可以对人体、物体以及动物进行温度测量,单点的测温模式,就跟咱们日常用的红外测温仪类似。
1、保时捷卡宴gts3.6发动机的优点:是一款V型6缸发动机,具有强劲的动力,拥有220千瓦的最大功率,可输出400牛米的峰值扭矩,大排量自吸发动机动力充沛,输出线性,不会有涡轮引擎的突兀感。2、缺点:此款发动机故障率高,在年份大的车上会出现漏油现象,改装潜力小。
不过,今年也已经是保时捷Macan上市的第九个年头;面对即将更新换代的车型,原先预算吃紧的各位,有两种渠道可以获得价格相对低的保时捷Macan。第一,部分城市的终端店铺已经有了优惠;第二,考虑选择一台二手车,这是最省钱的方案。在20-25万这个价位区间内,大部分集中在2014-2016年款的保时捷Macan车型,而且全部都是2.0T版本车型。拿2014年款的Macan举例,在2014年9月上牌使用接近9年之后,行驶近6万公里左右,当时新车落地价格约为61万元,目前二手车售价已经在19万元以内。
以铁匠之子的出身的费迪南德·保时捷大家都知道,是保时捷的创始人,这也让他奠定了大众和保时捷的基业。在1951年费迪南德·保时捷去世后,他的儿女就不负众望的继承了家业。总的来说,保时捷和大众在最早就是一家人,只不过由于种种原因导致了分开最后又合并的命运。费迪南德保时捷去世后,费利和姐姐分工明确,一起经营产业。但第三代就出现了问题。费迪南德·亚历山大·保时捷,这位继承了爷爷和老爹的优良传统,热爱设计,有才华,不关心政治,1961年,28岁的亚历山大操刀设计保时捷901,这里还有一个插曲,就是x0x这种命名方式
为什么卡宴卖的会这么好?这话得说在Macan出现之前,卡宴貌式值南似是保时捷出品的第一款五座车,更实用!其实从上图数据中即可看出保时捷销量过万的车款皆是标准的五座车,而即便在如今保时捷名气大噪之时,它的主打跑车销量也远不及卡宴、Macan、帕纳美拉,所以最早诞生的五座车卡宴首先占据的优势就是更实用的特性!
保时捷 911定位跑车。有3.0T和3.7T两种动力类型可供选择。顶配车型Turbo S Cabriolet 3.7T,搭载3.7T双涡轮增压H6发动机,最大马力650匹,最大功率478千瓦,峰值扭矩高达800牛·米。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需2.7秒,最高时速330千米/小时。全时四驱。
保时捷大家都知道,在跑车当中,见的最多跑车的无非就是918和718,但对于不了解这两台车的宝子,很容易就给搞混了,今天我们就来一起研究研究,看看它们在设计中,有什么区别?总体上来讲,911是保时捷品牌的旗舰跑车,也是保时捷最具代表性和辨识度的车型。而718则是保时捷品牌的入门级跑车,主要吸引年轻和新入门的消费者,也是保时捷最具性价比的车型。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...